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Precioso Sirus!!

: Neto:

Bienvenu a toi
Jolie jaune

Tu verras ici tu trouveras (uniquement) 2 choses :
- Des Alsaciens
- Des RS jaune sirius


Niveau conso vous roulez comme des grand peres ? Ou c est moi qui roule vraiment trop comme un porc ?

Au SP98 de station pas de grande surface, je suis à 12,5L de moyenne Je ne fais ni ville, ni montagne. Je suis tout le temps en Race, et tres souvent dans les tours

Moi aussi quand je lai acheté lordinateur de bord affichait 8L au 100 de moyenne sur presque 3000 bornes (c'était le daily d'une dame d'un certain age, femme de proprio d'un garage).

Merci à tous pour votre accueil, bon après ce sera mon daily donc je roulerais cool pour tous les jours je pense que les 8l/100km je les ferais

Mais il faudra quand même que je la passe éthanol pour ne pas me ruine

Et apparemment la C4RS accepte bien l'éthanol, beaucoup de personnes l'on déjà fait

Sonedeur a écrit : Merci à tous pour votre accueil, bon après ce sera mon daily donc je roulerais cool pour tous les jours je pense que les 8l/100km je les ferais

Je precise que c'est mon daily aussi

Sonedeur a écrit :

Franchement je te le souhaite pas de faire 8L au 100. Si c'est le cas et si vraiment c'est ce que tu veux tant mieux pour toi mais si tu veux atteindre cette conso, tu ne vas franchement pas t'amuser avec ta belle jaune...

Après pour aller au boulot le matin à 7h je vais pas faire des launch et des chronos hein

Mais oui, quand j'aurais envie de me faire plaisir je ne vais surement pas me freiner pour la conso

Sonedeur a écrit : Après pour aller au boulot le matin à 7h je vais pas faire des launch et des chronos hein

Mais oui, quand j'aurais envie de me faire plaisir je ne vais surement pas me freiner pour la conso

C'est ce qu'on se dit au début, puis on se laisse prendre au jeux...

Sonedeur a écrit : Après pour aller au boulot le matin à 7h je vais pas faire des launch et des chronos hein

Mais oui, quand j'aurais envie de me faire plaisir je ne vais surement pas me freiner pour la conso

T'avais quoi comme voiture avant ? Et tu as déjà eu quoi comme sportive auparavant ?

8 l/100 , c'est le matin pour aller au boulot. Le soir, au retour, c'est 13 l/100

Crashoveryde a écrit : T'avais quoi comme voiture avant ? Et tu as déjà eu quoi comme sportive auparavant ?

Depuis ma première voiture jusqu'a la C4RS :

- Clio 2 phase 2, 1.5DCi 80cv (4cv fiscaux pour commencer c'était un bon plan) mais le bruit du DCi 1.5 m'a vite pris le choux...
- Xsara phase 3, 1.6 VTR 110cv (avec KAD + RC Racing GrN pour moi soigner du DCi 1.5)
- Twingo RS phase 2 avec châssis CUP (c'était à l'époque mon daily, je l'ai revendu car trop tape cul au quotidien)
- Focus ST mk2 225cv (5 cylindres ) de 2010
- Mégane 3 RS TROPHY d’août 2015 avec 47 000km
- En parallèle à la Mégane RS une Twingo 1 1.2L de 60cv de 2001 en daily, nickel avec son open air
- MX5 NA 1.5L 115cv de 1990, mon coup de coeur, je l'ai depuis 2 ans et compte la conserver, année prochaine peinture complète.
- Alfa Roméo 147 GTA de 2004, 126 000km avec le mityque V6 BUSSO 3.2 250cv.
- Une ancienne Mazda 323 1.5L 73cv de 1988 avec 203 000km acheté à des potes pour 500 balles, dans un super état ils ont fait beaucoup de boulot dessus elle est super économique / confortable / fiable, elle consomme moins de 6l au 100km en plus !

La 147 GTA est déjà vendue, et la 323 va l'être aussi, la C4 RS aura une fonction daily / plaisir

Donc pour résumer, il me restera la MX5 NA et la Clio 4 RS que je récupère samedi, et il me reste à vendre ma Mazda 323.

Voilà un shooting de ma MX5 NA : https://www.facebook.com/profile.php?id=100009210331024&sk=media_set&set=a.2240990856217904&type=3

Cette voiture est unique à conduire, je pense que cela est du à trois choses :

- Position de conduite... C'est la perfection : Position allongé, le cul à environ 25cm du sol, super confortable et agréable pour conduire, et cette position de conduite à raz du sol procure une sensation de vitesse... à 80km on a déjà peur alors qu'a 200 en Mégane 3 RS trophy c'étais d'un chiant
- L'équilibre des masses 50/50 et la précision des organes mécaniques, le moteur très rageur, la direction très précise et pourtant assistée, et la boite de vitesse... Qui est juste une perfection, un levier tout tout petit avec un débattement ridicule, on croirais vraiment conduire un jouet.
- Le roadster en lui même : Deux places décapotable, en été dans un col cheveux aux vent avec la sonorité de la ligne inox c'est...

Bref je ne la vendrais jamais c'est de loin ma voiture préférée

Sonedeur a écrit :

Crashoveryde a écrit : T'avais quoi comme voiture avant ? Et tu as déjà eu quoi comme sportive auparavant ?

Depuis ma première voiture jusqu'a la C4RS :

- Clio 2 phase 2, 1.5DCi 80cv (4cv fiscaux pour commencer c'était un bon plan) mais le bruit du DCi 1.5 m'a vite pris le choux...
- Xsara phase 3, 1.6 VTR 110cv (avec KAD + RC Racing GrN pour moi soigner du DCi 1.5)
- Twingo RS phase 2 avec châssis CUP (c'était à l'époque mon daily, je l'ai revendu car trop tape cul au quotidien)
- Focus ST mk2 225cv (5 cylindres ) de 2010
- Mégane 3 RS TROPHY d’août 2015 avec 47 000km
- En parallèle à la Mégane RS une Twingo 1 1.2L de 60cv de 2001 en daily, nickel avec son open air
- MX5 NA 1.5L 115cv de 1990, mon coup de coeur, je l'ai depuis 2 ans et compte la conserver, année prochaine peinture complète.
- Alfa Roméo 147 GTA de 2004, 126 000km avec le mityque V6 BUSSO 3.2 250cv.
- Une ancienne Mazda 323 1.5L 73cv de 1988 avec 203 000km acheté à des potes pour 500 balles, dans un super état ils ont fait beaucoup de boulot dessus elle est super économique / confortable / fiable, elle consomme moins de 6l au 100km en plus !

La 147 GTA est déjà vendue, et la 323 va l'être aussi, la C4 RS aura une fonction daily / plaisir

Donc pour résumer, il me restera la MX5 NA et la Clio 4 RS que je récupère samedi, et il me reste à vendre ma Mazda 323.

Voilà un shooting de ma MX5 NA : https://www.facebook.com/profile.php?id=100009210331024&sk=media_set&set=a.2240990856217904&type=3

C'est cool, ta eu des caisses fun
Je te souhaite de bien t'amuser aussi avec ta future jaune
Tu dois etre impatient de la récupérer. Perso je sais qu'à ta place, je serai pire qu un gosse qui attend Noël

Peut etre que c'est déjà le cas ou que tu as déjà tout prévu (vu que tu as deja eu une M3RS...) mais je te conseille de la protèger contre le vol cette belle jaune si ce n'est pas déjà fait

Alors non justement, la Mégane 3 RS étais vraiment pas une voiture "pour aller chercher le pain" alors je n'avais rien prévu contre le vol.

Par contre la C4RS oui, et surtout à Strasbourg

Donc ou je me suis dit qu'il va falloir que je songe à faire quelque chose.

Vous me conseillez quoi en particulier ?

Sonedeur a écrit : Alors non justement, la Mégane 3 RS étais vraiment pas une voiture "pour aller chercher le pain" alors je n'avais rien prévu contre le vol.

Par contre la C4RS oui, et surtout à Strasbourg

Donc ou je me suis dit qu'il va falloir que je songe à faire quelque chose.

Vous me conseillez quoi en particulier ?

Si je peux te conseiller 2/3 choses personnellement je te dirais ce qui suit :

- Garde en-tête que s'ils veulent la voler ils la voleront toute façon
- Multiplie les dispositifs (sans forcement te ruiner vu mon premier point) mais ton meilleur ami c'est de leur faire perdre du temps (voir de les dissuader)
- Point le plus important pour moi : Sécurise ta prise OBD. Plusieurs options : Jadauto, OBD Blocker, adaptateur "fait maison" avec melange des fils par toi même (oublis l'espèce de cadenas mecanique que propose Renault ça ne vaut rien apparemment)
- Un bon vieux coupe circuit peut-être intéressant aussi
- Apparemment tout ce qui est traceur/systeme de geolocalisation c'est inutile, ils arrivent facilement a bloquer les signaux/localiser le traceur etc...

J'espère que ça t'aidera

Salut voisin, je viens un peu tard

Je suis de Strasbourg en 4rs Trophy ( mais une phase 1 ).

Je roule a l'éthanol depuis 20.000 km avec

Quand tu auras ta jaune si tu as besoin de renseignements, demande

Tu as eu de beaux modèles, j'ai toujours rêvé d'avoir un V6

Salut, Mieux vaut tard que jamais

Ah excellent on est voisin !

Génial pour l'éthanol, c'est quoi ton ressenti alors ? Tu as aucun souci ? Et sur les démarrage a froid ? Ça te fais pas peur sur le long terme alors ?

Tu as fais une reprogrammation ? Et chez qui tu l'a faite ?

Mercie par avance