Ok autant pour moi n'en ayant pas eu dans les mains j'ai du mal à me rendre compte

Bizarre le système de réglage à l'arrière sur le corps d'amortos alors que le ressort est à part

Oulà tu commences mal l'aventure RS toi

J'espère que l'ancien proprio va te faire un geste sur cette courroie parce que c'est un peu abusé là quand même

http://www.bcracingsuspension.fr/br-rn- ... 00-05.html

Sur la photo n°1 j'ai l'impression que c'est la bague dorée (en haut de la photo entre le ressort et l'amortisseur) qui fait le réglage de hauteur non?

C'est pas plutôt la dureté que tu règles en vissant dévissant ton amortisseur? Parce que ta hauteur de caisse est donné par ton ressort qui va se comprimer jusqu'à une certaine hauteur avec le poids de ta caisse. Ton ressort aura donc une hauteur qui ne changera pas en statique (quand la voiture ne ...

Fais une photo de ton montage ça parlera plus pour te guider

C'est exactement ça, enveloppe papier bulle. J'ai même pas pris la peine de faire un retour au vendeur, à 5€ la grille j'ai pas pleuré. C'était la petite barre derrière qui rend les ailettes solidaires entre elles qui avait cassé, je l'ai reprise sur une de mes ancienne grilles et je l'ai monté tel ...

Mais non

D'après ce que j'ai lu tu gagnes un peu plus haut dans les tours mais tu perds en couple en bas.

Je peux pas confirmé n'ayant pas encore fait le montage...

rien de bien violent (un peu quand même ) mais certaines personnes ont en projet le même genre de prépa que toi

Donc ton retour sera très attendu lol

Si tu prends le temps ça se fait bien. Faut juste faire attention à pas chauffer trop fort au décapeur.

Sinon oui la paire de phare pour 130 euros c'est pas excessif comme tarif.

C'est pas badgé renault effectivement mais ça fait le job, et vu le prix on lui en demande pas plus.

Par contre c'est pas toujours super emballé j'en avais reçu une cassée

Nikel

Pour mieux te rendre compte tu peux aller voir sur le site de ktec et comparer la forme des décata de 182 et les hybrides 172/182

Inoxline est partenaire du forum jette un oeil dans la rubrique je me souviens plus s'il y'a une remise spéciale membres du forum

Effectivement à 70 balles de l'heure ça monte vite...
A ce taux horaire tu as raison ça passe encore pour la géo, mais 5h de montage.... Euh. Au revoir!

ouille 300 euros c'est cher! surtout qu'un gars qui a le matériel et un pont passe moins de temps que pour faire des amortos origine vu qu'il n'y a pas besoin de récupérer le ressort sur l'amorto d'origine :woaw: Et même la géo c'est cher. Ou faut croire que je suis devenu trop radin à l'approche de...

Ah oui la géo t'as pas le choix.

Le montage est pas bien compliqué si t'as un peu de matériel tu peux le faire toi même et garder tes euros pour la géo