[RS3] Vibration volant

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar NAMIRO » dim. 6 juin 2021 09:45

Dernier message de la page précédente :

Court a écrit : Ouais et même un garagiste ne trouve pas ça m inquiète
Oui...
Car tu sembles avoir exploré pas mal de pistes...

Reste, éventuellement, les amortisseurs et les supports moteurs... La tenue de route sera améliorée, la réponse à la pédale d'accélération aussi... Mais cela réglera t-il le problème des vibrations à 110 ???
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Messagepar Publicité » dim. 6 juin 2021 09:45

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Messagepar Wolvie » dim. 6 juin 2021 18:35

C'est vachement étrange... J'avais eu un problème similaire il y a 20 ans. C'était lié à un mauvais équilibrage des roues arrières mais là tu as déjà exploré cette piste.

Est ce que ta monte de pneu est là même à l'avant et à l'arrière? Le fait d'avoir deux modèles ou marques différentes entre l'avant et l'arrière peut dégrader très sérieusement la tenue de route. En général Mr et Mme Tout le Monde ne s'en rendent pas compte.
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Messagepar Court » dim. 6 juin 2021 20:59

Marque différentes avants,arrières mais je pense pas que ça dois joué surtout qu elle brille à 110km/h,je vais voir si mes supports moteur et mes amortisseurs sont morts
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Messagepar Court » ven. 11 juin 2021 21:53

Peut-être cardan?
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Messagepar chubol » lun. 14 juin 2021 14:49

Tu sens cette vibration en régime stabilisé à 110 ?
Est-ce-que tu sens la vibration à 110 lorsque tu accélères franchement de 90 à 130?
Pareil est-ce-que tu sens cette vibration à 110 lorsque tu décélères de 130 à 90?
Et enfin est-ce-que tu sens cette vibration à 110 lorsque tu freines de 130 à 90?

Tout ça pour savoir si ça le fait en charge ou autre...
ça peut aider à comprendre...
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Messagepar Court » mer. 16 juin 2021 11:01

A 110 stabilisé vibration importante
De 110 à 130 avec accélération franche pareil
Decelaration juste un peu
Et lors du freinage pareil pas très importante
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Messagepar chubol » mer. 16 juin 2021 11:18

En gros, quand ton moteur est en charge ça vibre plus et quand le moteur n'est pas en charge ça vibre moins.
Et tout ça à 110km/h.
Dans ce cas je chercherais peut être au niveau de la transmission. Soit le diff mais ce serait plus un grondement qu'une vibration, soit un cardan.
Tu n'aurais pas perdu une masse d'équilibrage sur l'un de tes cardans ? Ou un barreau tordu ?

Pas évident comme problème...
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Messagepar Court » mer. 16 juin 2021 17:07

Merci je vais voir tout ça,sinon j ai remarqué a 50km/ h un bruit sourd au-delà j entends pas trop de bruit, un rapport ?
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Messagepar NAMIRO » mer. 16 juin 2021 17:20

Court a écrit : Merci je vais voir tout ça,sinon j ai remarqué a 50km/ h un bruit sourd au-delà j entends pas trop de bruit, un rapport ?
Un roulement HS ?
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Messagepar chubol » mer. 16 juin 2021 17:32

Court a écrit : Merci je vais voir tout ça,sinon j ai remarqué a 50km/ h un bruit sourd au-delà j entends pas trop de bruit, un rapport ?
Est ce que le bruit à 50km/h est présent en 3ème ? En 4ème ? Les 2?
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Messagepar Court » ven. 18 juin 2021 22:30

Trois et quatrième, oui mais si c est un roulement, ça ne va pas réglé le problème du volant
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Messagepar chubol » ven. 18 juin 2021 23:25

Court a écrit : Trois et quatrième, oui mais si c est un roulement, ça ne va pas réglé le problème du volant
Je suis d'accord, le bruit d'un roulement de roue s'emplifie avec la vitesse, il ne disparaît pas. Et si c'est un roulement av, le bruit s'emplifie quand tu braques dans un sens et pas dans l'autre.
Je posais la question du rapport engagé pour différentier un problème lié au moteur d' un problème lié aux trains roulants ou à la transmission.
Visiblement là aussi ce n'est pas lié au régime moteur.

Concernant ton problème de vibration à 110km /h, as tu contrôlé tes cardans ? Les masses d'équilibrage sont en place ? Les masses n'ont pas bougé, elles n'ont pas tourné ?
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Messagepar Court » sam. 19 juin 2021 11:58

Normalement mon garagiste avait tout contrôler
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Messagepar Court » dim. 20 juin 2021 11:59

chubol a écrit :
Court a écrit : Trois et quatrième, oui mais si c est un roulement, ça ne va pas réglé le problème du volant
Je suis d'accord, le bruit d'un roulement de roue s'emplifie avec la vitesse, il ne disparaît pas. Et si c'est un roulement av, le bruit s'emplifie quand tu braques dans un sens et pas dans l'autre.
Je posais la question du rapport engagé pour différentier un problème lié au moteur d' un problème lié aux trains roulants ou à la transmission.
Visiblement là aussi ce n'est pas lié au régime moteur.

Concernant ton problème de vibration à 110km /h, as tu contrôlé tes cardans ? Les masses d'équilibrage sont en place ? Les masses n'ont pas bougé, elles n'ont pas tourné ?
Peux tu me dire aussi, j ai un bruit quelque fois au freinage ,dans un trou ça fait un claquement côté droit,merci
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Messagepar chubol » dim. 20 juin 2021 19:02

Court a écrit :
chubol a écrit :
Court a écrit : Trois et quatrième, oui mais si c est un roulement, ça ne va pas réglé le problème du volant
Je suis d'accord, le bruit d'un roulement de roue s'emplifie avec la vitesse, il ne disparaît pas. Et si c'est un roulement av, le bruit s'emplifie quand tu braques dans un sens et pas dans l'autre.
Je posais la question du rapport engagé pour différentier un problème lié au moteur d' un problème lié aux trains roulants ou à la transmission.
Visiblement là aussi ce n'est pas lié au régime moteur.

Concernant ton problème de vibration à 110km /h, as tu contrôlé tes cardans ? Les masses d'équilibrage sont en place ? Les masses n'ont pas bougé, elles n'ont pas tourné ?
Peux tu me dire aussi, j ai un bruit quelque fois au freinage ,dans un trou ça fait un claquement côté droit,merci
Un claquement côté droit peut avoir de nombreuses causes: support moteur droit ou anti-couple HS, rotule de pivot HS, rotule de triangle ou sb de triangle HS, biellette anti-rotation HS, coupelle d'amortisseur HS, etc.

Ton garagiste a beau être compétant, il n'est pas infaillible pour autant, il est peut-être passé à côté de qqchose...
Peut-être devrais-tu présenter ton auto à un autre garagiste pour avoir un deuxième avis.
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Messagepar Yot » lun. 20 déc. 2021 07:54

Et côté cardan? Pas de jeu? J’ai eu 2 fois le cas de tête de cardan hs et ça faisait un vibreur mais pas à tt les vitesses

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