[Divers] La fin des Clio RS

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Messagepar Nonox13 » lun. 30 juil. 2018 21:47

Dernier message de la page précédente :

Après pour les sportives, Ford sort une Fiesta de 200ch sans hybridation avec un malus de 690€, quand on veut on peut

Sachant que c'est une boîte manuelle et que les automatiques émettent moins en général, Renault pourrait s'y lancer mais il faut une volonté d'innover qui ne semble pas être à la mode en ce moment.
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Messagepar Publicité » lun. 30 juil. 2018 21:47

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Messagepar bd0g » mar. 31 juil. 2018 07:55

Nonox13 a écrit : Après pour les sportives, Ford sort une Fiesta de 200ch sans hybridation avec un malus de 690€, quand on veut on peut

Sachant que c'est une boîte manuelle et que les automatiques émettent moins en général, Renault pourrait s'y lancer mais il faut une volonté d'innover qui ne semble pas être à la mode en ce moment.
Enfin les moins de 140g de CO2 faut attendre qu'elle soit sortie pour en etre sur... Car sur le site de ford y'a pas de données pour la ST. Et on est pas encore en septembre donc on sait pas si c'est bien du WLTP :frime: J'attends de voir quand meme
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Messagepar Nonox13 » mar. 31 juil. 2018 10:48

Les premières livraisons devraient pas tarder, après c'est un 3 cylindres à désactivation, ça va pas monter très haut :)
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Messagepar mesterial » mar. 31 juil. 2018 16:07

Ca y est, il n'y a plus de Clio RS sur le configurateur.
:mains: :chiale:
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Messagepar Nonox13 » mar. 31 juil. 2018 16:50

mesterial a écrit : Ca y est, il n'y a plus de Clio RS sur le configurateur.
:mains: :chiale:
Depuis début Juillet :'(

La megane GT avait sauté aussi avant de revenir.

Mais c'est pareil chez tout les constructeurs, la plupart des motorisations ne sont plus disponibles en attendant ceux adapté à la nouvelle norme, et comme les émissions (et malus associé) ne sont pas disponibles, les étagères sont vides :sweat:
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Messagepar Mathieu78 » mar. 31 juil. 2018 18:09

mesterial a écrit : Ca y est, il n'y a plus de Clio RS sur le configurateur.
:mains: :chiale:
Clio quoi ???!!!!!
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 2 août 2018 18:21

Bonjour,
Ci dessous un article de L'Argus qui laisse un peu d'espoir pour la Clio 5RS....
On croise les doigts en espérant que l'article n'a pas été préparé avant l'annonce de la non reconduite des Clio RS...

https://www.largus.fr/amp/actualite-aut ... 09390.html
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Messagepar Nonox13 » jeu. 2 août 2018 20:03

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 09390.html

Je remets le lien j'arrivais pas à aller sur le tien :thinking:
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Messagepar titanium29 » jeu. 2 août 2018 20:55

Vraiment infime comme espoir mais on continu d'espérer :sorry:
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Messagepar Godjc » jeu. 2 août 2018 21:01

Salut,

Je pense que l'on pourrait la revoir sous une forme dégonflée. Je me rappelle qu'à sa sortie, la Cooper S F56, certes forte de seulement 175 cv, était bonussée, avec 122 mg, il me semble.

La taxe serait alors contenue, le plaisir moindre mais bon.


Peut être vont ils nous sortir des versions dégonflées à l'instar de la Belgique ?

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Messagepar Mathieu78 » jeu. 2 août 2018 21:17

Allez, faut continuer d'y croire....😉
Sinon Renault Sport ça sera provisoirement une Meg4RS....et rien d'autre....et un avenir incertain...
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Messagepar Godjc » ven. 3 août 2018 12:48

Salut,

Avec seulement la M4RS, aucun avenir possible.

Je roule en M3RS et j'ai beau réfléchir, je ne vois pas comment m'offrir la nouvelle. La montée en gamme / prix + taxe rend l'achat impossible en neuf.

Le soucis, pour moi qui achète des occasions récentes, c'est que je pense que cet écart (notamment la taxe), se retrouvera pour partie sur le prix d'occasion.

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Messagepar Stern20 » jeu. 23 août 2018 12:19

Faut voir car vu qu'Alpine vient de revenir peut être que RS va passé à la trappe ... Ou alors RS va changer d'optique ;)
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Messagepar velsatis63 » jeu. 23 août 2018 12:23

Ça serait tragique pour Rs ... d’avoir seulement la megane !
Pour Renault c’est aussi la cata car le koleos et kangoo sont arrêtés aussi 😔
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Messagepar ben110 » jeu. 23 août 2018 14:51

Je ne comprends pas Renault qui investit beaucoup d argent dans la f1 pour accéder à la 3 eme place des constructeurs qui donnerait une super image de Renault sport et de l autre côté ils arrêtent la clio sport pour des raisons d émissions polluantes et la Mégane RS est très pénalisée par ses mêmes émissions polluantes donc souffre un énorme malus .
Renault n a t il plus les moyens de faire des voitures de sport qui passent les normes ? Ou en les contournants avec un système hybride performant ? Ou des voiture très légères ?

Comment font les autres constructeurs ?
Renault nous donne pas le choix , moi qui suis vraiment fan des clio rs j adore le gabarit et l esprit « gti « qu’elles représentent et surtout je suis quand même attaché à Renault, je vais peut être regarder la
concurrence . Malheureusement
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Messagepar bd0g » jeu. 23 août 2018 15:12

C'est a relativiser pour la clio 5 RS. Ils viennent de sortir le captur ph2 en 150ch à 118g donc sans malus...
Ils vont bien reussir a nous sortir un version 220ch contenu dans les 140g avec de base un mode normal "papy tout mou ecolo" et ensuite un mode confort, sport et race
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