Le topic de l’outillage

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Messagepar Gégé » ven. 12 mars 2021 18:15

Dernier message de la page précédente :

Oh merde... :mdr:

Je verrais bien une fois que j'aurais tout monté/raccordé alors.. :arf:
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Messagepar Publicité » ven. 12 mars 2021 18:15

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Messagepar Vince77 » mer. 17 mars 2021 14:14

+1 avec Attila, faut penser à le purger régulièrement pour éviter l'eau dans la cuve (tu aspires de l'air ambiant, qui a forcément un peu d'humidité). Sinon tu peux avoir de la rouille effectivement, mais aussi de l'eau qui remonte juste dans tes appareils.. Genre des gouttelettes dans la soufflette, ponceuse, et tout outil que tu brancheras dessus. Pas forcément top.
Et je te laisse imaginer le résultat avec un pistolet à peinture...
Il existe des désydrateurs, ou assécheurs je ne me souviens plus du terme exact que tu peux brancher en sortie pour assécher l'air.

Ton bouchon rouge entre les sorties la notice ne dit rien là dessus ? Ou au moins un schéma numéroté qui pourrait te donner une indication ?

Bon sinon, achat d'un purgeur de frein sur amazon, je teste ça dès qu'il fait beau et j'essaye de penser à vous faire un retour :net:


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Messagepar velsatis63 » mer. 17 mars 2021 18:35

J'ai un purgeur du même type de chez RRS depuis plusieurs année et c'est top !
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Messagepar Vince77 » jeu. 18 mars 2021 11:04

velsatis63 a écrit : J'ai un purgeur du même type de chez RRS depuis plusieurs année et c'est top !
Ah ça c'est une bonne nouvelle ! Plus qu'à tester ça :cool:
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Messagepar BeaujolEd » jeu. 18 mars 2021 15:16

Vince,

C'est celui à 50 balles sur Amazon ??
Bien intéressé par ton retour !! :cool:
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Messagepar Vince77 » jeu. 18 mars 2021 16:21

BeaujolEd a écrit : Vince,

C'est celui à 50 balles sur Amazon ??
Bien intéressé par ton retour !! :cool:
Exactement c'est lui! Les avis sont mitigés dessus, mais vu que la plupart gueulent parce que ce n'est pas le bon bouchon... Ou que ça fuit..
J'ai regardé rapidement les joints ont l'air de qualité, on verra bien. Y'a même la clé de serrage du bouchon qui est fournie avec, pas grand chose à reprocher au package.
Ils annoncent beau temps pour ce week-end, ça va purger! :arf:
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Messagepar Vince77 » mar. 23 mars 2021 23:26

Hello, petit retour sur le purgeur, très content de mon achat ! Pas de fuite, complet, fait le job qu'on lui demande pour pas cher !

Copier / Coller du post dans le topic de ma rs1:

Le kit purgeur en question!

Assez complet
  • Le purgeur lui même
  • Un bocal de récup
  • Le tuyau avec la tête souple qui s'enclenche sur la purge
  • une chainette avec anneau pour accrocher le bocal de récup
  • une clé qui s'adapter sur le bouchon de réservoir pour la purge afin de le serrer/desserrer mais... BON COURAGE pour la passer sans démonter des trucs autour du bocal de frein. Elle peut aussi servir pour le bouchon du bocal purgeur, mais elle bute sur le mécanisme de pompe..
  • évidemment le bouchon avec raccord rapide à visser sur le bocal de frein
  • le bocal purgeur est équipé d'une soupape pour échapper la pression quand on a fini. Pratique pour éviter de se rincer la moustache au RBF...
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Le tube plongeur de la pompe semble aller bien au fond du bocal, pratique pour éviter le gachis quand t'as plus beaucoup de liquide

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Le système en place.

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Mise en pression même pas 2 minutes après.

Image

Un peu de bubulle qui remontent du bocal, au moins on va que le liquide part dans le bon sens.

Image

Bref, ça va bien pour le prix !
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Messagepar Thomasid5 » lun. 19 avr. 2021 08:32

gan-rs a écrit : Ah un bon tuto outils :cool:

alors perso je suis pas mal kraftwerk , je suis outiller en principal avec cette marque ( sauf la caisse a outils )

pour ta cles dyamo je partirais donc sur la Kraft , pour moi ks tool est pas de très bonne facture, j'ai u bosser en garage tous équipé en KS et niveau solidité on peut re passer ( usage intensif ) !
S'il y a encore une marque fiable, c'est bien celle là.
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Messagepar velsatis63 » sam. 1 mai 2021 14:10

Bonjour tout le monde
Je suis à la recherche d’un repousse piston.
On voit de tout à tous les prix ...
Est ce que vous en auriez un à me recommander ?
Merci à vous
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Messagepar Pat VG » sam. 1 mai 2021 16:14

j'ai celui là et il remplit parfaitement sa fonction.
https://www.norauto.fr/p/repousse-pisto ... lsrc=aw.ds
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Messagepar velsatis63 » sam. 1 mai 2021 17:00

Merci pour ton retour, justement je voulais éviter ce modèle 😁
On voit souvent plusieurs valisette comme ça mais tout m'a l'air identique...

https://www.amazon.fr/s?k=repousse+pist ... nb_sb_noss
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Messagepar Alfacos » sam. 1 mai 2021 20:04

Hello à tous.
Il est top ce fil.
Niveau marque, j'ai bien lu que quelques uns étaient contre, mais perso j'ai pas mal de KS Tools (cliquets 1/4 et 3/8, clé à choc, ...) et je n'ai pas à m'en plaindre. Je n'ai rien cassé, les douilles ne s'arrondissent pas, bref, je trouve que c'est très bien.
Concernant le compresseur, soyez attentifs aux diamètres de vos tuyaux et raccords, cela change pas mal le couple que peut sortir la péteuse. Mini 10 en diamètre intérieur.
Niveau garage, Gégé, :woaw: c'est clinique. Plus propre que ma chambre. Respect.
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Messagepar Alfacos » sam. 15 mai 2021 17:34

Hello à tous.
Je pense poster au bon endroit. Si ce n'est pas le cas, désolé les modos.
Je suis à la recherche d'un pont depuis un moment. Au départ, je n'envisageais pas autre chose qu'un deux colonnes. Cependant, il y a quelques jours, on m'a proposé un pont quatre colonnes. Il doit avoir une trentaine voire une quarantaine d'années. Je n'avais jamais vu un tel mécanisme : il est à câble. Pour moi, c'est un peu la préhistoire. Quelqu'un a-t-il des infos sur la fiabilité de ce système ? Le vendeur me dit avoir démonté le pont cet hiver, en état de fonctionnement. Le câble a deux ans. Les rampes peuvent se désolidariser du système de levée. L'auto monte alors roues pendantes, ce qui est pratique, posée sur deux poutres via les bas de caisse. Il file les patins. Il accepte de le monter chez moi, ce qui me séduit.
Quelqu'un a-t-il déjà osé un tel pont préhistorique ? Avez-vous des retours ?
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Messagepar Alfacos » mar. 18 mai 2021 17:35

Personne ne connait ce système ? La moindre information m'intéresse.
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Messagepar Vince77 » mar. 18 mai 2021 17:42

Alfacos a écrit : Personne ne connait ce système ? La moindre information m'intéresse.
Mets peut être des photos du système en question ? Perso je vois la différence entre un 4 colonnes et un 2 colonnes, mais la mécanique interne euh :gné:
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Messagepar Alfacos » mar. 18 mai 2021 18:27

Malheureusement, je n'ai pas de photos. Le pont était déjà démonté lorsque je suis allé le voir.
La plupart des ponts fonctionne de façon hydraulique. Celui-ci, non. Il faut croire que ce système était répandu jusque dans les années 70. J'ai cru comprendre qu'il y avait encore des câbles dans certains ponts 4 colonnes, mais sur celui que j'envisage d'acheter il n'y a aucune assistance hydraulique. Juste le système de câbles et un moteur électrique pour l'actionner. Franchement, je n'y connais pas grand chose, j'ai toujours regardé les 2 colonnes pour l'aspect pratique. Disons que là, c'est le prix qui me tente. On devrait pouvoir se mettre d'accord pour 500 balles monte comprise. Je dois gérer la planéité de la dalle, ce qui n'est pas gagné. Je sais qu'un pont 4 colonnes ne supporte une installation approximative, il faut être parfaitement au carré en bas comme en haut. Je préfère donc que le type s'en charge. Simplement, je m'interroge sur les faiblesses de ce système.

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