Camouflage

Est-ce-que tu as un clip pour lire les infos moteur tournant, température si la valeur n'est pas faussé

Essaie en en ayant débrancher le capteur de pression du plénum

Furtif

Salut, super boulot faut que je regarde ça mais je crois que j'ai ce qu'il te faut pour ta durite

Eureka !!! Problème réglé, je vous explique en détail : Donc voilà, pour continuer mon investigation, j'avais besoin du schéma électrique du faisceau moteur. Ne le trouvant pas, j'appel un pote d'enfance qui était mécano chez renault il y a encore 2-3 ans, au cas où il aurait encore 1 ou 2 contact ...

Démonstration

oui,un boite de Panhard 24 CT (oui,j'ai roulé avec ça,entre 1970 et 1972!).le carter est monobloc,il faut une rampe à gaz spéciale pour sortir la tripe....Mais cette bagnole était un monument de technologie (et d'emmerdes): rappel des soupapes par barres de torsion creuses cannelées (on retend et o...

Tout dépend de ce que tu demande à ton moteur, l'afr en bas qui demande peu de contrôle c'est bien mais la température d'huile c'est bien de l'avoir sous les yeux quand tu compte lui mettre bien dedans, sur circuit ou en colle

Re

Vectorisé

Salut à tous, quelqu'un connaît le clip v212 basé clip renault dt2000, je n'arrive pas à trouvé où je peux retiré où modifier la valeur de la sonde lambda aval pour la supprimer. Bon courage, à chaque fois que je cherche qqchose à travers la clip, j'en ai pour des heures. Quel bordel ce logiciel......