[RS2] Odeur oeuf pourri

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Messagepar Juli3n_31 » lun. 10 août 2020 20:31

Dernier message de la page précédente :

inverse 2 injecteurs sur ton cylindre 3 pour voir si le problème se déplace ou non ;)
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Messagepar Publicité » lun. 10 août 2020 20:31

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Messagepar damienlesurfer » lun. 10 août 2020 23:20

Un témoin s'allumerait-t-il au tableau de bord si un injecteur était hs ?
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Messagepar Juli3n_31 » mar. 11 août 2020 18:43

non pas forcement, il suffit qu'il crache mal, au lieu de faire une "pluie" il sort des gouttes ou un jet bref il crache mal, bah le calculo le voit pas ça
ta bougie est noire, donc tu es trop riche, ça ne ressemble donc pas à une prise d'air, soit il y a trop d'essence qui arrive dans ce cylindre (injecteur HS) soit pas assez d'air (soupape qui s'ouvre pas assez)
commence par intervertir 2 injecteurs ça coute rien et tu vas vite voir (ta bougie noire remplace la par une neuve pour le test)
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Messagepar damienlesurfer » jeu. 13 août 2020 15:04

Si je change l'injecteur en question la bougie va t elle redevenir grise ou faut il absolument la changer à nouveau ?
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Messagepar Juli3n_31 » jeu. 13 août 2020 18:36

change ta bougie ^^
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Messagepar damienlesurfer » sam. 29 août 2020 16:18

Bonjour,

Je viens de changer la bougie n°3 et l'injecteur n°3. Le moteur tourne maintenant correctement :content:

Pensez vous qu'il faudrait remplacer aussi les 3 autres injecteurs ?
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Messagepar Tati » sam. 29 août 2020 17:19

Petit à petit ton problème disparaît c'est cool. C'est toujours bien de s'occuper vite d'un problème car il peut en causer d'autre en répercutions.

Concernant tes injecteur je remplacerais les autres aussi. Ou nettoyage complet !
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Messagepar damienlesurfer » sam. 29 août 2020 18:24

J'avais utiliser un nettoyant injecteur il y a qq mois pour tenter de corriger le problème initial mais l'injecteur devait être hs.
Quelle est le risque de ne pas remplacer les autres injecteurs qui ont l'air de bien fonctionner ?
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Messagepar Tati » sam. 29 août 2020 21:47

damienlesurfer a écrit : J'avais utiliser un nettoyant injecteur il y a qq mois pour tenter de corriger le problème initial mais l'injecteur devait être hs.
Quelle est le risque de ne pas remplacer les autres injecteurs qui ont l'air de bien fonctionner ?
Quand je dis nettoyer c’est le démonter et le passer en bain ultrason. Ensuite tu peux contrôler qu’il gicle correctement.

Le risque c’est que tu te retrouve avec le même problème plus tard
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Messagepar damienlesurfer » dim. 30 août 2020 12:45

Merci pour tous vos conseils qui m'ont bien aidé :cool:
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Messagepar damienlesurfer » ven. 1 oct. 2021 13:38

Bonjour,
Mon moteur tournant encore avec quelques ratés, j'ai remplacé les 3 derniers injecteurs. Le moteur tourne maintenant parfaitement.
J'en déduis donc que les injecteurs étaient fatigués. Pensez vous que les injecteurs étaient hs dû à l'utilisation de sans plomb 95 au lieu du sans plomb 98 ?
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Messagepar Juli3n_31 » ven. 1 oct. 2021 14:20

damienlesurfer a écrit : Bonjour,
Mon moteur tournant encore avec quelques ratés, j'ai remplacé les 3 derniers injecteurs. Le moteur tourne maintenant parfaitement.
J'en déduis donc que les injecteurs étaient fatigués. Pensez vous que les injecteurs étaient hs dû à l'utilisation de sans plomb 95 au lieu du sans plomb 98 ?
Non, tu pourrais y mettre de l'e85 ça ne leur ferais absolument rien

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