[38] Clio 4RS2 Trophy - 6 ans

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Messagepar MegioRS » ven. 9 déc. 2016 22:19

Dernier message de la page précédente :

Mais sans demander tu aurais eu quoi ?
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Messagepar Publicité » ven. 9 déc. 2016 22:19

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Messagepar mesterial » ven. 9 déc. 2016 22:21

Je viens de regarder, sur ma facture, les tapis sont bien marqués en plus. Maintenant, je sais pas si j'avais pas demandé.
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Messagepar Sylver52 » ven. 9 déc. 2016 22:30

De base ce sont des tapis Renault bas de gamme style Dacia ;)

Négocie un peu moi ça été offert de même que celui de coffre ^^
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Messagepar MegioRS » ven. 9 déc. 2016 22:55

J'ai déjà négocié l'antenne requin... Cà va faire un peu rapia... :rire:
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Messagepar mesterial » ven. 9 déc. 2016 22:59

Je me suis fait avoir pour les boulons anti-vol, je croyais qu'ils étaient inclus vu l'explication que j'ai eu, et en fait non :boude:
40€ que j'ai du payer car il fallait les commander...
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Messagepar Tervize » sam. 10 déc. 2016 02:46

Belle sirius :fleurs:, dis moi, question bête: tu as des anti brouillard à l'avant inclus dans les damiers ? je me pose la question tout le temps !
Sinon bon courage pour tenir le rodage,c'est trop tentant d'avoir le pied lourd avec nos belles :boire:
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Messagepar mesterial » sam. 10 déc. 2016 06:28

Merci! :emu:

Oui, dans les phares il y a:
- Feux de jour en forme de C
- Feux de croisement
- Feux de route
- Clignotant

Dans les mini-phares damier, il y a:
- Feux de position
- Feux de virage
- Antibrouillards
- Projecteurs feux de route

J'ai expliqué en détails dans la page 1 je crois, pour le fonctionnement :bise:
Bon à savoir, antibrouillards avants et arrières peuvent être allumés de façon indépendante (ce n'est pas avant, ou les 2).
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Messagepar mesterial » sam. 10 déc. 2016 11:40

960km! :mdr:
Un petit effort encore! :ptdr:

:pilot:
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Messagepar sb07 » sam. 10 déc. 2016 12:33

Malgré mille km ne pas faire des sessions hard d'un coup y aller progressivement avec ton moteur.
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Messagepar mesterial » sam. 10 déc. 2016 12:43

sb07 a écrit :Malgré mille km ne pas faire des sessions hard d'un coup y aller progressivement avec ton moteur.
Tranquillou+ jusqu'à 3000km :faivoir:
Mais disons que je serrerai plus les fesses quand j'arrive à 3500 tours!
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Messagepar Trophy2777 » sam. 10 déc. 2016 15:12

Moi je viens d'arriver à 3000km et jai fait la vidange à 2500km de fin de rodage. Cest plaisant et marche bien. Part contre le passage 3 à 4 est marqué par 3 rapports trop court et ensuite 3 autres rapports plus long et sa fait un leger troue.
Dommage
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Messagepar Tervize » sam. 10 déc. 2016 17:33

mesterial a écrit :
sb07 a écrit :Malgré mille km ne pas faire des sessions hard d'un coup y aller progressivement avec ton moteur.
Tranquillou+ jusqu'à 3000km :faivoir:
Mais disons que je serrerai plus les fesses quand j'arrive à 3500 tours!
tu penses tenir jusqu'à 3000 ? :mdr:
Perso j'ai dépassé les 2000 alors bon je laisse bien chauffer quoi :arf:
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Messagepar Tervize » sam. 10 déc. 2016 17:34

Trophy2777 a écrit :Moi je viens d'arriver à 3000km et jai fait la vidange à 2500km de fin de rodage. Cest plaisant et marche bien. Part contre le passage 3 à 4 est marqué par 3 rapports trop court et ensuite 3 autres rapports plus long et sa fait un leger troue.
Dommage
ouais la 4 est un peu longue mais ça va on a dejà plus d permis quand on est en bout de 3 :lang:
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Messagepar mesterial » sam. 10 déc. 2016 22:10

Trophy2777 a écrit :Moi je viens d'arriver à 3000km et jai fait la vidange à 2500km de fin de rodage. Cest plaisant et marche bien. Part contre le passage 3 à 4 est marqué par 3 rapports trop court et ensuite 3 autres rapports plus long et sa fait un leger troue.
Dommage
C'est surtout 1 et 2 qui me surprennent de courtesse lol
Le reste ça va.
En circuit, t'es en fin de 4 dans une ligne droite, donc je comprends pas le problème que vous avez :mdr:
Même si les gens disent que c'est du caca, ça reste une voiture de sport = circuit, pas autoroute et zone 30 :mdr: :mains:
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Messagepar mesterial » sam. 10 déc. 2016 22:13

Tervize a écrit : tu penses tenir jusqu'à 3000 ? :mdr:
Perso j'ai dépassé les 2000 alors bon je laisse bien chauffer quoi :arf:
Ouais ça va le faire! J'ai fait 2 sorties de péage en appuyant un peu ce soir, jusqu'à environ 4000tour, ça se lance bien :miam:
Et le fameux feu rouge à 110 (enfin 90 en pollution), il est très vite devenu tout petit dans mon rétro, et pourtant j'appuyais pas fort! :siffle:
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Messagepar Tervize » sam. 10 déc. 2016 22:39

mesterial a écrit :
Tervize a écrit : tu penses tenir jusqu'à 3000 ? :mdr:
Perso j'ai dépassé les 2000 alors bon je laisse bien chauffer quoi :arf:
Ouais ça va le faire! J'ai fait 2 sorties de péage en appuyant un peu ce soir, jusqu'à environ 4000tour, ça se lance bien :miam:
Et le fameux feu rouge à 110 (enfin 90 en pollution), il est très vite devenu tout petit dans mon rétro, et pourtant j'appuyais pas fort! :siffle:
Attend de voir comment ca part jusqu'au rupteur :mdr: d'ailleurs est ce que vous aussi vous devez bien tenir le volant en grosse accélération sinon la voiture se fait la mal ?
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