[2RS] Liste des problèmes connus sur nos RS.

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Messagepar mesterial » mer. 19 avr. 2017 17:56

Dernier message de la page précédente :

Ah bon un rappel?? :woaw:
Je ne suis pas concerné alors...mais en même temps, j'ai pas ce bruit. :chut:

Le bruit qui me fait chier de temps en temps, c'est la boucle de ceinture passager (sans passager) qui se bloque entre le siège et le montant (mais COMMENT elle fait????), et elle fait tout vibrer du coup :baston:
Sinon de temps en temps aussi la plage arrière ou le toit par là bas, mais juste ca craque de "travail" puis ca cesse.
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Messagepar Publicité » mer. 19 avr. 2017 17:56

MrJln
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Messagepar MrJln » mer. 19 avr. 2017 18:01

Enfin, "rappel", apparement c'est connu chez Renault, la solution serait une cale en caoutchouc entre le tdb le pare brise selon ce que j'ai lu... :gné:
Je cherchais juste des infos car j'ai pas envie qu'on demonte tout dans ma bagnole au risque de creer d'autre bruit si il n'y a pas de solution concrete...
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Messagepar bd0g » jeu. 4 mai 2017 13:26

Sur la 4RS (enfin les premieres), comme la clio 4, j'ai du bruit d'air sur la fenetre conducteur suivant la vitesse (plus de 120).
L'ancien proprio avait une bulle/bavette que j'ai envelevé et du coup dès 60/70 ça faisait du bruit.
Le probleme est connu sur les clio 4, c'est une mousse a rajouté sur le separateur plastique entre les 2 vitres. et pris en charge normalement sous garantie (en dehors je sais pas...)
J'ai opté pour la solution rapide, mousse d'isolation 1-4mm, et faut l'inserer dans les levres de la séparation plastique.
Pour l'instant j'ai rien entendu, mais pas eu la possibilité d'éprouver ça à haute vitesse
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Messagepar Angus67 » dim. 8 oct. 2017 11:12

Petite question : n'ayant rien trouvé de concret à ce sujet, existe-t-il un problème connu sur les clio 3 rs concernant un bruit de claquement à froid dans la commande de boîte sous le levier de vitesses ?

J'ai depuis quelques mois juste à froid un claquement franc que j'entends à froid lorsque j'enclenche la marche arrière et à chaud rien du tout ... Cela le fait les deux premiers essais si je remets le point mort et je réenclenche ( donc à partir du troisième plus rien ).

Au garage ils ont trouvé que cela vient de la commande de boîte sous le levier ( à priori une boîte fermée scellée sous la caisse ) donc n'ont pas pu voir ce que c'est exactement mais on l'entend bien de là. Je n'ai rien remarqué à l'enclenchement, ce n'est pas dur ni rien RAS à part le gros claquement. Ils m'ont dit de voir avec le temps si cela s'aggrave. Cela le fait uniquement avec la marche arrière il me semble et uniquement à froid aux deux premiers enclenchement ( si on la ressort et remet ).

Merci d'avance.
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Messagepar Mugenrs » mer. 6 déc. 2017 19:38

Je sais pas si d'autres ont ces soucis mais je commence a sérieusement en avoir marre de cette boite EDC sur ma 4 RS de Novembre 2016 et 15 000 km

- Pige pas deja que l'auto consomme depuis un mois un litre de plus alors que je roule plus cool en auto pour l'hiver mes pneus ont été changés, elle sort de revision et je ne mets que du SP98 de chez Total ou Exxomobil
- Elle est totalement aléatoire; un coup elle retrograde à peine on touche accélérateur puis ne le fait pas, quand on rectifie à la palette elle change deux rapports repassant un supérieur apres celui que j'ai enclanché
- Le mode manuel ne sert à rien la boite fait ce qu'elle veut
- En manuel + sport j'ai à peine le temps d'éffleurer la zone rouge que ça passe tout seul, toujours dans ce mode je n'ai plus le "biip" à la zone rouge, bizarre.
- En manoeuvre entre marche arriere puis N ou 1 ou N puis 1 y a une latence de quelques secondes ou l'auto en 1 est en roue libre c'est super dangereux
- Sur la neige ou la glace c'est dangereux ça fait n'importe quoi, avec une BVM on reste en 2de tranquille, la pas possible.
- J'ai désormais en mode normal les petarades de l'echappement

.... Bref c'est pas au point et imposé par la marque, derniere Renault neuve et surtout hors electrique derniere BVA. Un cauchemard et zero fun. :vomi:
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Messagepar bd0g » mer. 6 déc. 2017 20:04

En normal avec ligne chaude, ça pétarade de temps en temps chez moi aussi. On a pas de clapet côté échappement donc ça peut arriver quand même en normal.
Par contre ton passage auto en manuel+sport est suspect, j'ai montré le launch control a un ami et avait zappé que j'étais en première et il faut bien plus d'une seconde avec le biip pour que l'auto prenne le relais.
Sur neige j'ai pas testé (et je préfère éviter même avec les pneus hiver) . Pour ta conso : tes pneus sont là même réf qu'avant ?
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Messagepar mesterial » mer. 6 déc. 2017 21:18

En hiver, même après mes trajets boulot-maison de 10km avec nationale et ville/bouchons, la température d'admission reste inférieure à 20°C : c'est normal que ca consomme plus, c'est le cas de toutes les bagnoles, il fait trop froid pour avoir un rendement idéal. Pour la boite EDC, je ne comprends tous ces problèmes, en tout cas, je n'ai rien de tout ca. Et je peux rester en 2 tranquille, je ne comprends pas non plus... :chut: Si tu parles d'embrayer en 2 pour démarrer sur la neige, il y a le mode neige qui marche pas mal.
Et c'est en mode Race qu'il y a le bip de la zone rouge, pour lequel tu peux changer la position du bip au régime que tu veux.
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Messagepar bd0g » mer. 6 déc. 2017 21:24

Je fais L'Idiot la : c'est quoi le mode neige?
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Messagepar mesterial » mer. 6 déc. 2017 21:41

bd0g a écrit :Je fais L'Idiot la : c'est quoi le mode neige?
C'est la cartographie de l'accélérateur qui est extrêmement modifiée à très faible charge, ca permet d'avancer/embrayer vraiment tout doucement. Le crawling en mode normal est vers 9 km/h, avec ce mode, on peut rouler à 6-7 km/h. Je m'en sers tous les jours en ce moment pour sortir de la pente du garage, par sécurité. L'an dernier, je l'ai mis alors que cette pente était enneigée, je suis sorti comme si de rien n'était, tout doucement :cool:
Par contre, j'en sais rien si c'est le RS monitor et/ou la Trophy qui te donne cette option, mais c'est bien pratique :faivoir:
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Messagepar Mugenrs » mer. 6 déc. 2017 23:05

La cartographie d'acceleration n'est dispo que sur Trophy.
je ne comprends pas non plus..
Moi non plus mais je vais pas m'agacer 10 ans ... Remplacement au Printemps et retour à autre chose ça c'est clair.
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Messagepar Mugenrs » sam. 16 déc. 2017 01:58

La par contre j'ai un enorme souci ... Ce soir j'ai eu de la fumée et une salle odeur de brûlé. Puis une grosse alerte sur le TDB

Image


Je me suis arrete 2 h puis en repartant plus de message et paf 10 mn apres alerte et ce nouveau message. J'ai rdv lundi chez Renault vu que j'ai cette sur conso de carburant ben du coup elle ira pas pour rien, ça m'inquiete car ça me rappelle une bonne odeur d'embrayage cramé ou huile brulé. :hein:
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Messagepar Xneon » jeu. 4 janv. 2018 22:37

Mugenrs a écrit :La par contre j'ai un enorme souci ... Ce soir j'ai eu de la fumée et une salle odeur de brûlé. Puis une grosse alerte sur le TDB

Image


Je me suis arrete 2 h puis en repartant plus de message et paf 10 mn apres alerte et ce nouveau message. J'ai rdv lundi chez Renault vu que j'ai cette sur conso de carburant ben du coup elle ira pas pour rien, ça m'inquiete car ça me rappelle une bonne odeur d'embrayage cramé ou huile brulé. :hein:
Salut.

Alors verdict ?
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Messagepar Tervize » ven. 5 janv. 2018 03:02

mesterial a écrit :Ah bon un rappel?? :woaw:
Je ne suis pas concerné alors...mais en même temps, j'ai pas ce bruit. :chut:

Le bruit qui me fait chier de temps en temps, c'est la boucle de ceinture passager (sans passager) qui se bloque entre le siège et le montant (mais COMMENT elle fait????), et elle fait tout vibrer du coup :baston:
Sinon de temps en temps aussi la plage arrière ou le toit par là bas, mais juste ca craque de "travail" puis ca cesse.
Laisse la ceinture comme ca: tu seras plus jamais emmerdé :moncu:
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Messagepar Tervize » ven. 5 janv. 2018 03:05

Xneon a écrit :
Alors verdict ?
Verdict dans [4RS] Problème Moteur, un rat a déménagé sous le capot... merde+chaleur+durite bouffé = ca fume :bob:
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Messagepar Mugenrs » sam. 6 janv. 2018 15:16

Xneon a écrit :

Salut.

Alors verdict ?
Yep oui invasion d'un rongeur, j'ai installé ça:

et un piege pret de la ou est garée la voiture, j'en ai eu pret de 1000 € non pris en charge juste une reduc la dessus de mon garage.
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Messagepar Loren » dim. 11 févr. 2018 14:58

Merci pour le partage

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