[2RS] Réfection moteur F4R 738 - Remontage Final - Fin du projet - P17

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Messagepar saphyr » mer. 26 août 2020 19:53

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Bravo pour le remontage !
C'est vrai qu'il faut lui trouver une caisse dans laquelle le mettre

Mais sinon il faut vraiment vouloir un moteur neuf pour investir (à mon avis), il y a encore beaucoup de clio RS à vendre et j'imagine que ton moteur doit être plus cher qu'une clio rs entière qui roule. Je préfère acheter une RS qui roule qu'un moteur neuf

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Messagepar Publicité » mer. 26 août 2020 19:53

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Messagepar bd0g » ven. 28 août 2020 08:33

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Messagepar bd0g » ven. 28 août 2020 08:34

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Messagepar ArchiBX33 » ven. 28 août 2020 10:29

bd0g a écrit : Niveau budget ils prennent combien pour refaire les jantes? c'est en étude après la refection du garage

Alors pour du 16 pouces moi j'ai payé 125€ par jante. Je ne sais pas si le tarif augmente avec la taille, mais je pense pas trop. Et j'ai payé un petit supplément pour la peinture des caches des jantes de 5€ par cache.

Alors oui c'est un budget total de 520€ mais bon ça fait 5 ans que je roulais avec des jantes fracassées. Je suis content du résultat. Et j'ai 2 PS3 neuf à l’arrière, ce qui a alourdi un peu plus la facture... Mais c'est un régal ce pneu. Avant j'avais des Toyo hors d'age à l'avant et même les PS3 un peu usé que j'ai switché de l’arrière à l'avant, c'est le jour et la nuit sur le feeling du train avant.


Elle parait un peu haute là (Suspension d'origine) mais c'était juste à la descente du cric donc pas encore bien repositionnée sur ses suspensions.

Merci à Math33 pour le coup de main bien précieux pour le prêt des jantes pendant les travaux et le montage des roulettes :)

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Messagepar Tati » sam. 29 août 2020 09:02

Nickel ces jantes

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Messagepar ArchiBX33 » lun. 31 août 2020 12:35

Tati a écrit : Nickel ces jantes

Merci ! :)

Ce week end je me suis fait un petit plaisir avec la peinture des étriers de freins avec un kit Foliatec Gris Argent. J'ai voulu rester très sobre, proche de l'origine. :) Ils étaient bien sales et noir. Ça leur à fait du bien.



C'est beau l'amour ! Quand t'a copine repeint tes étriers, c'est un gros plus dans la vie de couple !



Bon, vu le manque de finesse des jantes c'est pas le travail le plus visible. Mais bon ça fait plus propre quand même. Au feu rouge quand on regarde la voiture et qu'elle n'a plus ses jantes fracassés et ses étriers noir de merde, j'ai moins besoin de me cacher derrière mon masque :)

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Messagepar Juli3n_31 » lun. 31 août 2020 12:59

Ca brille

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Messagepar Tati » lun. 31 août 2020 13:54

C'est un petit détail ces freins tout propres ! Mais pleins de détails mis bout a bout ça donne une caisse impeccable

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Messagepar bigop974 » jeu. 10 sept. 2020 18:24

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Messagepar Tati » dim. 13 sept. 2020 14:07

bigop974 a écrit : J'ai passé trois soirs à lire ton sujet et je me suis inscrit juste pour te félicité de ton boulot sur ton moteur

Un grand bravo pour le boulot accompli et ta patience, je refais seul un moteur d'origine pour ma williams, celui qui est dedans a reçu une bonne préapa il y a un peu plus de deux ans, j'avais assisté à chaque étape de la préparation et ça m'aide beaucoup pour la refection en ce moment.

Ca doit être sympa aussi d'avoir une RS avec un beau moteur de 14 000 km. Très belle clio en tout cas

Après ma williams, il faut que je m'attaque à la refection et à la préparation d'un moteur de RS, du coup ton post sera une mine d'or pour moi, j'espère que les photos vont pas disparaitre

Tu peux enregistrer les pages en PDF

Ce que je fais souvent pour les tuto, et les bonnes infos

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Messagepar ArchiBX33 » ven. 20 nov. 2020 17:30

Hello à tous !!

Je pense que ça sera le dernier message dans ce sujet de ma part je pense car le moteur est vendu. Il est parti cette semaine pour de nouveau horizon.

Il part en Lorraine dans une écurie de rallye pour une petite Groupe N tranquille pour que Monsieur et Madame s'y remette tranquillement après des années d'arret.

Quelques photos du grand départ : Un pincement au coeur.

Comme il faut finir en beauté, emballage soigné !

Voilà c'était une super aventure. Je n'ai absolument pas gagné d'argent, car j'ai fait un prix très très bas car il n'a jamais tourné encore. Je n'ai pas fait ça pour gagner de l'argent mais pour apprendre et voir si en étant méthodique et minutieux dans tout ce que je fait,
ça pouvait aussi l'être dans la mécanique. J'ai appris plein de choses, et j'ai maintenant je pense de nouvelles compétences.

J’espère avoir de bonnes nouvelles de l'acheteur pour le montage et démarrage et qu'il n'explose pas (après un bon rodage soigné) à la première spéciale !

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Messagepar ArchiBX33 » mar. 24 nov. 2020 09:15

Rem38 a écrit : Encore bravo à toi pour tout ce boulot sur ce moteur!
Tu nous diras quand même si sa mise en route s'est bien passée!?

Merci ça fait plaisir !

Je ne manquerai pas de vous dire si j'ai des news de mon acheteur, si tout s'est bien passé. Je croise les doigts... Depuis que j'ai vu la vidéo de Cars&Meca sur le 1.4TSI je dors pas bien !!!

Pour le moment le moteur est encore en transit. Il va aller chez un préparateur qui va le roder sur banc et lui faire une gestion... J'ai peur...Lui faites pas de mal à ce moteur!! lol

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Messagepar Crashoveryde » ven. 27 nov. 2020 07:41

Felicitations pour tout le travail que tu as fait sur ce moteur
Et bien joué pour tes jantes + etriers ca lui a fait du bien

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Messagepar FlyGhost » ven. 27 nov. 2020 17:46

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Messagepar ArchiBX33 » jeu. 3 déc. 2020 17:28

FlyGhost a écrit : Bravo ArchiBX et également merci.
Tu fais partie de ceux qui ont contribué à me motiver à m'y mettre en solo. Sans forcément beaucoup de succès pour l'instant mais il faut bien commencer quelque part.
Tiens nous au courant de la remise en route :-)

Merci FlyGhost.

Content si j'ai pu participer à cet élan de motivation. Je suis avec attention ton sujet même si je ne participe pas encore beaucoup. Mais je lis tous les post.


Sinon le moteur est bien arrivé en Lorraine chez son nouveau propriétaire. Il était super content de l’emballage soigné et des détails apporté à l'ensemble. (Pièces accessoires protégées sous le moteur, factures des pièces agrafées sur la palette dans une pochette, sangles toutes neuves pour tenir le tout...)

Et l'aspect propre et repeint du moteur bien sur. Mais ce qui a fini de le convaincre c'est après inspection à la caméra endoscopique, pour s'assurer que ça n'était pas une coquille vide ou avec de la pièce rincée. Full neuf à l'intérieur pour énormément de pièce. Comme vous l'avez tous vu ici. :)

Il a promis de me tenir au courant pour le rodage sur banc, le montage dans la voiture et le reste. De toute façon si il y a un soucis je vais vite le savoir...