[4RS] Montage étriers Brembo 4 pistons

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Besse996 » ven. 12 oct. 2018 22:33

Dernier message de la page précédente :

Il faut que j arrive a déchiffrer mon plan que j'ai modifier 50 fois lol mais oui ça peut se faire
Pour visu voilà a quoi ça ressemble en théorie c'est les côtes nikel je test le montage à blanc demain

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Messagepar Publicité » ven. 12 oct. 2018 22:33

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Messagepar Kokigna » sam. 13 oct. 2018 15:39

Besse996 a écrit : Normalement cales de 16 ça passe et si tu mets avant faut arrière pour un comportement équilibré

Petite question comme ça vous monté quoi comme durite a l avant ?
Celles de Mégane 2 rs ou Clio 3 rs sont elles compatible?
Ok mais en lisant le post ci dessous, j'ai des doutes sur les 16 ??
probleme-elargisseurs-de-voie-t52047.html
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Messagepar Besse996 » sam. 13 oct. 2018 16:24

Oui je vois très bien de quoi il parle avec le fameux pb des guide du moyeu
Mais après moi ça ne me gêne en rien vu que c'est moi qui vais les faire
Je vois déjà la solution lol

C'est là l'avantage d être tourneur fraiseur
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Messagepar Kokigna » sam. 13 oct. 2018 16:38

veinard !! comme je pense passer en double boulonnerie les 20 seront plus adaptés

les cales d'etrier tu vas en fabriquer d'autres ?

Et pour la longueur des durites j'ai vu 45 cms sur ce forum anglais
https://www.renaultsport.co.uk/forum/de ... ts&t=87894
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Messagepar Besse996 » sam. 13 oct. 2018 16:47

Pour de la double boulonnerie t es obligé en 20mm sinon pas assez d épaisseur sauf en acier mais bien trop lourd lol

Les cales si c'est tout bon j'en ai 4 paire en rab

Car quand je lance une production c'est pas juste pour une caisse sinon trop cher même si c'est moi qui les fait

J'ai passé une paire d heure Dej a a trouver les bonne côtes alors si c'est tout bon je passerai soit une annonce soit par mp pour ceux du forum

Mon but étant pas de faire de l oseille comme bcp mais de rentrer dans mes frais pour le passage brembo sur ma caisse et biensur de rendre service au passionné
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Messagepar Kokigna » sam. 13 oct. 2018 17:10

Font chier chez RS de n'avoir pas mis les brembo d'origine, encore un ticket de 1200 à rajouter :chiale:
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Messagepar Suze » dim. 14 oct. 2018 10:02

Après, si c'est juste pour faire de la route, le système de freinage d'origine est très bien.
Maintenant si tu veux être un peu plus performant sur circuit et pouvoir freiner plus tard, c'est sûr que ça peut être intéressant d'y passer.
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Messagepar Besse996 » mer. 17 oct. 2018 18:55

Personne ne sait alors qu'elle durites sont compatible car les pros soit ne me répondent pas soit vendent de l or en boîte lol
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Messagepar stef RS » mer. 17 oct. 2018 21:10

Besse996 a écrit : Personne ne sait alors qu'elle durites sont compatible car les pros soit ne me répondent pas soit vendent de l or en boîte lol
Il me semble que mes durites avia sont de clio 2 rs. Renseigne toi auprès d'optimiz access.
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Messagepar Besse996 » jeu. 18 oct. 2018 07:59

Nikel je vais leur demander alors
Merci
Et comme ça je ferai suivre l info

En tout cas si des intéressés j ai 4 paire de cales
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Messagepar Besse996 » mar. 23 oct. 2018 22:24

Kokigna a écrit : veinard !! comme je pense passer en double boulonnerie les 20 seront plus adaptés

les cales d'etrier tu vas en fabriquer d'autres ?

Et pour la longueur des durites j'ai vu 45 cms sur ce forum anglais
https://www.renaultsport.co.uk/forum/de ... ts&t=87894
Salut !
Oui j en ai 4 paires avec la visserie pour fixer les étriers dessus
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Messagepar Kokigna » ven. 26 oct. 2018 08:48

Je vais posé des DS1.11 je verrai si cela me convient... sinon je partirai sur le kit gros frein VMaxx c'est plug & play et sans élargisseurs
https://www.equip-auto83.fr/kit-gros-fr ... 44395.html


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Messagepar Tervize » ven. 26 oct. 2018 09:06

Kokigna a écrit : Je vais posé des DS1.11 je verrai si cela me convient... sinon je partirai sur le kit gros frein VMaxx c'est plug & play et sans élargisseurs
https://www.equip-auto83.fr/kit-gros-fr ... 44395.html


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Intéressant, mais pas de ref pour les plaquettes et disques... donc pour prévoir un budget freinage après c'est compliqué.
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar Kokigna » ven. 26 oct. 2018 10:37

C'est livré avec des ferodo DS performance ref : FDSR216

http://www.v-maxx.com/fr/show-products/ ... 4353/4353/

Après la liste des pièces
http://www.v-maxx.com/public/files/Repl ... 202018.pdf


Ferodo DS performance : FDSR216 : https://ecat.ferodoracing.com/index.php ... 216#detail

Correspondance chez Ferodo pour le Vmaxx en FRP216 H : DS2500 ; FRP216 Z : DSuno ; FRP216 W : DS1.11 ....
https://ecat.ferodoracing.com/product-l ... ode/FRP216
Dernière modification par Kokigna le dim. 17 nov. 2019 12:11, modifié 2 fois.
1 membre a remercié Kokigna
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Messagepar Kokigna » mar. 27 nov. 2018 09:22

Une jante en 17 passe avec le kit Brembo ?
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Messagepar Besse996 » mar. 27 nov. 2018 13:56

Moi perso je suis resté en 18 après voilà ce que ça donne
Désolé mais le temps était pourri donc tout est sal

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