[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Bien ou pas bien ? (p:72)

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Messagepar mesterial » jeu. 25 juin 2020 00:16

Dernier message de la page précédente :

Désolé mais 80€ de filtre "hypoalergénique" alors qu'il ne l'est pas (il est juste au charbon), et qu'il ne vaut pas ça, c'est du vol.
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Messagepar Publicité » jeu. 25 juin 2020 00:16

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Messagepar mesterial » jeu. 25 juin 2020 00:18

Et si le désinfectant à base d'alcool attaque tes plastiques, t'as tout gagné en plus! 😕
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 25 juin 2020 00:26

mesterial a écrit : Désolé mais 80€ de filtre "hypoalergénique" alors qu'il ne l'est pas (il est juste au charbon), et qu'il ne vaut pas ça, c'est du vol.
yes !
Mais avec de jolis mots "vendeurs" et surtout beaucoup de crème j'arrive à m'assoir dès lendemain ! 😉

Mais...mais...j'ai eu droit a une jolie voiture de prêt....
J'ai d'ailleurs demander si ce n'était pas possible de me la prêter pour aller zoner du côté des Vosges en août histoire de faire le petit train et briser les rêves de nos collègues Alsaciens 😋

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Dernière modification par Mathieu78 le jeu. 25 juin 2020 09:14, modifié 1 fois.
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Messagepar Cuthallox » jeu. 25 juin 2020 09:05

Mathieu78 a écrit : yes !
J'ai d'ailleurs demander si ce n'était pas possible de me la prêter pour aller zoner du côté bises Vosges en août histoire de faire le petit train et briser les rêves de nos collègues Alsaciens 😋
On veut bien que tu viennes, mais pas avec ça :mdr:
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Messagepar mesterial » jeu. 25 juin 2020 09:26

Tu as prévu 2 semaines pour cette balade? Parce qu'avec 10 heures de charge à chaque fois, ça risque d'être long de traverser la France dans un sens puis dans l'autre! :rire:
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Messagepar mesterial » jeu. 25 juin 2020 09:37

*ps dialogys:
filtre habitacle anti-allergènes, 272777764R, 51.65€ ttc
filtre habitacle charbon, 272773151R, 34.54€ ttc (le tien...)

Ils t'ont mis les 2 en même temps? :mdr:
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Messagepar nickbui » jeu. 25 juin 2020 09:43

Y a clairement un pb sur le prix de ce filtre !

Sinon je sais pourquoi je fais mes vidanges moi même... ça me coûte 50e et 1h de mon temps ;-)
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Messagepar NAMIRO » jeu. 25 juin 2020 10:08

Mathieu78 a écrit : Voilà c'est fait, révision des 3ans et 23.000km.

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Je ne trouve pas ça si cher...
Ramené au coût à l'année, ça va...
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Messagepar Zazpi » jeu. 25 juin 2020 10:32

Les prix dans la RP c'est juste de l'abus. Maintenant ils nous ajoutent des désinfections COVID sur la facture. :gné:
Déjà quand tu sais qu'ils facturent des bombes de nettoyant freins ou autres LDR ou lave glace dans certaines révisions alors que parfois il n'y a même pas besoin de faire l'appoint.
Le taux horaire de main d'oeuvre j'en parle même pas, sans parler que certains garage arrondissent sur la facture à l'heure supérieure évidement.
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Messagepar GregAlsace » jeu. 25 juin 2020 10:42

la Zoé ca doit poutrer sur le 0-30km/h...ensuite c'est autre chose non ? :boire:
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 25 juin 2020 10:52

@Namiro oui effectivement ramené à l'année l'entretien ne coûte pas trop cher.
Mais c'est juste que lorsqu'on le fait soit même, les prix sont beaucoup moins chers. Ce qui devrait coûter le plus cher c'est l'huile et au final même si on met 5L d'huile très haut de gamme (ce qui n'est pas le cas ici), on serait loin de ce prix.
Quand je fais mes disques et plaquettes, je choisi du haut de gamme, ça ne me prend pas 2h et ça me coûte beaucoup beaucoup moins cher.
Mais c'est comme tout....c'est comparable aux travaux à la maison...

Ma RS est garantie jusqu'en 2022, je fait ça scrupuleusement jusqu'à la fin de garantie puis ensuite on verra.
Une vidange standard, même si c'est fait par un pro, ça ne coûte pas trop cher.
Ce sont ces forfaits entretien qui coûtent un bras avec des points de contrôles de choses qu'ils ne contrôlent pas forcément ou pas forcément bien.

En contre partie, j'ai un scenic essence de 150.000km et je ne prend jamais de forfais, juste l'entretien qui doit être fait et c'est beaucoup moins cher.
Une révision Eco c'est 149€, même chez Renault.
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 25 juin 2020 11:08

GregAlsace a écrit : la Zoé ca doit poutrer sur le 0-30km/h...ensuite c'est autre chose non ? :boire:
J'avais une 135cv.
Premier truc à faire, tu clic sur le bouton ECO pour retirer ce mode qui freine à ta place.
Ensuite, à fond, à fond, à fond !
Elle devait faire 395km. Avec mon style de conduite (je découvre donc montre moi ce que tu as dans le ventre cocotte), le système estimait mon autonomie à 286km après une dizaine de km parcouru.

Et ça marche très bien !
Le 0-30 ça poutre la RS parce qu'il n'y a pas le temps de latence de la boite (même en sport ou race).
Le 0-60 c'est super et marche mieux que la plupart des voitures.
Après, ça marche aussi très bien, j'ai poussé sur l'autoroute.......ça dépasse rapidement les limitations.

Maintenant, quand je vais en voir une qui se traîne (en ligne droite) je saurait que c'est parce c'est son choix ou parce que sinon avec l'autonomie il risque de ne pas arriver à la maison.....

J'en profite pour donner mes impressions au volant:
- La voiture est assez haute,
- La position de conduite est bonne,
- C'est silencieux sauf le son de sèche cheveux en dessous de 30km/h,
- Ça pousse très très bien et c'est surtout hyper réactif,
- Ca freine bien et encore plus en mode de récupération de l'énergie, la voiture est capable de s’arrêter toute seule sans appuyer sur la pédale de frein,
- La direction est molle,
- Le comportement n'est pas du tout dynamique. La voiture prend beaucoup de rouli on sent que c'est lourd. Même le Scenic 3 est plus stable,
- L'intérieur est bien fini, propre, de qualité,
- Les sièges sont beaux mais nuls, ils manquent de maintien, comme ceux de la nouvelle Twingo,
- L’écran tactile est top.

Franchement, comme daily c'est top ! Mais c'est cher......
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Messagepar mesterial » jeu. 25 juin 2020 11:19

Le coup du feu vert, faut au moins comparer avec launch control, parce que sinon c'est clair que c'est pas comparable!

Et oui c'est cher...sans parler des "emmerdes" de recharger, et d'avoir le cul serré à moins de 50% de batterie... Y'a plein d'occaz sur le bon coin, on se demande pourquoi!
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Messagepar NAMIRO » jeu. 25 juin 2020 12:02

Mathieu78 a écrit : Mais c'est juste que lorsqu'on le fait soit même, les prix sont beaucoup moins chers.

Ma RS est garantie jusqu'en 2022, je fait ça scrupuleusement jusqu'à la fin de garantie puis ensuite on verra.
Une vidange standard, même si c'est fait par un pro, ça ne coûte pas trop cher.
Ce sont ces forfaits entretien qui coûtent un bras avec des points de contrôles de choses qu'ils ne contrôlent pas forcément ou pas forcément bien.
C'est dommage finalement.

Cette histoire de garantie te force à faire faire les entretiens par un garage... Et ce n'est pas forcément fait (ou mal fait)...

:crazy:
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Messagepar Didiou » jeu. 25 juin 2020 17:49

Je trouve que pour faire la même chose sur nos jaunes, il y a une sacré différence de tarif :euh:


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Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 25 juin 2020 17:53

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Didiou oui je me souvenais de ta facture....90€ le prêt d'une Zoe c'est pas donné 😂

Je préfère en rire.
Mais ces forfaits tout inclus sont hors de prix.... sur mon autre Renault plus garantie je ne fais pas de forfait mais choisi les opérations une a une. Ça me revient beaucoup moins cher.....
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