[Résumé] Sortie circuit Clio RS Concept ® - Ecuyers - 24/07/2010

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popo94
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Messagepar popo94 » ven. 11 déc. 2015 16:19

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yaya94_RS1 a écrit: popo94 a écrit: TiBen013 a écrit: Celle qui faisait mal et tournée bien c etait la 205 avec T16 il me semblenC est une facon de parler pour les stars. Oui cali moi aussi j ai vu tout le monde. Mais voir tout le monde ne veut pas dire accessible... Les porshe avaient peur du 205 enfin faut pas abuser hein, le 205 il envoyait en ligne droite, par contre la porsche grise lui roule dessus littéralement.... circuit c'est pas l'A1 le 205 T16 à quand même mis dans son slip la Lotus Exige en ligne droite ! pour l'avoir vu de mes propres yeux j'ai vraiment halluciné !!! Tu l'as dit, en ligne droite..... je vois pas ce qu'il y a d'extraodrinaire de rouler sur une exige en ligne droite avec une caisse de 350cv sinon, montage hyper propre, superbe cette 205 :) manquait une paire de slick en 16
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:19

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Messagepar Nico71 » ven. 11 déc. 2015 16:19

Coooool je suis sur la video de seiz a 9min22....ah merde a la fin.Putain j'ai envi de rerouler la bas.Kartelec, ipod, steph sirius ou seiz  si y'a moyen qu'il y en ai un qui puisse monter avec moi le 30octobre histoire de me corriger, ca serait cool
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 16:19

Perso je suis pas du tout instructeur.Par contre mon copilote là l'était ;)
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alexoudu95
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Messagepar alexoudu95 » ven. 11 déc. 2015 16:19

iPod a écrit: Oui, tu rentres sur les freins en survitesse, et ça part tout de suite !!Sinon si tu veux rentrer direct en dérive dans le virage, un coup sec avec le volant à l'entrée du virage en survitesse et sur les freins : sensations garanties !!!!!Sinon y'a l'appel contre-appel, au moins c'est radical tu connais bien sa toi
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Messagepar ludoS » ven. 11 déc. 2015 16:19

iPod a écrit: Oui, tu rentres sur les freins en survitesse, et ça part tout de suite !!Sinon si tu veux rentrer direct en dérive dans le virage, un coup sec avec le volant à l'entrée du virage en survitesse et sur les freins : sensations garanties !!!!!Sinon y'a l'appel contre-appel, au moins c'est radical Pas d'histoire de survitesse, mais comme l'a écrit AFX, une entrée sur les freins. Transfert de charges sur l'avant + braquage= dérive du train arrière.
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Messagepar iPod » ven. 11 déc. 2015 16:19

Ah d'accord, et tu arrivais à garder une vitesse raisonnable en sortie de courbe ? Et ça reste vif même avec une caisse avec arceau soudé ?
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 16:19

Bah plus c'est raide plus c'est vif !L'arceau et le vidage aident à faire décrocher rapidement. La géo des trains également. Essaye de faire ça avec un Grand Scenic...
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:19

NICONOS 71 a écrit: Coooool je suis sur la video de seiz a 9min22....ah merde a la fin. Oué, c'est ce passage la dont je parlais, ahaha, trop impressionant a voir en vrai. J'etais juste devant toi quand ils sont passés et que Ludo a placé sa RS1 comme un porc. NICONOS 71 a écrit: Putain j'ai envi de rerouler la bas. Pareil.
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Messagepar Nico71 » ven. 11 déc. 2015 16:19

Gégé a écrit: NICONOS 71 a écrit: Coooool je suis sur la video de seiz a 9min22....ah merde a la fin. Oué, c'est ce passage la dont je parlais, ahaha, trop impressionant a voir en vrai. J'etais juste devant toi quand ils sont passés et que Ludo a placé sa RS1 comme un porc. A 5min57 ils nous passent comme des balles avec la mechante derive  (bon par contre a y regarder, j'me decale ds la ligne droite, ce qui le gene un peu )Donc 3min20 accroché derriere eux ca fait plaisir.J'espere juste que le 30 je serai encore en formation et non sur site ce qui me permettra de revenir
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 16:19

Quand je disais stock c'est que y'a pas gros de modif sur sa RS.Moteur stockTrains roulant stockFreinage stock.Rien que ça faut en vouloir pour l'envoyer comme il fait.Perso je test le même freinage bah je fais comme Dédé et je fini en marche arrière dans l'herbe .Désolé Niconos j'ai arraché le pommeau sur la fin Tu nous suivais aussi Gégé à la fin ?Bon par contre à revisionner la chose, désolé pour mes com du genre "j'suis tout seul sur la piste laissez moi passer"
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:19

Ah non non, moi je suivais pas. En fait j'ai meme l'impression que je tournais mieux le matin en decouvrant le circuit, mais j'etais seul..Le midi, des amis nous ont rejoint et j'ai fait mes sessions de l'apres midi avec passager et je sais pas, j'y suis moins..Puis bon, c'est mental, quand tu te dis " ouah les oufs, j'suivrai pas ", ben tu suis pas. NICONOS 71 a écrit: A 5min57 ils nous passent comme des balles avec la mechante derive (bon par contre a y regarder, j'me decale ds la ligne droite, ce qui le gene un peu )Donc 3min20 accroché derriere eux ca fait plaisir.J'espere juste que le 30 je serai encore en formation et non sur site ce qui me permettra de revenir J'espere aussi, ce serait bien. Bon sinon, et les photos?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:19

Et je confirme pour avoir vu la RS1 de Ludo, hormis un arceau maison et des Viarouge dont il n'etait visiblement pas du tout satisfait, y'a rien..Quand tu vois les freinages qu'il colle et comment il tourne avec des Conti rincés, ca impose le respect. Apres, ca rends moins en video, en vrai c'est pas la meme.Tiens d'ailleurs Seiz, il en pense quoi des B14? Il a essayé ta caisse?
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 16:19

j'ai hate de passer a la rs pour me joindre a vous quand je li tout cela
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:19

Tiens Yohann, t'as pas des photos de la mienne au fait?
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 16:19

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Messagepar stef sirius 78 » ven. 11 déc. 2015 16:19


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