[2RS] Calculateur GrN

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RS54190
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Messagepar RS54190 » ven. 11 déc. 2015 17:43

Dernier message de la page précédente :

ah oue sa me tente bien les arbres a cames mais bon si elle tourne comme une patate au ralenti pas cool saPS niko bien la tête du jacky avec sa sono mdr
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:43

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DYAN
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Messagepar DYAN » ven. 11 déc. 2015 17:43

BonjourTout le monde parle boitier GRN, décata ou non, etc...Car j'aimerais apporter modification suivanteA.A.C OrigineCalage façon grNMonter une écope en façadeCatalyseur sportLigne intermédiaire tube + silencieuxBoitier RS grNQu'en pensez vous?Moi j'aurais voulu savoir si je monte sur ma voiture le boitier RS grN (celui avec ralenti normal) et que je fais un calage distribution (calage grN), ma voiture sera toujours inconduissible en ville ou non?Et le ralenti instable?Si je fais un calage grN, quel boitier grN dois je acheter?Merci beaucoupDyan
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Scratt
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Messagepar Scratt » ven. 11 déc. 2015 17:43

avec calage grN,tu aura toujours un ralenti merdique que ce soit avec boitier d origine ou boitier grN...le mieux c est de faire une gestion sur mesure une fois le calage effectuer qui va rehausser ton ralentis a 1200tr/min
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narno
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Messagepar narno » ven. 11 déc. 2015 17:43

je déterre et juste pour vous dire merci des infos
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f-autosport
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Messagepar f-autosport » ven. 11 déc. 2015 17:43

Avec notre config actuelle (ligne complète gpe N), le passage sur un calculo gpe N serait il judicieux?? (si la ref existe toujours...)
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Messagepar davidrsmc » lun. 20 août 2018 17:56

Sur RS1 le calculateur groupe n ça se passe comment pour l'anti demarrage ?

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