La M2RS de Pat VG

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar Pat VG » lun. 2 nov. 2020 09:39

Dernier message de la page précédente :

deux roulements AV commandés sur internet (TROIS fois plus chers chez le constructeur!!!).Tout le reste est remonté.
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Messagepar Publicité » lun. 2 nov. 2020 09:39

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Messagepar Crashoveryde » mer. 4 nov. 2020 21:16

Je me sens trop nul je comprend rien :onon: :cry:
:boulet:
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
Clio-4rs1-trophy-rouge-flamme-t63913.html
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Messagepar Pat VG » jeu. 5 nov. 2020 10:31

c'est pas grave,la mécanique c'est un métier ou une passion;je poste tous ces trucs car sur les forums beaucoup cherchent des infos pour faire soi même.ce n'est pas pour briller,j'ai passé l'âge!!
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Messagepar chubol » jeu. 5 nov. 2020 10:39

Pat VG a écrit : c'est pas grave,la mécanique c'est un métier ou une passion;je poste tous ces trucs car sur les forums beaucoup cherchent des infos pour faire soi même.ce n'est pas pour briller,j'ai passé l'âge!!
:cool:
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Messagepar Pat VG » jeu. 5 nov. 2020 14:59

les SB de triangle sont arrivés ce midi,j'ai remonté celui HS sur le triangle remplacé.

prix d'un SB "lambda" (je n'ai pas trouvé la traduction chinoise):de 5 à 6€

Image

prix d'un SB powerflex noir:50€

A voir les photos des deux,la différence de prix s'explique.....ça m'apprendra à faire le rat.


Image

Image
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Messagepar Pat VG » ven. 6 nov. 2020 16:13

voilà tout est remonté,plus aucun jeu,ABS opérationnel.je n'ai pas remplacé le capteur vu que manifestement ce n'était pas lui.
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Messagepar chubol » ven. 6 nov. 2020 16:25

Pat VG a écrit : voilà tout est remonté,plus aucun jeu,ABS opérationnel.je n'ai pas remplacé le capteur vu que manifestement ce n'était pas lui.
:cool:
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Messagepar Attila » ven. 6 nov. 2020 17:32

Il me font de l'oeil ces powerflex noir, vu le prix des rotulé je pense que c'est un bon compromis
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Messagepar Pat VG » ven. 6 nov. 2020 20:29

Attila a écrit : Il me font de l'oeil ces powerflex noir, vu le prix des rotulé je pense que c'est un bon compromis
il n'y a que le SB arrière qui souffre,il travaille en torsion;le SB avant,de par le montage mécanique soigné,est à mon avis indestructible.
Le Powerflex est monté sur une bague cylindrique,et le SB est beaucoup plus volumineux que l'origine (et a fortiori la chinoiserie que j'ai bousillée en rien de temps);et le polyuréthane est plus durable que le caoutchouc,expérience vécue sur mon ancienne pistarde: en 10 ans,jamais remplacé un SB polyuréthane.
Compte tenu du travail que ça représente,il ne faut pas monter une merde à 10 balles et effectivement je pense que ce que j'ai fait est un bon compromis.
cela dit,j'ai sur la voiture: coté droit un triangle OEM neuf,coté gauche,un triangle OEM qui a 180kkm dans les pattes,et aucune fissure.J'ai acheté deux PW noirs (c'est vendu par paire,comme les balloches :mdr: );j'en ai remonté un sur le triangle droit de secours,et l'autre est dans sa boite.
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Messagepar Pat VG » dim. 17 janv. 2021 10:27

Hier journée piste au circuit du Var avec Bitume Power.
40 voitures,pour un petit circuit,et 24 voitures maxi en piste simultanément.
Finalement ça s'est bien passé,aucune attente....
La voiture a marché nickel,mes ennuis d'ABS sont un mauvais souvenir.Malgré la température fraiche (6°C maxi),les disques AV montent à 300° et les étriers à 200°;mais aucune perte d'efficacité;je vais inspecter tout ça aujourdhui.
Tout le monde ne peut pas en dire autant: une BM à la casse,un rail à payer en prime et la passagère (blessures très légères,des bleus quoi) à désincarcérer par les pompiers;du coup game over a 15h pour tout le monde;ça nous a aidés à respecter le couvre feu de 18h....
une vidéo à venir,montage à faire.
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Messagepar chubol » dim. 17 janv. 2021 10:33

Ouah, la BM à dû sortir fort :onon:
Y'a des murs au circuit du Var ?
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Messagepar Pat VG » dim. 17 janv. 2021 17:38

chubol a écrit : Ouah, la BM à dû sortir fort :onon:
Y'a des murs au circuit du Var ?
non,pas de murs (j'évite de fréquenter ces lieux,comme le Grand Sambuc par exemple: des rails ou et murs partout,très peu de dégagements,un seul bac);des bacs mais pas partout,des murs de pneus et des glissières mais glissières jamais coté extérieur;le mec a dû faire une arabesque et sortir coté intérieur pour se gaufrer une glissière.
La BM est foutue: avant détruit,moteur descendu de 20 cm,et train arrière en queue de cochon.
Au cours de la journée j'ai vu une sortie de piste d'une Ariel qui venait de me passer,il a fait un 180° dans un droite rapide que je prends à 160 en serrant les fesses,il devait être largement à 200...pas de dégâts,des plats sur les pneus c'est tout.

Check de la voiture ce matin:RAS!
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Messagepar Mat30 » dim. 17 janv. 2021 17:47

Con ça craint ce circuit, j’y suis bien sur mon Pôle finalement ^^
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Messagepar Pat VG » dim. 17 janv. 2021 18:16

d'accord mais si je roule toujours au même endroit,je m'emmerde ferme! là je suis allé au Luc à cause du temps de trajet pour rentrer avant 18H .Et pour faire rouler mon gendre....
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Messagepar Pat VG » ven. 2 avr. 2021 12:05

des news de l'enclume turbalisée:
journée piste à Pouilly dimanche dernier avec Gentlemen Drivers (pub non rémunérée!)
Une frayeur en fin de premier round,pédale de frein au fond;j'avais oublié d'enlever les bouchons des écopes :pendu: comme quoi les écopes sont absolument nécessaires sur mon montage....les freins sont redevenus normaux après trois tours au warning,mais les plaquettes ont pris cher,de marron clair leur dos est passé à gris sombre.....budget conneries pas clos.

Mon fiston avec sa RX8-231 full stock a eu droit à sa frayeur: au bout de 4 tours,perte de puissance et grosse fumée aux échappement;le moteur recrachait de l'huile par les échappements.pour un rebuild qui a 4000 km,on s"'est dit"mauvaise limonade,moteur kaput"?
il commande un plateau qui se point 10 minutes après.
Entre temps il conte son malheur sur un forum dédié aux rototos,et il a la réponse: dans les gros appuis moteur en charge,il ravale de l'huile pas un reniflard....
on ouvre la boite à air: c'est bien plein d'huile! on nettoie,on remonte,et....le plateau repart à vide (avec 130 balles dans la poche)
le reste de la journée s'est passé sans souci mais il a limité de régime max à 8000 (la bazar rupte à 9500).
pour ceux intéressés,une vidéo de sa turbine:
https://www.youtube.com/watch?v=TCt0V5z ... video_user
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Messagepar chubol » ven. 2 avr. 2021 12:56

Ouah, tu as failli bousiller tes disques sur bol, là.
Tu t'en sors bien. :cool:
J'imagine votre frayeur avec l'huile moteur qui sort par l'échappement :onon:. Heureusement que ça se finit bien.
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