Jigs60 a écrit : Gros achat réalisé ce jour que je suis allé chercher à 300km aller/retour de chez moi

Une idée ?!

Des bouchons de valve Rs officiel

Sympa ta grise 👍 Par contre de cette couleur je trouve que la lame avant ne ressort pas du coup... Je la verrai bien genre en noir 😏 😁 Tu as un hayon de phase 2 aussi non ?! Ptit conseil concernant tes photos, tu devrais masquer ta plaque d'immatriculation 😉 Merci. Pour la lame avant, je vais y réf...

J'ai une question a poser a ceux qui ont des rotules de suspension de Clio Cup: est ce que vous aussi ça passe très proche de votre disque de frein comme sur la mienne?? https://i.postimg.cc/Z58RR5Xp/20210319-193014.jpg Sur la photo on dirait que çà touche mais il y avoir presque 1cm... Merci d'avance

NAMIRO a écrit : Une peinture bi-ton, elle serait sympa !

C'est clair qu'une bonne peinture lui ferais le plus grand bien.
Après pas vraiment le budget pour une complète, faut voir avec mon carrossier a l'occaz...

Je viens d'éditer mon 1er post car j'ai oublié d'y mentionner la boîte, même si ça n'a rien de fou...

Et pour la puissance, je n'en ai aucune idée. Pour être franc ce n'est pas moi qui map, mais mon pote avec la 16s... Ca demande pas mal de temps pour lui comme pour moi et pas toujours facile à trouver 2h ensemble a passer sur la gestion... Du coup elle roule bien mais je reste persuadé qu'avec une ...

J'adore !! :fleurs: Vraiment j'adore ! C'est Frankenstein la caisse, mais au service de la performance mais surtout du fun ! Ça doit être terrible à amener ! Je vais surement venir sur Pau-Arnos à une session piste en passager avec la clio d'un pote le 31/10... si jamais tu es dans le coin ! :) Edi...

Cuthallox a écrit : Re -

Merci

Belle machine, effectivement ça fait plaisir de voir des anciennes comme ça sur piste. La prépa est impressionnante, il y a beaucoup de travail derrière. C'est la définition même du "built not bought" :jm: J'adore le coup de la bague en titane :arf: Merci Mon pote qui m'a usiné ces bagues m'a propo...

Vue la liste de la prépa et des choix faits je suis admiratif de cette pistarde :fleurs: Et puis ca fait du bien de voir des anciennes comme celle là, elles sont désormais trop peu sur piste Merci :fleurs: J'ai vraiment hâte de retourner me défouler sur piste... c'est peu être pas aussi efficace qu...

Gégé a écrit : Merci Mathieu !!

Comme je l'ai dit c'est normal de renvoyer l'ascenseur.
J'étais inscrit sur un forum dédié au Gt turbo avec des super prépa hyper aboutit, mais malheureusement il a fermé faute de fond, j'ai pas envie que ça arrive de nouveau.
Donc il y a pas de quoi...

On voit bien que chaque pièce à fait l'objet d'une longue réflexion. Certes, on est loin d'une GT Turbo d'origine mais c'est le lot de beaucoup de voitures destinées à la piste! C'est une autre catégorie, c'est tout. En tout cas, elle doit être très plaisante sur piste! :miam: Ca serait dommage de ...

Et deux dernières photos d'une balade avec un pote en Clio 16s turbo pas mal tapée





Pour finir avec un retour aux sources

Bonsoir, Je prend enfin le temps pour vous présenter ma mamie "pistarde", qui roule plus souvent sur route que sur piste malheureusement. Donc de base c'est une super 5 GT Turbo phase 2 de 1986 (mon année de naissance...) que j'ai acheté il y a plus de 15 ans de çà maintenant. Le projet était de fai...

Je viens de participer à l'instant.
Même si je suis pas hyper actif sur le forum, j'y ai appris tellement de chose qu'il était normal, un jour ou l'autre, de renvoyer l'ascenseur.