jerem24 a écrit: 18000 km je fait tjr attention a pas mouillé les disque quand il sont chaud Tu n'es pas sorti de l'auberge ! Pour y parvenir, il faudrait ne jamais freiner quand il pleut Ce n'est pas envisageable, ni réaliste.

<r> jerem0311 a écrit: Salut,Bon bin les souci continue avec ma C4RSHier l'or d'une arsouille avec des collègues dans les gorges de l'ardèche j'ai entendu pas mal de gros claque dans la direction de ma C4RS j'y et pas trop fait attention mais une fois arrêter en mode N moteur tournent je tourne le v...

<r>Bonjour,En "race", c'est normal que le rupteur fasse son travail, puisque dans ce mode l'automatisme n'intervient pas. Il peut donc y avoir coupure pendant to temps de réaction pour passer une vitesse. Normalement, le rupteur ne fait pas une rupture franche, mais un "hachage" qui évite le surrégi...

<t> batou74 a écrit: Aucun bip puisque le commodo des phares était en position auto et devrait donc logiquement désactiver automatiquement les phares. Même en position "auto", les feux ne se coupent pas quand tu es en position plein phares (levier de comodo poussé vers l'avant). Normalement, dans ce...

<t> nikififi a écrit: Bonjour, Encore un ptit pb rencontré ce matin.Le voyant vert mode sport ne s allume plus....Quelqu'un a t'il déjà eu ce Pb?Merci ! Normal si le contacteur "limiteur / régulateur" est sur la position "régulateur" (même si le régulateur n'est pas activé). Le mode "Sport" du RS-dr...

<t>Reste à voir si c'est seulement un problème d'affichage ou vraiment d'enclenchement du mode .Ce devrait être relativement facile de le déterminer : voiture arrêtée, indicateur boîte sur "N", le passage du RS-drive de "Normal" à "Sport" fait passer le ralenti de 7/800 t/mn à 1000 avec un changemen...

<r>D'une certaine façon, c'était donc un problème lié à l'afficheur .... mais pas une panne.Je n'ai pas le R-link (seul le médianav était dispo quand j'ai eu la mienne, mais au vu de la doc fournie, j'imagine que nombre de fonctions et "finesses" du R-nav sont laissées à la découvertes de l'utilisat...

<t>L'imprécision de la jauge à essence et des indications associées de l'OdB) ont déjà été mentionnées de nombreuses fois. Pour la première fois, j'ai pu faire une mesure précise et chiffrée à partir de l'allumage du témoin d'alarme (d'habitude, je me méfie - à juste titre on va le voir - mais cette...

<t> lorenz34 a écrit: ............. Perso je ne roule jamais au régulateur pour moi c'est un truc qui devrait être formellement interdit, je passe......... Pas aussi exclusif que toi quant au régulateur .......... à condition de ne pas relâcher la vigilance. Perso, je l'utilise (autoroute et circula...

Bonjour à tous, J'ai lu ici et ailleurs nombre de commentaires - parfois surprenants - relatifs à la boîte EDC de la Clio IV RS. Par contre, je n'ai pas encore trouvé d'analyse exhaustive de son comportement ni des différentes possibilités d'utilisation. Je ne parle pas des informations succinctes d...

<t> jerem0311 a écrit: ..................... Après comme tu la dit il faut un temps d'adaptation pour connaitre cette boite, malgré qu'il faut avoir les mains sur les palettes trop souvent a mon gout ! ........................ "trop souvent" si on la considère comme une boîte automatique. Je pense q...

<t>Il fonctionne aussi en "Sport". Je ne pense pas l'avoir entendu en mode "normal", mais il n'est probablement pas désactivé. C'est simplement parce que la gestion est différente et qu dans ce mode le régime maxi de passage est en dessous du rupteur.En mode "Sport", le voyant indicateur passe de ve...

<t>Pour le réglage, je ne sais pas, je n'ai pas le RS-link. Personnellement ce "bip" ne me dérange pas.Au chapitre des interactions, un truc assez désagréable que je n'avais pas encore noté : en mode "Normal", en descendant manuellement 2-->1 au passage d'un péage sans arrêt, puis ré-accélération én...

<t> pascal06 a écrit: ......Ensuite, pourquoi tu descends en 1. C'est pas mieux de laisser l'EDC gérer vu que tu es en mode AUTO. Elle ne repartirait pas bien en 2 à petite vitesse si tu appuie à fond ? Elle repasserait toute seule en 1ère, non ? Question d'adaptation de l'automatisme et de temps de...

<t> valentin_68 a écrit: [troll on]Vive le manuel [troll off] Plaisanterie mise à part, le manuel est plutôt succinct. Comme souvent, on y trouve ce que tout le monde sait (ou devrait savoir) et rien de réellement utile. Acceptable, à la limite, pour une utilisation style Scenic Dci sur l'autoroute ...