[3RS2] Problème géométrie train arriere

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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[3RS2] Problème géométrie train arriere

Messagepar dindon » mer. 12 déc. 2018 21:58

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Bon j'ai monté la voiture sur le pont et déjà les SB sont verts !! Je sais pas quelle marque c'est mais c'est pas de l'origine c'est sûr.

Le montage n'a pas l'air top car à droite on dirait qu'il est pas enfoncé jusqu'au bout.

Pour le reste j'ai pas trouvé grand chose, le train a pas l'air plié, les ancrages sont pas abîmés, j'ai pas démonté les freins donc j'ai pas pu voir l'état des fusées mais ça m'avait pas choqué lorsque je les avais changé (les freins).
En même temps le decalage est en mm donc pas sur que je puisse voir ça a l'œil nu.

Je l'amène vendredi chez un mecano peut être qu'il verra des choses que j'ai loupé.


C'est la merde à changer les SB sur nos clios?

Je sais pas si ya un insert car je vois souvent les SB seuls sur les sites de pièces.

C'est pas le même que sur les clio 3 normales j'imagine?
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[3RS2] Problème géométrie train arriere

Messagepar Publicité » mer. 12 déc. 2018 21:58

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[3RS2] Problème géométrie train arriere

Messagepar Adri3125 » dim. 16 déc. 2018 22:59

Ah mon avis là fusée est plier ...
Ça sent le trottoir a plein nez ton histoire!
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[3RS2] Problème géométrie train arriere

Messagepar Adri3125 » dim. 16 déc. 2018 23:02

Y’a pire à faire il te faudrai juste une tige fileté avec des es écroué et des grosse cale ou douille ou rondelle de la taille du silent bloc pour le rentrer un conseil prends du powerflex c est pas si cher
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dindon
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[3RS2] Problème géométrie train arriere

Messagepar dindon » sam. 22 déc. 2018 22:41

Bon, les nouvelles du jour.

J'ai fait un peu de démontage, et franchement je sèche.

J'ai d'abord pris quelques mesures, entre le bas du disque et le bord du train arrière, il y a strictement 7,2mm de distance, des 2 côtés.
J'en déduis que les fusées sont intactes.

Ensuite, entre le haut du disque et la caisse, il y a un cm d'écart, ce qui colle bien avec le fait que le SB côté droit n'arrive pas en butée, le train est légèrement décalé vers la gauche.

Ça pourrait expliquer la différence de parallélisme, mais je vois pas en quoi ça jouerait sur le carrossage.

Pour le reste, RAS, j'ai rien trouvé au niveau du train arrière qui semble intact, aucune pliure, tout semble bien en place.

J'ai démonté le bas des amortos et compressé pour voir si un serait défectueux (ça serait étonnant vu qu'ils sont neufs mais bon) et j'ai rien noté de particulier (il
Franchement je vois pas ce qui merde, soit c'est les SB (mais ça explique pas le carrossage), soit le châssis est tordu, soit le gars de la géo s' est foiré (je sais pas vraiment comment ça fonctionne, c'est possible que le train arrière décalé ait fait foirer la mesure du carrossage ?)

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