[Topic officiel] Renault Clio IV RS

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Mathieu78
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Messagepar Mathieu78 » ven. 1 juin 2018 19:50

Dernier message de la page précédente :

Rhrrrr ! Stp, arrête avec la C3....
T'en as déjà conduit une ? Sur piste ?

C'est une chouette caisse (perso j'aime), mais l'zvant est lourd, le châssis sport manque de rigidité, le moteur se traîne la nouille en dessous de 4000tr, la boîte a quelques longueurs, etc....et si tu veux, on peux parler conso de ce bon 2L atmo....

(Désolé pour ceux qui en ont une, j'aime cette caisse mais faut qu'il arrête de se palucher sur le "c'était mieux avant")...
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Messagepar Publicité » ven. 1 juin 2018 19:50

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Messagepar Mugenrs » ven. 1 juin 2018 20:27

J'en ai essayé une, mais pas une cup ça reste la citadine sportive de référence des ces 10 dernieres années et pour longtemps. Tu sais l'efficacité c'est bien mais avec du fun en plus c'est mieux. Je crois pas avoir repproché l'efficacité de mon auto.
J'ai eu un VTEC de 200cv en conduite de tous les jours en roulant plus vite (moins de repression) j'etais à 1 litre en dessous que ma Clio RS que je conduis en sport et BVM sauf si je dois mettre le regulateur que j'utilise assez souvent. Donc oui je suis outré par la conso si on veut "conduire" un peu. En mode "scooter" j'arrive en dessous des 9 mais la on s'ennuie et l'interet d'une sportive n'est pas de s'ennuyer.
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Messagepar rudylo78 » ven. 1 juin 2018 22:53

Ahahhaha donc tu veux bombarder en sportive tout en consommant comme un diesel. Si tu veux un peut de sportivité avec une conso raisonnable achete une clio 2 rs. Mais pas de brembo 4 pistons, pas de dgl mais tu pourrais faire du rupteur et concernant l entretien les pneus sont pas très chers les plaquettes 20 euros sur oscaro.
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Messagepar Mugenrs » ven. 1 juin 2018 23:10

Mais c'est pas ce que je dis: je mets juste en avant le fait qu'entre deux autos de 15 ans de difference au meme rapport poid puissance, la plus récente consomme plus et ce malgré les évolutions; turbo, downzing, boite EDC. C'est pas moi mais Renault qui communique sur le fait que son modele 4 est plus efficient, je me demande a quoi sert tout ça.
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Messagepar TristanC4RS » sam. 2 juin 2018 12:55

Le rapport entre la boîte EDC et le frein moteur, je ne le voit vraiment pas ! C’est lié au 1.6L, en boîte manuelle il aura pas plus de frein moteur !
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Messagepar rudylo78 » sam. 2 juin 2018 13:33

Et puis un moteur ne sert pas à freiner!!!
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Messagepar mesterial » sam. 2 juin 2018 15:56

J'ai eu la 0.9 tce manuelle en loc, y'a autant de "frein" moteur. Donc, faut arrêter, et composer avec son auto.

"Le virtuose s'adapte à son instrument."
- mon ancienne prof de piano.
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Messagepar LUCKY06200 » sam. 2 juin 2018 18:21

Mugenrs a écrit :Mais c'est pas ce que je dis: je mets juste en avant le fait qu'entre deux autos de 15 ans de difference au meme rapport poid puissance, la plus récente consomme plus et ce malgré les évolutions; turbo, downzing, boite EDC. C'est pas moi mais Renault qui communique sur le fait que son modele 4 est plus efficient, je me demande a quoi sert tout ça.
Heu..... J ai eu la 2rs3 et la rs4 et je ne vois pas forcement de gros ecart de conso quant a la qualite des materiaux c est simple la rs3 m avait faché avec renault.
Tu ne peux absoluement pas comparer une auto d il y a 15 avec un confort et la securite de l epoque avec ce qu il se fait aujourd hui.
Et puis la rs4 a des meilleurs perfs.
Je comprendrai jamais les mecs qui se plaignent de consommer en roulant en sportive.
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Messagepar donpedro » dim. 3 juin 2018 14:41

Changeons de thème. Mugenrs du coup tu vas prendre quoi pour la remplacer voilà la vraie question
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Messagepar mesterial » dim. 3 juin 2018 14:58

donpedro a écrit :Changeons de thème. Mugenrs du coup tu vas prendre quoi pour la remplacer voilà la vraie question
Une Ford Swift :mdr:
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Messagepar Gégé » dim. 3 juin 2018 15:46

Vous pouvez passer a autre chose, ban definitif hier. Pas faute d'avoir prévenu le monsieur, perso je n'ai plus la patience donc next !! :bise:
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Re: RE: Renault Clio IV RS

Messagepar twingo_man » dim. 3 juin 2018 16:13

Gégé a écrit :Vous pouvez passer a autre chose, ban definitif hier. Pas faute d'avoir prévenu le monsieur, perso je n'ai plus la patience donc next !! :bise:
Un accès en lecture seul aurait suffit

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Messagepar Gégé » dim. 3 juin 2018 16:16

C'est le cas, pas besoin d'etre inscrit pour lire le forum. :boire:
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Messagepar BrunoRS63 » mer. 6 juin 2018 23:31

Gégé a écrit :Vous pouvez passer a autre chose, ban definitif hier. Pas faute d'avoir prévenu le monsieur, perso je n'ai plus la patience donc next !! :bise:
Merci :boire:
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Messagepar math74 » mar. 25 sept. 2018 18:49

Bonjout a tous,

Je viens de voir sur une video youtube qu'il etait possible de modifier la carto de la pedale d'accelerateur via le rs monitor, quelqu'un sait ou ce trouve ce menu?
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Messagepar mesterial » mar. 25 sept. 2018 18:51

Ce n'est pas le bon post, et c'est uniquement pour la Trophy.

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