FabRS74 a écrit: Tu fais la manip combien de fois?

Ou tu nous la laisse on s'en occupe

On la roule

Nico74 a écrit: j'engueulait meme geraldine quand elle calait croyant que c'était sa faute je savais bien qu'il y avais une histoire de femme battu la dessous

Arno_94 a écrit: Yep, c'est moi. Pk apèrs 2 extincteur? Ils ont commencé à la bruler?Bon courage en tt cas pour l'assurance ! Les empreintes

+1 si les amorto ont 100000km...

Ce sont des plastiques Renault rien d'inquiétant

Ce sont les supports qui tiennent la ligne Jette un oeil au pare chaleur avant de tout changer.

C'est çà le sport Effectivement comme déjà dit c'est la ligne qui se dillate après grosse chauffe Tout est norma

Je mettrais plutôt des cales sous la caisse pas sous les disques

guillaumeRS a écrit: j'ai installé le silencieux iresa sur la ligne d'origine et bien sa chante pas mal par contre sa touche le PC il vas fondre a force que puije faire a votre avis Tordre un peu la patte de fix ou caler des rondelles pour faire descendre le silentbloc peut-être

Nikel

<r><URL url="http://www.cliors-concept.com/t13669-bruit-boite-clio-3-rs.htm?q=bruit"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t13669-br ... tm?q=bruit">http://www.cliors-concept.com/t13669-bruit-boite-clio-3-rs.htm?q=bruit</LINK_TEXT></URL> boit…<URL url="http://www.cliors-concept.com/t18388-C...

Chandelles, tu démarres, tu passes en dessous et tu passes tes mains autour des raccords, tu le sentiras tout de suite

Là où çà fuit, autout du collier, du tube, faut faire une sorte de boudin isolant en gros