[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Bien ou pas bien ? (p:72)

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Mathieu78
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune

Messagepar Mathieu78 » mer. 15 août 2018 15:11

Dernier message de la page précédente :

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Trophy2777, excellente idée les ressorts de Trophy !
Je vais demander à mon garage si c'est ok pour les installer (pour le moment, quand je fais une modif je demande à mon garage et il l'installe histoire de limiter les mauvaises surprises de refut de prise en garantie...)

Et pour les pneus, je pense que c'est finalement ce qu'il y a de mieux d'autant que j'utilise ma voiture tous les jours (peu mais j'en ai quand même besoin). Ça va permettre de ne pas user mes pneus routes trop vite et si sur piste je défonce les semis ce n'est pas grave, je peux quand même rentrer avec les pneus routes 😁 ! Et pour avoir essayer les semi-slick, ça colle fort, incomparable avec les pneus routes mêmes sportifs !!!!

Allez, je vais faire un tours sur Leboncoin...bon va falloir que je trie parceque je risque de tomber sur de beaux loulous....😐
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Messagepar Publicité » mer. 15 août 2018 15:11

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Messagepar Trophy2777 » mer. 15 août 2018 15:22

Regarde des team dynamic, le prix est très correct et les jantes sont légère.
L'esthétique est proche de celle d'origine en plus.

Le problème de l'occasion pour celle d'origine c'est que 80% c'est des volés ... pas agréable de traité avec ces personnes quand tu connais la provenance.

Tu pourras faire partager les évolutions et ton ressentie ?
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Messagepar furyku » jeu. 16 août 2018 10:17

Salut, tu en es toujours content de ta ligne GT perf ?

J'hésite à prendre la même que toi mais j'ai un enfant de 1 an, j'ai pas envie que ça fasse trop de bruit... en conduite cool ça fait pas trop de bruit a l'intérieur ?

Merci :)
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Mathieu78
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 16 août 2018 12:31

Salut
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furyku, le silencieux tube GT Perf est au top !

En conduite stabilisée ça ne fait pas beaucoup de bruit et quand tu charges c'est au top sans jamais te casser les oreilles, rien à voir avec une atmo à qui on a mis un tube. Ici c'est rauque et sobre puis au-delà de 4000tr quand tu appuis ca sonne super, sans jamais vibrer ou faire de vilain retour dans la voiture.
Par contre il a fallu la réajuster après installation car ça passe juste au dessus de l'essieu arrière. Donc le mieux est de l'installer sans remonter le diffuser, rouler un peu avec puis si nécessaire la réajuster avant de remonter le diffuseur.

J'ai également 2 filles et aucune complainte 😉. D'ailleurs je suis allé visiter la Belgique et ma femme a voulu prendre ma voiture plutôt que le monospace...j'en conclus que c'est adopté 😁.
Franchement, ça ne fait pas Kéké, juste le bruit qu'une sportive devrait faire à sa sortie d'usine !
Depuis que j'ai mis ce "Silencieux", je redécouvre complément la voiture et ça procure beaucoup de plaisir sans pour autant taper dedans 😁.
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Messagepar Trophy2777 » jeu. 16 août 2018 13:56

Et en mode sport c'est excellent !!! J'avais adoré l'echappement tube sur ma première trophy !
La clio devient viril et le passage de rapport, le pied!
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Messagepar furyku » jeu. 16 août 2018 14:37

Mathieu78 a écrit : ...
Ok parfait alors, plus qu'a trouver la voiture :mdr:
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Messagepar Mathieu78 » lun. 3 sept. 2018 14:51

Allez, un peu de Jacky News de ma Jaune 😉:
J'ai commandé le jeu de 4 durites jaunes GTPerf et je viens d'en monter 2 sur 4.
Reste a monter les deux grosses qui vont sur l'échangeur.

Pour être honnête, malgré de bon outils (pinces à colliers de durites de qualités), j'ai galéré pour mettre ces deux simples durites.
Les durites GTPerf sont plus épaisses et bien plus rigides.
Nico de GTPerf m'a dit d'utiliser les colliers autoserrant d'origine mais comme les durites sont plus grosses, c'est a la limite de ce que peut accepter le collier.... Et ça passe difficilement le bourrelet....On va voir si ça tient 😕.

En tout cas, je trouve ça esthétique.
Pour les deux autres durites, il faut que je fasse tomber le PC avant mais ça devrait être plus simple à monter car il y a des colliers vissés.

Quelques photos :

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Messagepar Mathieu78 » dim. 9 sept. 2018 02:14

Quelques news "plan loose"....
Je me suis décidé à monter les deux autres durites qui sont fixées sur l'échangeur et donc à faire tomber le PC avant.
Je profite de deux amis pour m'assister histoire de prendre un max de précautions avec le PC car pas question de l'abîmer !

Franchement, très simple de démonter le PC mais par contre on s'est retrouvé comme des poules devant un œuf pour dégrafer la durite puis ensuite pour installer les nouvelles durites....

Photo des poules devants un œuf :

Image

Après avoir trouvé comment dégrafer la durite, je me suis retrouvé devant un problème non résolu.... la durite d'origine utilise un système d'agrafes maintenue par des petites pâtes noires en plastic.

Image

L'embout GT Perf doit certainement utiliser des agrafes (même système) mais impossible de remettre les pâtes noires en plastic, la bague n'est pas faite pour ça....

Image

Alors je me demande s'il ne manque pas quelque chose ou si je dois extraire uniquement l'agrafe de la durite d'origine (sans les pâtes noires) et si je dois mètre ça comme ça, un peu à l'arrache...mais j'ai un gros doute !!!

Du coup, j'ai tout remonté et je vais demander à Nico de GT Perf comment il faut faire....

Point positif, j'ai appris à démonter le PC avant en 5minutes et j'ai découvert une nouveau type de fixation de durite 😁....

Suite au prochain épisode....😉
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Durites Jaunes en cours d'installation; La suite du plan loose (p:5)

Messagepar Didiou » dim. 9 sept. 2018 11:04

Attention !

Ne pas pété une durite :boulet:
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Messagepar Mathieu78 » dim. 9 sept. 2018 11:48

:mdr:
Pas faux
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Didiou !!!

Pour le moment, je reste Zen, tant que je peux démonter/remonter sans trop de difficulté ça va.
Ça me permet de découvrir la voiture pas à pas :content:
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Durites Jaunes en cours d'installation; La suite du plan loose (p:5)

Messagepar Suze » lun. 10 sept. 2018 10:17

Encore un qui fait bosser ses copains à sa place !

On l'a tous vu la chaise longue à gauche !! :boire:
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Messagepar Mathieu78 » lun. 10 sept. 2018 16:37

:mdr:
Pas faux !!! J'ai quand même dû me lever du transat pour prendre la photo 😉
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Durites Jaunes en cours d'installation; La suite du plan loose (p:5)

Messagepar Gégé » lun. 10 sept. 2018 17:25

Tu as eu des news sur la fixation du coup?
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Messagepar Mathieu78 » lun. 10 sept. 2018 18:09

Oui, Nico a répondu rapidement (comme souvent).

Apparemment je dois enlever l'agrafe métallique et l'utiliser pour la nouvelle durite, mais sans prendre les petits blocs noirs qui semble t il ne servent à rien une fois monté sur le nouvel embout.
Maintenant faut que je regarde comment retirer l'agrafe des blocs noirs en plastique....

Si quelqu'un du forum a une idée ou l'a déjà fait, je suis preneur !
Faut-il enlever les blocs noirs de la durite puis ensuite retirer l'agrafe ou est-ce que ça se retire en laissant les blocs noirs sur l'embout ! 😕
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Messagepar Gégé » lun. 10 sept. 2018 21:46

Ce serait bien de nous faire un petit tuto du coup quand tu te repencheras dessus, ca pourrait aider d'autres membres par la suite. :arf:
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Messagepar EpsonRS » lun. 10 sept. 2018 21:57

Magnifique en Jaune Sirius :fleurs: puis avec ces modifs c'est encore plus beau à regarder :cool:
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