[38] Clio 4RS2 Trophy - 6 ans

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 16 avr. 2018 19:54

Dernier message de la page précédente :

Salut, tu fais environ combien de km avec les PSS ? (avec ou sans piste ?)

Parce que je viens de récupérer ma jaune de sa révision des un an et "petite surprise", après 6000km dont 1 journée piste (moitié pluie moitié sec), les RT2 sont usés à 70% à l'avant.....ça fait pas beaucoup quand même. :-)

Messagepar **Publicité** » lun. 16 avr. 2018 19:54

mesterial · Messagepar **mesterial** » lun. 16 avr. 2018 20:50

Je sais pas trop combien de km j'ai fait qu'avec les PSS, mais je dirais que j'en suis à un peu plus de 50% d'usure avec une forte journée circuit en été, et une saison hiver en Pirelli.

MESCALINOS · Messagepar **MESCALINOS** » mar. 17 avr. 2018 10:28

moi j en suis a plus de 24Mkms avec les PSS et je suis pas encore au témoin, il en reste un peu, je pense les tirer jusque 25/26Mkms.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » mar. 17 avr. 2018 10:58

Merci à vous deux pour votre retour...

Je trouve le grip des RT2 plutôt bon sur sec et sous la pluie une fois chauds mais par contre 6000km ça paraît peu...en gros, ils ne feront pas plus de 10000km avec une journée piste...

Mais bon, pas grave, on n'achète pas une sportive pour trop regarder ce genre de choses et puis c'est l'occasion de mettre des PSS (tant qu'il y en a encore) :-)

mesterial · Messagepar **mesterial** » jeu. 13 sept. 2018 15:04

Quelques nouvelles : grosse commande pour gros Pikpik!

Je viens de craquer, j'ai commandé des flexibles de frein, du liquide de frein Motul 600, des disques EBC avants GD (rainurés en plein (tant pis pour le bruit) et pointés), des disques arrières origine (y'a très très peu d'alternative), et 4 jeux de plaquettes EBC yellowstuff.
Optimisé fiscalement entre ebcbrakeshop (UK), renaultpartsdirect (notre partenaire! UK), et optimiz-access (FR) : 591.43€ le tout TTC (au lieu de 685€ tout en France...).

Dans le calendrier, viendra la révision des 2 ans chez Renault (pour le coup de tampon, à 300€ tout de même) en octobre, le montage de tous ces freins + passage en roues hiver tout début novembre, puis roues été au printemps avec nouveaux pneus PSS, et go le Laquais!

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » jeu. 13 sept. 2018 20:46

Ahhhh quelques news de ta jaune

!

Finalement t'as craqué pour l'ensemble disques plus plaquettes EBC

...
Du coup, tu pourras nous donner ton avis, je suis très intéressé

.
Je pense que dés que ça sera rodé ça va mordre très fort. J'espère que ça gardera sa superbe longtemps et que ça ne sera pas bouffé lors de ta journée piste (les disques peut-être pas mais les plaquettes j'ai des doutes).

Et les PSS.....j'ai hâte d'en mettre sur mon train avant...mais finalement, depuis les 70/80% d'usure, mes RT2 gardent la forme et s'usent pas si vite que ça

. Ça cire beaucoup mais l'aspect est toujours très propre.

Au fait, je note que tu changes tous les disques et toutes les plaquettes ? À 2 ans et combien de km ????

mesterial · Messagepar **mesterial** » ven. 14 sept. 2018 00:21

Je suis à 25200km...

Le problème, c'est que ok ça freine encore un peu, mais ce n'est vraiment plus endurant, et ça ne tiendrait certainement pas du circuit. Du coup je préfère tout changer et être serein, plutôt que de douter de la voiture quand il faut faire demi tour à 170kmh en fin de ligne droite...
Le freinage très fort maintenant, au lieu de juste faire basculer vers l'avant et accompagner le virage, bah c'est composé de sauts de crapaud entrecoupés de coups d'ABS, et de bruit de ferraille. Les balades en montagne sont du coup moins nombreuses et moins sensationnelles

TomSanti · Messagepar **TomSanti** » ven. 14 sept. 2018 04:31

Je songe a mettre ces disques et plaquettes, si jamais tu peux faire un compte rendu du freinage et du comportement apres rodage ce serait super :)

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » ven. 14 sept. 2018 07:38

Du coup, c'est simple pour toi de savoir quand changer tes freins : c'est à chaque fois que tu changes tes pneus ! :jesors:

Bon, normalement les disques devraient tenir plusieurs jeux de plaquettes

.

Sinon, c'est vrai que sur l'avant j'ai par moment ce doux bruit de frein metallique....le début de la fin ? Pourtant lors de la revision il y a 1000km , le mecano m'a donné une usure legere de 30% des disques et 50% des plaquettes.....

mesterial · Messagepar **mesterial** » ven. 14 sept. 2018 08:01

Oui mais c'est tout visuel: "Ouais il reste des disques, et ouais on voit les plaquettes." :tach:

Que les plaquettes soient rouges sur les bords avec des points blancs, on s'en fout, ils ne les démontent même pas pour voir la surface...qui peut être brûlée, glacée, fendue éventuellement... Va voir ça par le côté!

Désolé si ton mécano est "spécial RS", mais c'est bien des dci qu'il voit tous les jours hein. Quand à la révision des 1 an j'ai dit que ça freine plus, on m'a dit que si, ca freine

super comme diagnostic.
Les disques EBC, je les mets avec espoir de mieux évacuer la chaleur, pas parce que les originaux sont morts.

mesterial · Messagepar **mesterial** » ven. 21 sept. 2018 11:33

Pour ceux qui se posent des questions sur le prix des disques arrières aussi chers que les disques avants, bin à l'avant, y'a que les disques, et à l'arrière, y'a les disques avec tout le roulement à l'intérieur (vu que le montage n'est pas le même).

mesterial · Messagepar **mesterial** » sam. 22 sept. 2018 08:50

Hé voilà, j'ai tout reçu!

Les disques avant sont impressionnant !

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » sam. 22 sept. 2018 09:16

Trop beau !!!!

Hier soir j'ai vu une Ibiza Cupra R sur le parking avec des disques très ressemblant (ensemble Brembo sur la Cupra je suppose) et franchement ça donne super bien.
A mon avis, au rien qu'au niveau look tu seras ravi. Maintenant faudra que ça dure dans le temps et que ça ne soit pas de l'ultra consommable

.

Au fait, pourquoi EBC plus que Ziemermann/Redspec/Bratex ? Le prix où des heures à surfer sur le net pour récolter des avis ?

mesterial · Messagepar **mesterial** » sam. 22 sept. 2018 09:17

Je parcours Dialogys pour les références de toutes les vis à acheter (car aucune n'est fournie), et je viens de découvrir un truc sur le couple de serrage des boulons de roue :
Le couple est à 105 Nm, soit ce que j'avais d'origine et valable aussi pour les Clio "normales"...mais c'est pour les boulons à tête creuse!!!!

Pour une tête pleine, c'est 130 Nm!! Et que je sache, ils ont la tête pleine nos boulons…

mesterial · Messagepar **mesterial** » sam. 22 sept. 2018 09:20

Mathieu78 a écrit : Au fait, pourquoi EBC plus que Ziemermann/Redspec/Bratex ? Le prix où des heures à surfer sur le net pour récolter des avis ?

Non, parce que je voulais que tout soit homologué, et je ne suis arrivé à trouver cette information que pour les EBC.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » sam. 22 sept. 2018 10:26

Ok, merci !
C'est loin d'être un détail....

C'est toi qui vas t'y coller ?

[38] Clio 4RS2 Trophy - 6 ans

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

[38] Clio 4RS2 Trophy - Mon Pikachu! :)

Sujets similaires

Membres en ligne