Préliminaires

J'ai suivi vos conseils et j'ai fait dans l'ordre : - Remplacement des bougies - Remplacement de la batterie - Nettoyage complet de l'admission y compris boîtier papillon - Vidange huile moteur (+ remplacement filtre à huile) - Vidange du réservoir d'essence - Comme la rampe d'injection n'était plus...

Aujourd'hui est un grand jour ! :boire: Après 5 longues années d'hibernation, ma petite RS1 a démarré ! J'ai suivi vos conseils et j'ai fait dans l'ordre : - Remplacement des bougies - Remplacement de la batterie - Nettoyage complet de l'admission y compris boîtier papillon - Vidange huile moteur (+...

Alors finalement j'ai vidangé le réservoir en mettant le contact puis en coupant. A chaque coup de clé, on fait sortir à peu près 1dl. Ca a été assez vite de vidanger la 20aine de litres qui restaient.

J'ai débranché au niveau de la rampe d'injection. Très facile d'accès.

Merci pour vos conseils !

Excellent! Merci !

Excellente restauration sur ta Clio ! Du beau boulot !

Arnaud39 a écrit : Bonjour a tous, je me tâte a mettre la cale porte injecteur RS de 182 sur ma 172, y a t'il un réel gain ? Est ce que c'est vrai que le coup de pied au cul a 5000 tr disparait ? Merci de vos réponse !

Finalement est-ce que tu as fait la modif ? Est-ce plug and play ?

Merci

Prestige

Hello ! Quel est votre circuit préféré sur lequel vous avez déjà évolué et pourquoi ? Moi, j’avoue que j’ai adoré le circuit de Charade. Ses dénivelés et ses enfilades m’ont rappelé le fameux Nurburgring mais sans devoir faire attention aux autocars et aux motos. Un régal ! Malheureusement je n’ai e...

:welcome: Bel exemplaire de rs1 bien conservé à presque 20 ans ! Tu prévois quel type de remise en forme? Pour la piste uniquement, usage mixte ou remise à l’origine ? Merci! Elle sera sera destinée à une utilisation piste mais tout en y allant par ses propres moyens. Elle sera donc homologuée rout...

Top !

Tu penses l'isoler un peu de la chaleur ?

Pat VG a écrit :

anton1 a écrit : Ok ! Ben j'espère que j'avais pas fait le plein ...

sinon il y a une autre méthode:tu accèdes à la pompe,tu débranches son connecteur électrique et tu l'alimentes en direct avec un chargeur de batterie.

Top ! Merci ! je vais essayer comme ça

Non selon me recherches, il n'y a d'accès que depuis dessus par la pompe.

Merci !

Du Valais !