Un automobiliste contrôlé à 179 km/h au lieu de 80...

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Messagepar elfangor » mer. 11 nov. 2020 13:53

Dernier message de la page précédente :

Depuis que j’ai la RS, je me suis énormément calmé avec la pas RS, et même avec l’EDC du taf. Ben oui aucun intérêt de forcer avec des voitures banales quand on a de la ressource dans le garage.

J’ai fait deux-trois conneries en pleine campagne, mais toujours en pleine visibilité, avec champs bien moissonnés. Et jamais plus de 3 kilomètres...
Quand le frère d’un pote a eu sa RSP, on a fait 40km d’arsouille sur autoroute sous la pluie... je suis passé à rien de me planter à la toute fin. Ça fait vraiment réfléchir.

Depuis j’ai mis de vrais pneus, et pire que tout, j’ai fait du circuit. Ça ça fait du bien. On sait jusqu’où ça peut aller, et que sur route ouverte on ne pourra jamais aller aussi loin, et que donc c’est inutile d’essayer..
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Messagepar Publicité » mer. 11 nov. 2020 13:53

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Messagepar Lanz » dim. 15 nov. 2020 10:39

Je connais la commune ou il s'est fais prendre, c'est juste à coté de chez moi !

Ca roule fort dans ce coin la, je vais rester sur mes gardes lorsque j'emprunterai de nouveau cette route.
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Messagepar Marty63 » dim. 15 nov. 2020 13:35

Lanz a écrit : Je connais la commune ou il s'est fais prendre, c'est juste à coté de chez moi !

Ca roule fort dans ce coin la, je vais rester sur mes gardes lorsque j'emprunterai de nouveau cette route.
Tu sais, on sait jamais ou ils seront quand on se fait "contrôler".

Perso, j'avais le permis depuis 9 ans (mon premier), à même pas 10 km de chez moi et jamais vue, jamais entendu quelqu'un qui s'était fait prendre. J'avais même croisé 3 voitures juste avant en sens inverse qui m'ont fait aucun signe (obligatoirement ils avaient vue comme un contrôle par l'arrière pour moi donc ils étaient de face pour eux).
Et pourtant j'ai mangé lol.

Conclusion, je dirais qu'il faut rester sur ses gardes partout :oula: , ou respecter les limitations :mdr:
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Messagepar SebCo » dim. 15 nov. 2020 17:27

Marty63 a écrit :
Lanz a écrit : Je connais la commune ou il s'est fais prendre, c'est juste à coté de chez moi !

Ca roule fort dans ce coin la, je vais rester sur mes gardes lorsque j'emprunterai de nouveau cette route.
Tu sais, on sait jamais ou ils seront quand on se fait "contrôler".

Perso, j'avais le permis depuis 9 ans (mon premier), à même pas 10 km de chez moi et jamais vue, jamais entendu quelqu'un qui s'était fait prendre. J'avais même croisé 3 voitures juste avant en sens inverse qui m'ont fait aucun signe (obligatoirement ils avaient vue comme un contrôle par l'arrière pour moi donc ils étaient de face pour eux).
Et pourtant j'ai mangé lol.

Conclusion, je dirais qu'il faut rester sur ses gardes partout :oula: , ou respecter les limitations :mdr:

Dur dur de respecter les limitations en Rs ^^ , perso je respecte les 30/50/70 et tous ce qui est agglomération ( enfin partout ou il y a bcp de chance d avoir des piétons/ enfants ) , pour le reste c'est un peu au feeling .

Mais bon j''habites au 3 frontières , donc depuis mon histoire de retrait j'allume en general en Belgique et Luxembourg au moin on me prendra pas mon permis plus de 2 semaines ^^
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Messagepar Vince77 » mer. 18 nov. 2020 09:27

Fut un temps ou j'aurai dit ça pourrait m'arriver aussi, quand j'étais plus jeune et que je regardais pas trop le compteur, mais maintenant je me suis calmé.
Je m'offusque pas pour autant quand je vois un gars rouler fort, si tant est que les conditions le permettent... Visibilité, très peu de traffic, pas de piétons, route sèche etc...
Depuis que je dois me taper des bouchons tous les jours pour aller bosser, j'ai appris à prendre mon mal en patience et je me contente d'une petite accél de temps en temps. Et avec les travaux de la RS qui me l'ont immobilisé 2 ans, j'en arrive à me demander si j'arriverai encore à la manier une fois sur circuit tellement les routes de chez moi (région parisienne) et le traffic me brident.

Alors qu'avant, quand je sortais la mégane coupé, si j'avais pas dépassé le 150 au moins une fois, c'est que j'étais malade. Autre temps.
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Messagepar Mayos73 » mar. 8 déc. 2020 17:07

Mathieu78 a écrit :
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Didiou : cas n°2 pour moi...

Pris 2 fois (je la fais courte):
- sortie d'autoroute d'environ 2 km en ligne droite avec un 130-90-70-50 en 200m, personne, pleine après midi. Je roule à 138km/h....et ils me prennent sur la portion à 50 (soit disant)....
- A12, 2h30 du matin, je roule à 120 au lieu de 110, je suis voie de gauche en train de doubler tranquillement un camion lorsqu'une caisse arrive pleine balle, phare et collage de cul. Je reste zen, je double cool, et au moment de me rabattre la voiture s'enquille entre mon cul et l'avant du camion pour me la faire par la droite....Voiture de sport (pas la mienne à l'époque), je passe une 4, 5, 6...220 puis 230 km/h puis au milieu de la ligne droite je lève le pied, fou les warning à 110km/h et j'attend le Ducon....qui revient vite et à mon niveau fou son gyro....et oui c'était une Ford Mondeo, j'aurais dû mieux regarder....
C'est marrant j'ai eu la même ! 120km/h au lieu de 110 sous un tunnel, la voiture derrière me colle et se met à droite pour me mettre la pression, je monte à 140, me rabat.... et là une for mondeo avec un gendarme en uniforme qui me fait signe (un geste poli :mdr: hein !)
Du coup j'ai racké !!
Depuis je suis beaucoup plus méfiant envers ce genre de comportement PROVOCATEUR, c'est abusé je trouve....
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Messagepar Mayos73 » mar. 8 déc. 2020 17:31

Et je pense que tout les 'vieux' conducteurs diront qu'il est inconscient de rouler à ces vitesses là... 180 au lieu de 80km/h
Même si je l'ai déjà fait sur national de nuit (je voulais atteindre 200 :woaw: ) mais j'étais jeune et con (pléonasme ?)

J'ai vu tellement de trucs improbable (j'ai 38ans), quelques exemples (et je suis sur que vous en avez aussi):
- trottinette électrique de nuit sans phare sur national
- piéton/cycliste de nuit que l'on voit pas
- mec grave bourré qui sort d'une ptit route
Pour réduire ces risques aléatoire, il faut faire un premier passage de reconnaissance, avant de souder....


Il faut bien comprendre que ça existe et que les piétons/cycliste/trottinettes, même les plus c***, sont plus vulnérables et au regard de la loi, le véhicule a toujours tord....


En essayant le circuit loisir, je me suis rendu compte que le plaisir est décuplé du faite que l'on a pas a ce soucier de la securité et des flics, juste du PILOTAGE et un peu de la mécanique aussi :oula:

je le conseil à tous, 250 euros pour une journée circuit ça les vaux largement au niveau plaisir....

en espérant convaincre les jeunes...
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Messagepar NAMIRO » mar. 8 déc. 2020 17:45

Mayos73 a écrit : je le conseil à tous, 250 euros pour une journée circuit ça les vaux largement au niveau plaisir....
Mois cher qu'une suspension de permis assortie de son amende... :euh:
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Messagepar AmineA » mar. 8 déc. 2020 18:56

Je redoute ce jour là...

Êtes vous équipé Coyote, Waze,etc... ?
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Messagepar Didiou » mar. 8 déc. 2020 20:01

AmineA a écrit : Je redoute ce jour là...

Êtes vous équipé Coyote, Waze,etc... ?
Je suis équipé du coyote sur mon portable, comme ça, il me sert pour mes 2 véhicules, et même ma fille
qui a 1 ans de permis, utilise mon compte :onon:
Il m'a déjà sauvé plusieurs fois :bob:
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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Messagepar MAGNUM21 » mar. 8 déc. 2020 21:02

AmineA a écrit : Je redoute ce jour là...

Êtes vous équipé Coyote, Waze,etc... ?
Je roule toujours avec un coyote depuis que cela existe et cela m a sauvé beaucoup de points.
Cette année malgré les confinements je me suis fait choper 2 fois la première fois j ai freiné trop tard la 2 eme pas d éclaireur.
Maintenant j utilise le coyote et Waze en même temps c est complémentaire.
Faudrait inventer une IA utilisant les caméras avant pour détecter les radars véhicules etc
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Messagepar elfangor » mar. 8 déc. 2020 22:03

Juste Waze. Et depuis que j’ai circuité, je gaze beaucoup moins... mais toujours un peu quand même.
Et puis si flash ben j’aurai joué voilà, je roule fort et j’assume.
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Messagepar NAMIRO » mer. 9 déc. 2020 09:03

Waze c'est systématique... Étant donné que plus personne ne fait d'appels de phares...
La société du "chacun pour soi"... Les mêmes qui gueulent quand il se font choper au radar !
Va comprendre...
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Messagepar Mathieu78 » mer. 9 déc. 2020 09:41

NAMIRO a écrit : Waze c'est systématique... Étant donné que plus personne ne fait d'appels de phares...
La société du "chacun pour soi"... Les mêmes qui gueulent quand il se font choper au radar !
Va comprendre...
Pire, tu as maintenant le sourire narquois de ceux qui sont contents qu'une belle caisse se soit faite choper par la police.....jalousie (et stupidité) quand tu nous tiens....
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Messagepar SebCo » mer. 9 déc. 2020 22:56

Pareil Waze , super pratique gps , flic, danger et je trouve que par chez moi il est plus utlisé que coyote .

Pour la petite info , quand j'ai eu mon retrait de permis j'avais le coyote et zéro alerte ( je devais être le premier sur les lieu ^^) , après m être fait prendre mon permis il fallait bien garer la voiture hors du rond point ,donc c'est le l'agent qui est monté avec moi pour conduire mon vh et vla pas que le coyote sonne l'alerte , le mec me dit " et c'est maintenant qu'il vous prévient !" :onon:

Pour ce qui est appel de phare je le fais si je suis sur que c'est un control de vitesse , car bon ,y a pas que la vitesse ( alcool, papiers , CT , etc )
1 membre a remercié SebCo
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Messagepar NAMIRO » jeu. 10 déc. 2020 10:46

SebCo a écrit : Pour ce qui est appel de phare je le fais si je suis sur que c'est un control de vitesse , car bon ,y a pas que la vitesse ( alcool, papiers , CT , etc )
Bien entendu !

D'ailleurs les appels de phare pour prévenir d'un contrôle des forces de l'ordre ne sont punissables que si le dispositif mis en place est un barrage (herse, gilet pare-balle lourd, fusil à pompe et d'assaut en bandoulière) pour retrouver un fugitif, un kidnappeur, un auteur de crime...
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