[4RS] Montage phares et feux leds de phase 2

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » lun. 13 août 2018 10:15

Dernier message de la page précédente :

J'ai oublié de vous faire part d'une chose que j'ai remarquée au remontage du phare droit : le phare de ph1 possède une patoche qui permet de fixer la goulotte de remplissage de liquide lave glace. Le phare de ph2 ne possède pas cette patoche donc j'ai fixé la goulotte avec un collier. C'est un détail mais je serais curieux de savoir comment ils ont fait sur ph2 pour tenir la goulotte.

Messagepar **Publicité** » lun. 13 août 2018 10:15

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » lun. 13 août 2018 13:02

voilà le rendu de jour :

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 13 août 2018 16:43

dartyduck a écrit : J'ai oublié de vous faire part d'une chose que j'ai remarquée au remontage du phare droit : le phare de ph1 possède une patoche qui permet de fixer la goulotte de remplissage de liquide lave glace. Le phare de ph2 ne possède pas cette patoche donc j'ai fixé la goulotte avec un collier. C'est un détail mais je serais curieux de savoir comment ils ont fait sur ph2 pour tenir la goulotte.

Ce n'est plus fixé.....

.
Au bout de 7000km ma C4RS2 a versé le liquide de lave glace sur les pieds au moment du remplissage....le tube de remplissage ne tenant plus que via le joint du réservoir.... Renault m'a tout changé sous garantie mais je pense que je vais fixer le tube avec un collier pour éviter que ça recommence

par qu'avec les vibrations il y a de fortes chances que le problème se reproduise...

J'avais posté un truc sur ce problème

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » lun. 13 août 2018 17:45

Ok j'ai bien fait de le fixer alors :D

akos421 · Messagepar **akos421** » mar. 14 août 2018 23:04

Bonjour à tous,

J'ai une Clio 4 RS 2015, j'ai monté les phares avant phase 2 soudé tous les fils etc..tout fonctionne bien, par contre tu as dit qu'il faut faire une bidouille pour faire fonctionner les DRL dans le phare c'est quoi la modif exactement stp ?
Merci

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » mar. 14 août 2018 23:14

Réussir à repiquer sur le connecteur ou le fil d'alimentation du drl d'origine de ta voiture. Déjà faut l'identifier avec un multimètre ou une simple ampoule. Ensuite faut juste prendre le fil de phase car la masse est déjà branchée dans le phare.

akos421 · Messagepar **akos421** » mer. 15 août 2018 02:19

j'ai essayé de repiquer les fils de mes drl d'origine de mon parchoc sur celui des phares j'ai pas reussi, parce du coup déjà faut se repiquer sur le fil vert ou le bleu du phare ?

Athrun-Zala · Messagepar **Athrun-Zala** » mer. 15 août 2018 22:14

Alors la

Reste plus qu'à trouver des feux de Ph2 pas trop salé niveau tarif

akos421 · Messagepar **akos421** » jeu. 16 août 2018 03:01

du coup twingo man c'est qui ? il a posté la photo de la RS TROPHY Jaune avec les led parchoc et les led de phares comment as tu fais pour les faire fonctionner sur les phares ?

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » jeu. 16 août 2018 08:04

akos421 a écrit : j'ai essayé de repiquer les fils de mes drl d'origine de mon parchoc sur celui des phares j'ai pas reussi, parce du coup déjà faut se repiquer sur le fil vert ou le bleu du phare ?

Si tu regardes bien mes schémas c'est le fil vert pour les drl, c'est pour ça que je l'ai pas scotché avec les autres.

Gus30 · Messagepar **Gus30** » jeu. 16 août 2018 09:21

Bonjour, sujet de plus en plus intéressant, et bravo à tous pour le partage de votre travail.
J'ai aussi vu que clio197ed avais une C4Rs ph1 de 2013 avec les feux damier.
Il serait probablement intéressant d'avoir sont point de vue, ou mieux des photos de sont montage.
Clio197ed

Bonne continuation

Athrun-Zala · Messagepar **Athrun-Zala** » jeu. 16 août 2018 15:09

Du coup ça serait cool aussi si on pouvait avoir la référence de l'adaptateur dispo chez RS pour les feux.
Après je veux bien centraliser les infos si besoin !

akos421 · Messagepar **akos421** » jeu. 16 août 2018 15:53

ok merci donc c'est le fil vert a brancher, on le branche ou exactement ? et le fil bleu du coup à quoi il sert ?

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » jeu. 16 août 2018 17:25

Regarde mon schéma, y'a les correspondance...

Sinon j'ai oublié de vous signaler un souci et j'aimerais le retour de quelqu'un qui a fait la modif : je n'ai pas la fonction appel de phare quand les phares sont éteints (en journée). Ca vous le fait ? Je ne pige pas pourquoi, le témoin du tableau de bord s'allume bien pourtant :/

bd0g · Messagepar **bd0g** » ven. 17 août 2018 08:54

les pleins phares fonctionnent comme sur la version led? C'est un eclairage en plus ou une variation des feux de croisement?
C'est peut etre que sur la ph2, le plein phare envoie aussi du jus sur un autre fil (ou que vu que les optiques sont toujours allumés avec les DRL intégrés... je sais plus si tu les as connecté ou pas les DRL, j'ai ^pas repris l'historique)

dartyduck · Messagepar **dartyduck** » ven. 17 août 2018 09:35

Les plein phares c'est une "ampoule" a part. Et nonjai pas branché les drl du phare. En revanche l'appel de phare et la fonction feu de route fonctionne bien quand les feux de croisement sont allumés.