Messagepar Piks78 » jeu. 21 oct. 2021 17:02
Salut à tous.
Je vous amène quelques informations supplémentaires pour ceux que ca intéresse car sur ma RS3, je rencontre ce problème de plus en plus souvent.
La dernière fois qu'elle me l'a fait, j'avais tout mon temps à gaspiller donc je me suis décidé à sortir la Clip.
Verdict sans appel : DEF129 incohérence piste 1 (ou 2 je sais plus) mais bref, voyant ROUGE sur la Clip = permanent
Je démonte la pédale tout en la laissant branchée, Clip connecté sur les défauts d'injection. Je m'aperçois qu'en manipulant le potar, mon défaut rouge n'est présent que en position pied levé. Si j'appuis a peine 0.3 degrés sur la pédale il disparait. Mais du coup suffisant pour la foutre en mode dégradé au moindre lâché de pédale.
Je m'aperçois qu'on peut régler manuellement +/- le seuil plancher du potentiomètre, ce, grâce aux lumières du capot de la pédale qui est fermé par 5 vis dont seule celle du centre est fixe. Ca m'a permis de régler un pied levé légèrement plus haut.
Depuis je n'ai plus eu le problème mais attention c'est un contournement puisque mon ralenti se trouve également 100/150 rpm plus élevé. Evidement référence épuisée chez Renault... AU passage si vous avez des contacts pour faire fabriquer ce potentiomètre je suis preneur.
Là ou ca devient drôle c'est que j'ai un Pop&Bang qui se déclenche au filet de gaz si je passe les 3000rpm :/ Du coup en ville pas de problème, sur l'autoroute c'est l'enfer il est ingérable et déclenche au moindre levé de pédale mdr
Bref tout ca pour dire que c'est la merde j'avais déjà plus de freins, maintenant ma commande de boite qui se barre tout les 4 matins et en plus j'ai plus d'accélérateur non plus :o
Je vais acheter une Zoé tient !
