C'est parce que vous ne connaissez pas Giacomo :). Voir ce lien: https://cliosport.net/threads/special-spacer-for-stock-steering-wheel.697495/ Je les ai vvu en vente aussi sur ce site: https://www.spacershop.com/prodotto/youweel-steering-wheel-spacer-for-renault-clio-2/ Je pense que c'est son site e...

Ici: https://renaultpartsdirect.co.uk/parts/ ... p-version/ (je cffois que c'est un partenaire du forum)

ou là: (choisir clio 182 dans la liste déroulante): https://www.k-tecracing.com/show_produc ... 93&appid=2

Je prends les miens systématiquement ici: https://www.tricompetition.com/

Ou essaies juste d'enfiler une douille, les vis d'origine c'est du 21, la vis de 12 du 17 ou 18

Pas ça qu'il cherche, juste le petit bout noir à l'extrémité de la grille. Je ne sais pas vraiment si Renault ne les a plus en stock, la ref est 6000073778 et Renault Parts Direct les liste sur son site: https://www.renaultpartsdirect.co.uk/parts/exterior-parts/renault-clio-172-182-front-bumper-stic...

Tu as un cardan avec en 2 parties avec support intermédiaire? C'est souvent un pb et beaucoup remplace par la version monobloc pour plus etre emmerdé avec le clac/clac. J'avais pris le mien (en 2 parties origine renault) chez Ktec et je n'ai pas eu de pb. Le souci vient peut-etre uniquement des card...

RS1 en 2 parties mais RS2 en une seule partie (pour le pare boue avant. La 2eme partie sur RS2 est la partie arriere dont tu n'as pas besoin qui doit toujours etre là, ya pas de raison). Par contre le prix va t'enrhumer je te conseille de rafistoler en découpant une plaque de plastique dans u n vieu...

Si tu roules pépère ça peut user irrégulièement (encore qu'en conduite pépere tu n'uses rien du tout :)) mais si tu roule à un bon rythme en virage (ou rond point), ton pneu travaille alors plus à plat avec ce carrossage et tu uses de façon réguliere :) C'est une modif indispensable sur piste, en us...

J'ai l'impression meme si pas évident sur la photo qu'il a fait comme moi pour donner du carro à moindre frais sans s'emmerder avec des magic camber en remplacant la vis de 14 du bas par une vis de 12 de clio standard en butée qui donne 2° de carro CQFD. Sors la et mesure le diametre (mesure déjà la...

Je comprends rien. Je pense que tu confonds chasse et carrossage non? car sûr une RS2 -0.20°est une valeur dans la tolérance basse pour du carrosssage mais avec des triangles de ragnotti tu devrais etre autour de 3° de chasse.

Non, ils ne sont pas plus longs, c'est seulement un des 2 trous de fixation de la rotule qui est percé un peu décalé pour faire pivoter un poil la rotule vers l'avant et augmenter la chasse. Je ne pense pas qu'il ait fait ça sans toucher aux biellettes de direction et rerégler le parrallélisme car o...

Oui, c'est même la seule modif de ces triangles que de rajouter 1° de chasse. Les dernieres RS2 en était aussi équipé ainsi que toute les 182. Je suis quand même étonné que tu arrives à voir de la chasse à l'oeil, ça avance un peu plus la roue vers le pare-chocs dans le passage de roue mais c'est pa...

Ne te sors surtout pas dans le bac à graviers en bout de ligne droite si tu tiens à ta caisse et tes jantes. Le bac est si profond et les graviers si gros (des caillous) que ta caisse reste bien enfoncée et le tracma en te sortant va plus te trainer que te rouler. Oui, c'est du vécu et c'était moi a...

Oooooh désolé, j'étais parti sur clio 2 et pas vu que tu parlais de clio 3 pourtant ton profil était clair... Clio 3 effectivement je ne sais pas, j'en serais étonné mais je plaide ne pas savoir

Non, pas de pignon claveté sur clio RS d'origine