Bienvenue à toi et à ta belle.

Tu as raison, il faut essayer sa boite pour l'apprécier, moi je l'ai adoptée.
Selon moi, la 1er aurait mérité d'être un poil plus long.

Ca me rassure, exactement le meme avis quand j'avais testé la Trophy ph.1 comparé a ma A&D. En terme de perfs pures, ca marche beaucoup mieux.. Et pareil pour l'EDC, autant la 200 ne m'avait pas convaincu autant je me suis eclaté en Race sur la Trophy pendant 3 jours. :rire: Pas pu tester le freina...

Pierrot74i a écrit :Oui exactement à 130 à régime constant c'est fatiguant dès que tu fais plus de 2h de route

:net:Il est vrai qu'à 130, le régime moteur sera plus bas sur une turbo que sur une atmo.

Bienvenue à ta nouvelle, alors la qu'elle est ta préfère ? Ah, c'est une très bonne question... je dirais celle dont j'ai le volant en main :class: Plus sérieusement, la R est ma préférée, mais c'est hors sujet. Après vient la 3 car j'ai l'impression de faire corps avec elle, de vivre la route et s...

Tervize a écrit : On peut prendre rdv derrière pour un tour passager ?

Un de ces quatre dans quelques années pour moi si tout roule bien

Seulement en passager !!!

Putain merde j'avais jamais fais gaffe que tu étais de la région :mdr: je vois bien une R sirius sur des photos mais jamais vu :triste: Content qu'il te plaise le petit poussin ! Après avoir vu l'Alpine à Deauville y'a pas à hésiter entre elle et une m4rs trophy je pense :fleurs: :net: un de ces jo...

Une autre c4rs trophy en daily hahaha :boire: Félicitation pour cet achat ! Elle déboite en jaune sirius :love: Cool de lire tes impressions aussi précises, surtout que tu as de quoi comparer :class: Belle collection au passage :trinque: Je sais, il y a pire comme daily :arf: J'aurais aussi l'occas...

Je vous présente ma dernière acquisition pour tous les jours, une C4RS2 Trophy. Les seules options sont : - Pack City Plus - Système Boss - RS Monitor - Jaune Sirius Lorsque j’ai signé le bon de commande, je me suis posé la question « Pourquoi avoir pris une C4 alors que je ne suis pas du tout fan ...

Tervize a écrit : Possible mais pas possible

C'est une réponse de normand

Pas sûr, je pense que ça sera comme sur la C4RS, l'entretien sera à faire tous les ans au lieu de 2 sur la M3RS

Jerem74000 a écrit : ... au moins on pourra te manger en virage et tu pourras nous redoubler grâce a la pédale de droite :P

... Sauf s'il prend une Caterham

Jolie ...

Tu sais que tu peux désactiver le S&S en débranchant la petite fiche qui est sur la batterie. Cela te met juste un message au tableau de bord.
La preuve ...(notice de Renault Sport)

mikl68 a écrit :Je l'ai aussi lu cette article même presque toutes les vidéos française sur youtube 1 fois par jours je suis tellement impatient de la commander

Ne sois pas trop impatient, il y a un délai d'attente de 2 ans !!!!

la cote de la 3 risque de grimpé

Prends ta trophy comme daily, et achète toi une autre sportive pour le plaisir.

Moi je viens juste de m'acheter une C4RS2 Trophy comme daily