[06] - Clio RS1 Bleu Odyssée -

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Messagepar Rem38 » ven. 20 juil. 2018 23:13

Dernier message de la page précédente :

Magnifique M3RS Trophy! Félicitation! :genial:
Fan de l'intérieur avec ses touches alcantara sur les Recaro et le volant. Tu as l'option Ohlins dessus?
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Publicité » ven. 20 juil. 2018 23:13

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Messagepar Jmj85 » sam. 21 juil. 2018 06:38

:+1:
Rem38 a écrit : Magnifique M3RS Trophy! Félicitation! :genial:
Fan de l'intérieur avec ses touches alcantara sur les Recaro et le volant. Tu as l'option Ohlins dessus?
C’est vrai que cette trophy est vraiment sympa, surtout avec ses Recaro en alcantara, et puis 275 ch ça doit envoyer sévère !
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Messagepar Alex-RS-06 » sam. 21 juil. 2018 15:29

C’est vrai qu’elle est magnifique cette 275 Trophy ! Les jantes, l’akra, les recaro, l’ambiance alcantara/rouge c’est juste magnifique, le petit pommeau Renault sport aussi !
Niveau option elle a presque tout sauf les ohlins justement ... dommage mais bon c’est mieux que rien hein 😅
Elle a 46 000kms et porte le n*110 !

Comparer à la clio, comment dire 😅 c’est pas comparable.

La megane c’est une bête de performance, ça pousse sévère, ça colle au sol, c’est précis bref vraiment une excellente voiture !

Toutefois et bien moi j’ai la banane quand je remonte dans ma petite rs1 de 18 ans ! (le 19 juillet ça a fait 6 ans qu’on s’est rencontré 😂 j’avais 18 ans)
C’est moins efficace, performant, rapide, tout ce qu’on veux mais merde on a des sensations de folies je trouve. Et au final c’est ce qui compte !

C’est triste mais il faut les deux 😅
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 29 juil. 2018 13:37

Bonjour à tous !

Hier c'était matinée contrôle technique pour la clio rs et la Trophy !! Pour la clio tout s'est bien passé, le seul défaut c'est la rotule axiale droite qui présente un petit jeu, rien de grave. J'ai pris en photo le support de boîte pour que vous me donniez votre avis sur son état. Aussi j'ai une autre question, quand je suis allé la chercher au garage vendredi soir, elle a démarré puis j'ai cru qu'elle allait caler tout de suite après mais le régime est remonté. Vous avez une idée de pourquoi elle me fait ça ? A chaud elle me l'a plus fait. Et le lendemain matin elle l'a fait mais c'était moins important. Je me dit qu'elle a peut-être besoin de rouler un peu car ces derniers temps j'ai pas beaucoup roulé. Puis j'ai démonté pas mal de choses pour changer les bougies, aurais-je endommagé un capteur ? Si vous avez des pistes c'est cool.

Alfox si tu passes par là, plus de "micro coupure" en relance franche à bas régime. Elle marche super !

Pour la Trophy, zéro défaut, normal elle est neuve ! J'ai pu la voir en dessous et elle est très saine. On avait un peu peur avec mon père car elle vient du département 01 donc conditions climatique plus humide que par chez nous.

Quelques photos


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Messagepar davidrsmc » dim. 29 juil. 2018 15:01

le support de boite c'est difficile à dire sur photo mais perso je l'ai fait en même temps que mon embrayage et en mettant le neuf à côté la différence était flagrante ; le vieux était bien tassé !

En tout cas de bien jolies autos ...
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Messagepar joris34 » dim. 29 juil. 2018 19:08

Salut Alex :boire: toujours un plaisir à regarder à chaque fois que tu met des nouvelle photos , surtout de ta rs1 , se compartiment moteur laisse rêveur :fleurs: , la megane est super avec sont gros cul aussi , bon la clio a passer sont contrôle encore une fois avec grand succès , c’est super , pour ton moteur qui te semble calé à froid moi aussi sa me le fait et sa me l’a toujours fait bizarre pourtant comme toi je roule peut et elle a un entretien régulier ... tu as laisser les bagues de réglage à tes amorto arrière ?
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 29 juil. 2018 19:23

Davidrsmc : je pense que le jour où je ferrais faire mon embrayage je le changerais aussi :arf:

Joris :

Merciiii :fleurs: j'en suis fier de mon compartiment moteur :love:. Oui je comprends pas ce qu'elle me fait :snif: c'est depuis que j'ai tout démonté pour changer les bougies !! On verra bien si ça continue ou pas ...
Oui j'ai laissé mes bagues de réglage à l'arrière, pourquoi cette question :net: ?
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Messagepar snakedu63 » dim. 29 juil. 2018 19:26

elle est vraiment belle cette rs1 en bleu!!! et ta magane j'en parle même pas!!!!
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 29 juil. 2018 19:34

Je te remercie snake ! La mégane est terrible dans cette config :oula: :love:
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Messagepar joris34 » dim. 29 juil. 2018 19:47

Il en faut pour garder un compartiment comme a son origine en 18 année écoulé :fleurs: sinon javais la meme auteur de caisse quand javais mes bagues de réglage :euh:
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 29 juil. 2018 19:50

Oui il en faut des heures à nettoyer mdr

Je la trouve juste top avec cette hauteur
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Messagepar Alfox » sam. 4 août 2018 23:33

De mon coté j'ai pas encore forcé pour voir si elle fessait encore la coupure, mais j'ai cru en avoir une en repartant d'un stop avant hier... hum... :cry:
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Messagepar Gégé » dim. 5 août 2018 00:38

Tu devrais redemonter ton plenum, controler tes bougies et bien faire attention au remontage de ne pas pincer un fil du faisceau, verifier que tu n'as pas eu un fil de bougie pincé/abimé.

Si un jour cette Clio doit etre vendue, je veux etre le 1er informé.. 😉
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Messagepar Rem38 » dim. 5 août 2018 07:43

C'est vrai qe ta rs1 est dans un état clinique...
Le contrôleur a dû aluciner en la voyant! :mdr:
Pour la Mégane si elle venait de l'ain ça dépendait de quel côté du département. Côté montagnes, il pouvait y avoir des marques dû au sel l'hiver mais celle elle venait de la plaine, tu ne craignais pas grand chose. Et puis elle n'est pas vieille la grosse! :frime:
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Messagepar Alfox » dim. 5 août 2018 11:18

Gégé a écrit : Tu devrais redemonter ton plenum, controler tes bougies et bien faire attention au remontage de ne pas pincer un fil du faisceau, verifier que tu n'as pas eu un fil de bougie pincé/abimé.

Si un jour cette Clio doit etre vendue, je veux etre le 1er informé.. 😉
Ca fait parti de mes pistes eventuelles! Avec aussi un jeu de fils HT neufs, bon, ils ont que ans et 30 000 Kms mais on sait jamais. Quoique il me semble que je n'ai pas jetté l'ancien d'origine qui fonctionnais bien! Je vais le remonter pour voir.

Il faut que je jette un oeil aussi au canister et son électrovanne , parce que la facon dont ca me fait la coupure, c'est vraiment bizarre, ça dure une microseconde et hop, fini...
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 19 août 2018 11:58

Alfox a écrit : De mon coté j'ai pas encore forcé pour voir si elle fessait encore la coupure, mais j'ai cru en avoir une en repartant d'un stop avant hier... hum... :cry:
J'espère que tu vas finir par trouver :baston:
Gégé a écrit : Si un jour cette Clio doit etre vendue, je veux etre le 1er informé.. 😉
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Gégé je suis flatté :emu: mais je sais pas si elle répondra à tes critères de propreté :boire: Les photos c'est beau mais la réalité c'est autre chose ! Enfin en tout cas c'est noté :arf:
Rem38 a écrit : C'est vrai qe ta rs1 est dans un état clinique...
Le contrôleur a dû aluciner en la voyant! :mdr:
Pour la Mégane si elle venait de l'ain ça dépendait de quel côté du département. Côté montagnes, il pouvait y avoir des marques dû au sel l'hiver mais celle elle venait de la plaine, tu ne craignais pas grand chose. Et puis elle n'est pas vieille la grosse! :frime:
Merci
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Rem38 ! En effet il l'a trouvé super propre et surtout, c'est vraiment le mot de tous ceux qui jette un oeil sous la voiture, il l'a trouvé super saine. Ça fait plaisir :content:
La Megane était non loin de la frontière Suisse, tout proche de Genève. Après oui elle est pas vieille, et maintenant elle aura droit à un temps ensoleillé, sec et karcher régulièrement après chaque sortie !!


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