<t>J'ai acheté ma clio en occasion dans une concession renault il y a 15 jours, état propre.Je l'ai ramené à la maison hier soir. Et ce matin petite vérification au niveau des travaux effectués par le garage, bougies, filtres, ect...Et je suis tombé sur ça???Voici une photo de mon moteur et des diff...

Merci les gas, c'est sympa de prendre un peu de votre temps. Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)

Merci les gas pour votre réactivité et vos conseils, je suis soulagé... Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)

Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)

Merci les amis pour vos avis.Je suis rassuré. Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)

<t>Bonjour à tous, hier soir, avant que la neige arrive j'ai sorti la voiture pour faire deux trois courses, et j'ai remarqué en m'arrêtant à un stop, que l'éclairage de mon odb oscillait, c'est à dire que l'intensité lumineuse variée.(fort, moins fort) Par contre dès que je roule, on ne le détecte ...

<t>Qu'entends tu par régulateur??? Où se trouve t-il?La voiture va chez renault lundi matin, pour un problème d'équilibrage de roue, j'en profiterai pour demander au mécano mais je vous voudrai savoir d'où peut provenir ce pb, afin de ne pas me faire mener en bateau par le mécano (car la voiture est...

<t>Bonne année à tous!!!!!!!!!!!!!!Bon aujourd'hui, à nouveau les oscillations, la batterie à trois ans. L'aiguille du compte tours ne bouge pas à ces moments où il y a les oscillations d'éclairage.Par contre, moteur éteint, la porte conducteur est restée ouverte pdt 5 min, et des oscillations sont ...

<t>Bon ce matin, prise de tension de la batterie... 13.1V (au repos)J'ai débranché la batterie et j'ai branché le chargeur.Ce soir je rebranche le tout et je prends à nouveau les tensions:- batterie moteur coupé.- batterie moteur en marche.- alternateur moteur en marche.Sinon, y-a-t-il des choses à ...

Bon voilà je viens de terminer la charge de la batterie et j'ai tout remonté.Alors:- batterie moteur coupé: 12.9V (alors que ce matin j'avais 13.1V Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai 2012)

<t>Ok, si c'est le régulateur, est-ce grave de rouler comme ça???Dois je me préparer à devoir changer l'alternateur???Ou y-a-t-il une solution alternative???Est-ce un comportement normal d'avoir des oscillations avec une voiture de tout juste trois ans???Merci.Par contre, avec le moteur coupé, l'odb...

Merci à toi pour tes précieux conseils...Je vais chez renault mercredi normalement.Bonne soirée.

<t>Déterrage de topic. Pour le sifflement, je l'ai remarqué ce matin également, (j'ai la voiture depuis hier) La voiture retourne au garage lundi matin pour vérifier le parallélisme, j'en profiterai pour demander au mécano.Voilou. Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(...

<t>Pour la conso moi j'arrive à 7.5L au régulateur sur nationale à 90km/h sur des trajets de 150 kms environ.Pour l'autoroute, toujours au régulateur, environ 8.5 L entre 120 et 130 km/h. Par contre dépassé le 130, la conso augmente pas mal.Voilà pour info c'est une clio 3 rs de fin 2007, donc boite...

<t>Repousse piston obligatoire... pour ne rien abîmer.30 euros chez Norautal'ne te fais pas chier avec un serre joint.Tu gagneras du temps et de l'énergie avec cet outil. Ma GTi #RCH 1 BE BOP DIAM NOIRE# 106QS(juin 03-déc 2006)-206 GTi all(janv 07-déc 2010)-Clio 3RS1(déc 2010-mai 2012)-Clio 3RS2(Mai...