L'avenir de l'automobile.... Une page va se tourner (p:30)

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L'avenir de l'automobile.... L'ONU et les batteries, l'Europe et l'hydrogène (p:22)

Messagepar NAMIRO » ven. 10 juil. 2020 10:55

Dernier message de la page précédente :

wireliner a écrit : Beaucoup de pays investissent massivement dans l'hydrogene (dont la Chine), plusieurs milliards pour l'Allemagne alors que la France ne met que quelques millions...
Trop compliqué, trop énergivore et trop cher de produire de l'hydrogène...
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L'avenir de l'automobile.... L'ONU et les batteries, l'Europe et l'hydrogène (p:22)

Messagepar Publicité » ven. 10 juil. 2020 10:55

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Messagepar Gégé » ven. 10 juil. 2020 12:24

Donc au final, quand des solutions viables seront apportées, on se contentera d'importer et on ne produira rien en France ou avec 7/8 ans de retard. Comme d'hab...

Puis ca prouve une nouvelle fois que l'electrique n'est qu'une solution de facade..
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Messagepar Juju52 » ven. 10 juil. 2020 13:59

Ahhhhhhhhh la France........... toujours en queue de peloton........mais toujours la première pour faire des leçons de moral aux autres :gun: :gun:
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Messagepar Mathieu78 » ven. 10 juil. 2020 15:28

Salut les RSistes,

Le domaine de la séparation de l'air est un domaine que je connais bien puisque "j'achète" de grosse usines de production d'azote, d'argon et d'hydrogène dans le cadre de mon métier.
AIR Liquide (Made in France) et LINDE (made in Germany) ont bien positionné leurs pions ces dernières années en rachetant leurs concourants et le lot de licences qui vient avec.

Alors oui, la production est ultra énergivore et tout comme les batteries ont "repousse" le problème.
Sauf que dans ce cas, nous avons en Europe tout le savoir faire et toute la technologie pour fabriquer notre hydrogène ce qui n'est pas du tout le cas des batteries.

Maintenant qu'on a la source (le carburant), il faut que je regarde en détail qui est le plus en avance au niveau moteurs à hydrogènes et surtout, d'où viennent les pièces.
Si quelqu'un du forum à des infos détaillées sur le sujet ça serait sympa :-)

Je pense que le Covid va pousser l’Europe à plus d'indépendance vis à vis de la Chine.
Et franchement, ça ne serait pas plus mal.
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Messagepar wireliner » ven. 10 juil. 2020 19:09

NAMIRO a écrit :
wireliner a écrit : Beaucoup de pays investissent massivement dans l'hydrogene (dont la Chine), plusieurs milliards pour l'Allemagne alors que la France ne met que quelques millions...
Trop compliqué, trop énergivore et trop cher de produire de l'hydrogène...
ce n'est pas ce que l'on disait des batteries il y a quelques temps...?
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Messagepar NAMIRO » ven. 10 juil. 2020 19:43

wireliner a écrit :
NAMIRO a écrit : Trop compliqué, trop énergivore et trop cher de produire de l'hydrogène...
ce n'est pas ce que l'on disait des batteries il y a quelques temps...?
Le problème est toujours le même avec les batteries...
C'est compliqué, c'est cher, c'est énergivore et ça défonce la planète !
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L'avenir de l'automobile.... La voiture électrique est-elle écolo ? Nouvel article intéressant (p:23)

Messagepar Mathieu78 » mar. 1 sept. 2020 22:20

Bonsoir les buveurs de SP98 ou de betterave,
Je vous propose un article "mesuré" sur l'aspect écologique des voitures électriques.

Vous avez certainement dû lire des tonnes d'articles à ce sujet, plus ou moins contradictoires et plein de parti pris mais celui que je vous propose ci-dessous, même si un peu décousu, aborde des sujets qui sont rarement abordés en même temps.
Cela rend l'analyse et les résultats différents de ce qu'on peut généralement lire.

Bonne lecture :
https://reporterre.net/Non-la-voiture-e ... ecologique
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Messagepar Alex13240 » mer. 2 sept. 2020 12:31

Merci pour ce lien, le site en lui-même est assez intéressant :cool:
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L'avenir de l'automobile.... La voiture électrique est-elle écolo ? Nouveau malus 40 000€

Messagepar saphyr » mar. 29 sept. 2020 09:48

Nouveau malus à 40 000€, qu'en pensez-vous ? :bob:
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Messagepar nickbui » mar. 29 sept. 2020 22:30

Qu'ils n'ont pas de couilles... il fallait mettre 100ke ! ...

:ane:
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Messagepar Mathieu78 » mer. 30 sept. 2020 00:34

J'en pense que du mal.....

C'est tellement plus facile d'augmenter le malus auto que de faire voter la fin des primes injustifiées aux députés et exiger des remboursements uniquement sur justificatifs....

Et il y en a assez d'être gouverné par des ânes qui ne savent qu'interdire ou punir....le pire c'est qu'ils pensent avoir raison puisque c'est bien connu que nous sommes tous des neuneus de citoyens...
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Messagepar jonathan.ks » mer. 30 sept. 2020 10:10

le gouvernement mise beaucoup sur les caisse électrique .. les écolo sont contant !!
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Messagepar Mathieu78 » mer. 30 sept. 2020 10:48

Sauf lorsqu'il va falloir nourrir ces "green cars" à coup d'atomes vu le nombre croissant d'utilisateurs et la disponibilité inconstante de l'électricité "verte".....
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Messagepar NAMIRO » mer. 30 sept. 2020 10:53

Avec la taxe au poids (écartée dernièrement mais qui reviendra sur le tapis c'est certain), on va se marrer avec les voitures électriques !

Au passage, je ne sais pas si vous l'avez vu ou entendu, mais la publicité pour les véhicules thermiques devrait être interdite bientôt !

"Mi-décembre 2020, c'est peut-être un nouveau coup de massue qui pourrait tomber sur la tête des constructeurs. À cette date, en effet, un projet de loi sera présenté au Conseil des ministres, comprenant environ le tiers des propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat. Parmi ces propositions, nous retrouvons celles concernant l'interdiction de réaliser de la publicité pour des produits polluants."

🤔

Quelle merde cette "Convention citoyenne pour le climat" ! C'est si opaque...
Les politiques vont pouvoir faire passer toutes les bouses législatives et réglementaires qu'ils ont en tête sous couvert de cette convention !
Je vois déjà l'argument récurrent :
"Ha, mais ce n'est pas la décision des politiques... Mais celles des citoyens qui se sont exprimés lors de la convention citoyenne pour le climat !" 😡

Au-delà des constructeurs, ce serait aussi un coup dur pour les annonceurs puisque l'automobile est le 3ème secteur publicitaire en France avec un investissement total de 3,17 milliards d’euros en 2019 (en hausse de 3,4 % par rapport à 2018) par les constructeurs...

Encore une proposition politique intelligente prise, bien entendu, après concertation avec les acteurs du secteur... Ha ben non... LoL

Bande de guignols...
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Messagepar Mathieu78 » mer. 30 sept. 2020 11:36

:+1:

Cette Convention Citoyenne pour le Climat est un véritable Holdup !!!!
Personnellement je trouve que c'est un scandale et ça n'a rien de représentatif.
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Messagepar saphyr » mer. 30 sept. 2020 12:23

Je lis souvent les débats sur facebook et quelqu'un a dit à juste titre qu'il est injuste de taxer d'un gros malus une voiture qui pollue beaucoup alors qu'elle roule beaucoup moins qu'une qui pollue moins.
En gros il faudrait une taxe sur les kilomètres plutôt que sur un chiffre théorique de pollution. Ce serait mieux à la place du malus sur barème. POLLUEUR = PAYEUR.

Un autre souci de notre monde moderne c'est qu'au fond les gens sont prêts à payer pour continuer à polluer. Ce n'est pas moi avec ma voiture plaisir qui peut dire le contraire... C'est compliqué.

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