Peugeot RCZ R

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Simon83
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Messagepar Simon83 » jeu. 10 déc. 2015 18:34

Dernier message de la page précédente :

Ah je me disais aussi c'est pour ça que je comprenais pas sorryToujours le 1,6T apparemment, reste à voir le nombre de ch, car on voit de tout, 230, 250, 270 ..
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:34

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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Perso je ne regarde pas Turbo pour leur analyse mais plutôt pour voir les voitures en action.De toute façon sur M6 tant que ça n'est pas du Deutsch Qualitat c'est de la merde.Avant il y avait Fast Club sur W9 et c'était une émission sympa, des tests par de vrais pilotes et souvent plein d'humour!Je pense à ce test de la 3RS2 que j'ai adoré.Pour ceux où la vidéo ne s'affiche pas:http://www.youtube.com/watch?v=s3MpYwJVMmg
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Messagepar stoplediesel » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Oui c'était sympa comme émission et j'avais bien apprécié ce test en particulier .Pour turbo ou auto-moto, comme toi je me contente des images. Sur ce point j'ai trouvé la M3RS superbe surtout avec ce Sirius.
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Ce que je retiens de FAST CLUB c'est le " VROOM VROOM" de la fin d'émission
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Messagepar udimension » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Moi ce qui m'énerve le plus dans Turbo, ce sont les manières des commentateurs. On se croirait dans un remake de la cage aux folles.
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

J en avais déjà vu des essais Pipo ds turbo... Mais la ils ont touché le fond... Quelle équipe de tanches qd même... Putain si j'avais des moyens , la première chose que je ferais , je créerais une vraie émission pour les vrais passionnés avec de vrais essais...
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Messagepar Nounouille42 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

C'est clair qu'on dirait qu'ils essaient de se faire plaisir en rencontrant un max de "people" et que pour se faire bien voir ils les amusent mais alors pour un vrai essai il faudra repasser."Tiens ca te dit machin que je te fasse faire mumuse dans la neige pour comparer deux pures sportives d'asphalte?""Allez vendu !"Résultat un superbe essai sans intérêt.Ils te parlent de deux inconditionnels de sportives , ils auraient au moins pu citer en quoi ils roulaient.Je vois bien le genre, j'adore les sportives , je roule Léon Tdi 140 reprog' faites moi essayer la RCZ "arf je suis déçu ca pOOtre moins que mon Tdi sur l'entrée d'autoroute"De pire en pire cette émission...
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 18:35

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 18:35

RCR R sur le Nurburgring, apparemment tour fait en 8"02 sans être toujours au taquet. J'aimerais bien voir un tour réalisé dans les mêmes conditions que la Megane RS 275 (R) et la Cupra R...
https://www.youtube.com/watch?v=U5_oR0f_ZjY
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Messagepar valentin_68 » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Un mec qui tourne très souvent sur la boucle en Megane 250 fait mumuse avec. Il lâche de temps en temps la pédale pour reprendre de la distance.https://www.youtube.com/watch?v=7mqAek8ajWE
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Messagepar Kartelec » jeu. 10 déc. 2015 18:35

kaiserazo a écrit: RCR R sur le Nurburgring, apparemment tour fait en 8"02 sans être toujours au taquet. J'aimerais bien voir un tour réalisé dans les mêmes conditions que la Megane RS 275 (R) et la Cupra R...
https://www.youtube.com/watch?v=U5_oR0f_ZjY Jolie tour quand meme, mais il ne fais pas le tour entier comme la fais le pilote de la Megane Trophy, donc un chrono au dessus des 8.08, mais rien a dire, avec le trafic, c'est impressionnant
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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 18:35

Ne pas confondre le Tour BTG avec le tour complet
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