[34] Réfection c2rs1 titine

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » sam. 11 mars 2023 19:57

Dernier message de la page précédente :

Yes elle se refait une santé je prévois de lui faire une complète tte façon

Messagepar **Publicité** » sam. 11 mars 2023 19:57

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » lun. 13 mars 2023 19:51

Yes mamaaaaaa
C'est jouliiiii

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » mar. 14 mars 2023 08:53

On dirait qu'il n'a jamais tourné ! C'est dingue.

Comment tu as fais pour aussi bien récupéré les plans de joint de la culasse ? On dirait que les petit coté sont peint...

Autant j'avais remonté un moteur propre autant là, c'est garanti sans bactérie le truc !

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » mar. 14 mars 2023 22:12

Mdr pour la culasse dégraissage+peinture grise alu

Oui j'avoue que là ça fait ultra propre le montage je prend plaisir àu remontage dans ces conditions

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » mar. 14 mars 2023 22:39

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » mer. 15 mars 2023 08:54

Ah ouai je me disais aussi que l'alu était vraiment très propre. Alors moi j'ai vraiment pas osé la peinture sur la culasse car j'avais peur que ça ne tienne pas dans le temps même avec une peinture haute température, donc je me suis abstenu.

Tu m'étonnes que tu prennes plaisir c'est là où si tu rencontres pas de problème au montage c'est la meilleur étape. Sur un moteur aussi propre c'est comme un Lego mais en métal.

Par contre il y a un truc qui est sale... c'est objectif de l'appareil photo de ton téléphone... Ça fait des halos typique d'un objectif avec une pellicule grasse dessus.

Bon ça sent la fin là... Plus que les poulies, la distri et les accessoires autour et c'est bientôt fini !

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » mer. 15 mars 2023 13:41

Pas faux mdr les doigts gras avec la graisse et l'huile

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » mer. 15 mars 2023 13:55

Si tu regardes bien ton couvre culasse, il y a des encoches pour passer tes fils bougies, sinon fais bien attention au serrage dans cette culasse en alu, pour ma part j'avais du rapporter un filet pour le goujon du galet tendeur et un autre pour le support d'alternateur, tous deux foiré au remontage et cela sans avoir forcé

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » mer. 15 mars 2023 14:08

Derniere chose avec l'outils pour caler les arbres a cames tu remarqueras que le coté admission appuis a gauche et que celui echappement appuis a droite, ce qui créé un tres leger decalage des arbres, pour un alignement parfait j'utilise un jeu de cales a bougie en plus sur les cotés ou ça appuie.

N'oublie pas egalement que la poulie de dephasage doit etre positionée d'une certaine façon (repere a 12h00)

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » mer. 15 mars 2023 18:06

Pas compris pour l'outil ?

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » mer. 15 mars 2023 19:50

Thermiq34970 a écrit : Pas compris pour l'outil ?

Adrien2017

Je me permet de répondre car je pense avoir compris.

Comme l'outil à un peu de jeu, les arbres se mettent un peu en travers et viennent à former un chapeau pointu. (Exagéré sur mon dessin)
Adrien vient caler à l'opposer pour les forcer à se mettre vraiment à l'horizontale avec un jeu de cale.

Moi perso j'avais pas poussé le détail à se point... et puis c'est pas le début d'un semi groupe N le calage en chapeau pointu ?

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » mer. 15 mars 2023 21:23

Okayyy j'avais pas suivi sorry

Ok je prend note

Je viens de recevoir ma poulie dephaseur neuve Renault je pensais qu'elle était avec son bouchon mais non du coup une nouvelle commande .

J'ai un petit soucis sur le filetage dans le support en alu de l'alternateur je suis entrain de percer pour mettre un pas rapporter.

Pour les poulies que cela soit de l'échappement ou admission il y a des repères sur chacunes d'elle mais je ne vois rien sur le bloc pour aligner est ce normal ? Faut il calé n'importe comment ces poulies ?

J'en ai profité pour passer en durite silicone (noir)
Pour l'eau ainsi j'ai pris les cale téflons des collecteurs d'admission

Adrien2017 · Messagepar **Adrien2017** » jeu. 16 mars 2023 05:58

Tiens, peu de personne se souvienne de cette subtilité au niveau du positionnement déphaseur, je t'indique un lien ou plutôt une page de Julien31 sur le positionnement de la poulie, sa doc perso l'avais deja interpellé la dessus : renovation-clio-2-rs2-toulouse-t63298-270.html

Merci archibxx d'avoir éclairé mon explication par un shema on ne peu plus compréhensible!

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » jeu. 16 mars 2023 08:51

Pas de soucis ! C'est vrai que c'est pas bête ta méthode. Selon le jeu il peut y avoir 1 ou 2° qui se balade.

Par contre pour le positionnement de la poulie d'admission je l'ai appris il y a peu avec le post de Julien... mais ça faisait longtemps que j'avais fermé et vendu le moteur... Pour le moment il enchaîne toujours les rallyes sans problème.

Mais prochaine distri, je le mettrai à midi !

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » jeu. 16 mars 2023 21:56

Merci a tous

Je mettrais les cale de jeux sous la cale d'aac et aussi le repère a midi ont verra bien

Thermiq34970 · Messagepar **Thermiq34970** » ven. 17 mars 2023 09:43

Effectivement il y a un jeux sur les aac pour le calage cela peux quand même bien joué

J'ai reçu mes joint admission en téflons
Va falloir que je les retravail du coup

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