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Rem38 t'es fou du coup clignotant avant et arrière ?!

Ce soir je commande moi, les cligno on verra plus tard.

Tervize a écrit :

Rem38 t'es fou du coup clignotant avant et arrière ?!

Ce soir je commande moi, les cligno on verra plus tard.

Oui Cligno avant, arrière, (pas donné! ) et répéteurs latéraux et...... Feux de recul, feux de brouillard.
Bref tout ce qu'il y a de dispo chez Ledperf pour la Clio 3. Ma caisse va devenir est une vraie show car pour eux!
Donc à l'arrière il ne restera que les feux stop/position qui vont rester en ampoule classique. Non dispo vu que c'est une ampoule double filament. Mais c'est pas plus mal, ça serait trop puissant en Led de toute façon avec les réflecteurs.
A l'avant je n'aurai plus que les feux de virage en halogène.

Mathieu78 a écrit :

Mais quelle faiblesse !!!!
(Trop beau le full led )

C'est clair!

Rem38 a écrit :
Non dispo vu que c'est une ampoule double filament. Mais c'est pas plus mal, ça serait trop puissant en Led de toute façon avec les réflecteurs.

Il existe celles-ci: https://www.ledperf.com/ampoule-p215w-led-ultimate-ultra-puissante-24-leds-cree-anti-erreur-odb-bay15d-p-34714.html

Tervize a écrit :

Rem38 a écrit :
Non dispo vu que c'est une ampoule double filament. Mais c'est pas plus mal, ça serait trop puissant en Led de toute façon avec les réflecteurs.

Il existe celles-ci: https://www.ledperf.com/ampoule-p215w-led-ultimate-ultra-puissante-24-leds-cree-anti-erreur-odb-bay15d-p-34714.html

Non non ça ira... Merci !
Pas sûr qu'elle face les deux intensité feux/stop , si?

Rem38 a écrit : Non non ça ira... Merci !
Pas sûr qu'elle face les deux intensité feux/stop , si?

Sisi c'est double intensités, regarde la description... (tu vas craquer)

Allez c'est parti ! J'ai craqué !! 4 Allinside H7 dans le panier plus qu'à recevoir tout ça

Rem38 a écrit : Edit, 20 minutes plus tard: j'ai craqué pour la totale... . Je suis faible...........
Je ne te remercie pas mon cher

Tervize !

Tu nous diras comment ça fait, j'en avais commandé une paire (sur ebay), je les ai mise dans ma RIO car l'ampoule faisait trop moche dans l'optique de la RS. J'ai même du faire le dessus au plastidip tellement c'était trop puissant Par contre ça rend super bien.

Tervize a écrit : Allez c'est parti ! J'ai craqué !! 4 Allinside H7 dans le panier plus qu'à recevoir tout ça

Tervize a écrit :

Rem38 a écrit : Non non ça ira... Merci !
Pas sûr qu'elle face les deux intensité feux/stop , si?

Sisi c'est double intensités, regarde la description... (tu vas craquer)

Ah oui, vu! L'intensité en feux me paraît raisonnable... Je me connais, je vais monter les autres et il va me rester ces deux ampoules de feux/stop à filaments et maintenant que je sais que cette possibilité existe, ça va me gonfler et je vais craquer après coup... Donc autant que je les prenne maintenant.
Bon voilà, l'arrière sera full led.
Encore une fois je ne te dis pas merci!

SkyLan a écrit : Tu nous diras comment ça fait, j'en avais commandé une paire (sur ebay), je les ai mise dans ma RIO car l'ampoule faisait trop moche dans l'optique de la RS. J'ai même du faire le dessus au plastidip tellement c'était trop puissant Par contre ça rend super bien.

D'après la vidéo de démo LedPef, l'intensité paraît identique que les ampoule d'origine côté clignotants. J'ai pris les répéteurs en intensité standard et non haute (comme Tervize , je pense) J'essaierai de faire une vidéo une fois l'ensemble monté.
Je suis pressé de voir le rendu des feux de recul... Je pense que ça va être sévère! Mais d'un côté j'ai besoin de puissance de ce côté là car je me gare en marche arrière dans le garage de ma résidence et ce n'est pas large. J'ai besoin de bien y voir!!

Tervize a écrit : Allez c'est parti ! J'ai craqué !! 4 Allinside H7 dans le panier plus qu'à recevoir tout ça

AH!! Du craquage, c'est bon ça!
Attention, c'est le début de la fin... Une led en appel une autre... Et ça fini comme la mienne.

Rem38 a écrit :

Tervize a écrit : Allez c'est parti ! J'ai craqué !! 4 Allinside H7 dans le panier plus qu'à recevoir tout ça

AH!! Du craquage, c'est bon ça!
Attention, c'est le début de la fin... Une led en appel une autre... Et ça fini comme la mienne.

Oui mais je fais en sorte que tu testes pour moi comme ça je me fais une idée quoi

Alors les copains, c'est super cool vos LEDs et c'est carrément classe.
Mais svp, n'allez pas trop loin dans le craquage quand même . Vos autos sont magnifiques, qu'elles le restent :



Et encore , je n'ai pas mis de photos avec des néons dans les bas de caisse...
Chacun sont truc mais clairement ce n'est pas le mien....

Mathieu78 a écrit : Alors les copains, c'est super cool vos LEDs et c'est carrément classe.
Mais svp, n'allez pas trop loin dans le craquage quand même . Vos autos sont magnifiques, qu'elles le restent :

Et encore , je n'ai pas mis de photos avec des néons dans les bas de caisse...
Chacun sont truc mais clairement ce n'est pas le mien....

A mais non, rassure toi, je remplace juste les ampoules à filament existant par l'équivalent en led et en supprimant au passage l'éclairage jaunâtre par du blanc (A l'exception du tableau de bord, j'aime bien sa couleur orange de Clio 3!) Ça modernise, mais ça ne maquille pas! .
Hors de question d'ajouter des éclairages à la con je ne sais où ou de mettre de la couleur!
Pour ma part, j'en aurais terminé avec l'éclairage après mes feux arrière.

Tervize a écrit :
Oui mais je fais en sorte que tu testes pour moi comme ça je me fais une idée quoi

Oui, pourquoi pas, je veux bien être testeur. J'ai confiance en ce vendeur maintenant.
Le doute c'est toujours les clignotants car ils sont surveillés par l'odb. Une fois j'avais acheté des ampoules LEDs chez Amazon pour les cligno avant de ma Clio 4 . Ça s'allumait mais non reconnu par l'odb donc fréquence rapide... Aussitôt renvoyé chez Amazon.
Je ne pense pas avoir ce soucis avec ceux que je recevrai demain. au prix qu'ils sont ça me ferait mal d'ailleurs. Je pense bien qu'il ont un système anti-erreur qui fonctionne sur la Clio. Ils ont des retours sur les incompatibilité pour chaque modèle de voiture...

L'erreur obd ça dépend de la sensibilité de l'électronique, sur une clio 3, ça va.

Le tableau de bord est bien mieux orange d'origine, déjà ça fatigue moins les yeux de nuits ! Sur la clio 4 c'était un truc qui me gênait, toujours obligé de baisser la luminosité à un moment quand j'étais fatigué

Mathieu78 j'ai déjà deux néons prêt à être installé dans le bas de caisse

Messieurs, bonsoir c'est le garage mendes qui vous parle
Bon aujourd'hui on se motive et on bosse sur la clio ! Au programme, on enlève le pc avant histoire d'être tranquille et de préparer l'arriver des leds lundi prochain. Je n'ai plus qu'à sortir les phares et ne pas me faire mal aux mains de ce fait (dédicace à Rem38 )
Première galère avec des vis de fixation au niveau des extrémités de pares-choc tellement serré que j'en ai chier !! Le gars devait avoir que le pc tombe

On en profite pour nettoyer les plastiques, ainsi que le radiateur avec des coups de soufflette et de pinceau


On nettoie aussi les étriers, parce que ça fait jamais de mal


Ensuite commence le chantier, dans un premier temps on vire le demi-berceau, il sera sablé, peint et protégé. Au final c'est le seul qui est attaqué par de la corrosion, j'ai préférer soutenir le radiateur quand même, je suis pas Mendes jusqu'au bout ! (la honte)



En passant j’asperge les pares-boue de WD-40 (l'arme du guerrier) histoire de virer toute la grasse, de même pour le split.
Petite vidange de la boite, on change le joint du bouchon et il n'y aura plus qu'à remplir ça après la prochaine étape.

L'objectif secondaire sera de venir changer mes joints spi différentiel. Vu que ca pisse pas mal...


Tout ce petit monde qui attend c'est beau On retrouve deux joints spi différentiel, le joint d'électrovanne de déphasage attendra un peu plus, la fuite n'est pas assez importante pour l'instant.
L'anti-cabrage sera lui bien remplacé par la version renforcé.


Enfin le petit check qui rassure ca pisse pas autant l'huile que ca un f4r, j'avais nettoyé à mon achat, c'était bardé d'huile, split compris.



La suite la semaine prochaine en espérant que tout se passe bien !

Tout ça pour des néons dans le bas de caisse.......

Beau boulot de maintenance tout ça!
Oui, enlever le parchoc, c'est pratique! Mais j'ai vu faire mon mécano la semaine dernière pour y mettre les feux de virage et une chose est sûr, je ne le ferai pas chez moi! J'ai pas la place pour, donc c'est un truc à péter une patte ou le remonter de travers...
Pour ma part, j'ai monté mes néo... Euh monté mes leds hier soir. il restera les feux stop qui vont arriver lundi ou mardi. Je fais de suite un petit sujet sur mon topic...