[RS2] Réfection totale du moteur

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[RS2] Réfection totale du moteur

Messagepar NAMIRO » jeu. 23 sept. 2021 17:19

Dernier message de la page précédente :

Juli3n_31 a écrit : Salut,
En gros il se monte en lieu et place d'origine avec supression de cata ?
Je suis curieux de connaître le gain
Il est beau en tout cas , c'est qui qui fait ça ?
Suppression du pré-cata, oui...

C'est super beau ! :faivoir:

Dommage qu'on ne le voie pas (alors, oui, dans ce cas, tu peux le cacher en l'enveloppant de bande thermique).

J'me tâte aussi pour ça... Peut-être lors de la prochaine courroie de distribution / pompe à eau...
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Messagepar Publicité » jeu. 23 sept. 2021 17:19

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Messagepar darho » jeu. 23 sept. 2021 20:20

Juli3n_31 a écrit : Salut,
En gros il se monte en lieu et place d'origine avec supression de cata ?
Je suis curieux de connaître le gain
Il est beau en tout cas , c'est qui qui fait ça ?
Oui et il y'a le decata avec ,c'est le remplacement du 4en1 le gain ce trouve surtout à mi régime normalement mais avec tous ce que j'ai fait à la culasse et l'admission c'est obligatoire :oula: sinon grosse perte à mis régime.
Je l'ai pris à dtm parts avec que 15jrs de délais :cool:
Pour le montage je vous dirais ça :faivoir:
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Messagepar darho » jeu. 23 sept. 2021 20:28

NAMIRO a écrit :
Juli3n_31 a écrit : Salut,
En gros il se monte en lieu et place d'origine avec supression de cata ?
Je suis curieux de connaître le gain
Il est beau en tout cas , c'est qui qui fait ça ?
Suppression du pré-cata, oui...

C'est super beau ! :faivoir:

Dommage qu'on ne le voie pas (alors, oui, dans ce cas, tu peux le cacher en l'enveloppant de bande thermique).

J'me tâte aussi pour ça... Peut-être lors de la prochaine courroie de distribution / pompe à eau...
Je suis obligé de l'isoler malgré la protection thermique j'en suis à mon deuxième démarreur :pilot: alors troisième tout neuf j'espère qu'il tiendra en plus de l'isolation de ax auto parts spécial démarreur...
Il faut que je compart le diamètre avec le 3y de la phase 3 😉 mais le son devrait être sympa avec mon full inoxcar.
Le prix est correct chez dtm parts :rire:
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Messagepar darho » sam. 25 sept. 2021 21:43

Petit avancé du samedi...
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Serrage au couple du carter , montage de la pompe à eau et du volant moteur avec la fabrication du bloc volant dans une plaque alu de 10mm ajusté au poil de 🤪
L'ensemble des vis passé à lultrason et badigeonner de graisse cuivrée et marquer une fois mis au couple.
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Messagepar darho » sam. 25 sept. 2021 21:44

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Surtout les vis de pompe à eau :frime:
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Messagepar darho » sam. 25 sept. 2021 21:48

J'oublie la mise en place de joints spy renforcer de chez jetauto :arf:
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Messagepar darho » dim. 26 sept. 2021 20:16

Montage de la culasse avec joint athena 0.85 pour récupérer le -0.15 de surfacage culasse...en espérant que la compression soit au moins à 12.5 sinon ce sera un remplacement de joint de culasse pour un moins epais :crazy:
Et remontage de quelques pièces...
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Messagepar ArchiBX33 » lun. 27 sept. 2021 13:37

Ça commence a parler là ! C'est propre, c'est soigné.

Je n'aurais pas imaginé de la graisse cuivré pour les vis de culasse. Je crois que j'ai mis la même que pour les vis de bielles ARP, la graisse qu'ils fournissent.. Enfin je crois, c'est loin maintenant.

PS : Super ton bloc volant ! Avec toutes ces dents ils risquent pas de bouger !
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Messagepar darho » lun. 27 sept. 2021 14:00

ArchiBX33 a écrit : Ça commence a parler là ! C'est propre, c'est soigné.

Je n'aurais pas imaginé de la graisse cuivré pour les vis de culasse. Je crois que j'ai mis la même que pour les vis de bielles ARP, la graisse qu'ils fournissent.. Enfin je crois, c'est loin maintenant.

PS : Super ton bloc volant ! Avec toutes ces dents ils risquent pas de bouger !
Merci 😁
Oui j' avais plus celle des vis arp de bielles mais mon mécano qui bosse sur les ac cobra Ferrari etc m'a dit que la cuivré sera très bien 😉 vu que ce sont pas les arp à un serrage plus important que la préconisation...
Ah non une fois serré il bronche pas d'un centième 👍
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Messagepar darho » lun. 27 sept. 2021 20:49

Petite avancée du soir , mise en place des sondes pression, température d' huile et température d'eau pour le nouveau mano ... j'aurais dû me pencher la dessus avant d'avoir monté le boîtier d'eau :frime: ça m'aurait éviter de glisser du Scotch à l'intérieur et l'aspirateur pendant le perçage et taraudage du boîtier :siffle: Ça c'est bien fait quand-même
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Messagepar darho » dim. 10 oct. 2021 19:36

En attendant les aac ...
Je m'occupe de l'intérieur
J'avais commandé le tissus pour le ciel de toit, une fois bien nettoyer le voilà posé :oula: c'est faisable à 2 mais à 3 c'est mieux :mdr:
... poste image déconne je posterais plus tard
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Messagepar darho » dim. 10 oct. 2021 19:38

Également mise en place du mano 4en1 dans l'emplacement du tweeter... je voulais pas percé le tbdb pour le passage des câbles...
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Messagepar darho » lun. 11 oct. 2021 07:37

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Messagepar darho » lun. 11 oct. 2021 07:38

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Messagepar darho » lun. 11 oct. 2021 07:39

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Messagepar darho » lun. 11 oct. 2021 07:41

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