L'avenir de l'automobile.... Une page va se tourner (p:30)

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L'avenir de l'automobile....Un peu d'histoire Électrique (p:21)

Messagepar Stephane88 » dim. 19 avr. 2020 14:23

Dernier message de la page précédente :

Il faut aussi être capable de relativiser ces chiffres du nombre de décès ramené au nombre d'habitants. La cigarette tue aussi énormément et pas que des fumeurs malheureusement et c'est en vente libre et on soigne quand même les malades fumeurs.
Parc automobile Français en 1970 : 13 millions de voitures et 16 000 morts sur la route.
en 2019 : 40 millions de voitures et 4000 décès sur la route. C'est une merde de virus qui tue mais monopoliser les médias à ce point et faire paniquer la population je trouve celà exagéré alors qu'il y aura sûrement plus de cancers liés à ce fouttu nuage radioactif dont tout le monde se fout.
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L'avenir de l'automobile....Un peu d'histoire Électrique (p:21)

Messagepar Publicité » dim. 19 avr. 2020 14:23

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L'avenir de l'automobile....Un peu d'histoire Électrique (p:21)

Messagepar NAMIRO » dim. 19 avr. 2020 14:31

Stephane88 a écrit : La cigarette tue aussi énormément et pas que des fumeurs malheureusement et c'est en vente libre
73.000 morts par an !

(Mais on garde les bureaux de tabacs ouverts pendant le confinement... Hein...)
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Messagepar Mathieu78 » mer. 29 avr. 2020 17:18

Pourquoi pas une RS électrique si elle est capable:
- d'avoir un comportement sportif c'est à dire de na pas être trop lourde (parce que foncer en ligne droite, globalement on s'en moque),
- de pouvoir faire une demie journée de piste soit environ 1h à fond,
- de se recharger à 100% le temps du repas du midi et de repartir pour une après midi à fond à savoir encore 1h,
- puis de se recharger suffisamment rapidement pour pouvoir rentrer le soir après une journée piste (à savoir 200-300km d'autoroutes sans tomber en panne ou sans mettre 8h)

Je sais, ça en fait des Conditions mais on n'est qu'au début de l'électrique.
Ça arrivera un jour, je l’espère (en tout cas si on reste dans le tout électrique, ce qui semble être le cas).
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Messagepar bd0g » mer. 29 avr. 2020 17:33

Les superchargeur Tesla permettent ce genre de chargent ultra rapide.
C'est possible... Sauf que l'Infra de nos.bornes "Europe" est loin d'avoir la patate pour le permettre...
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Messagepar Gégé » mer. 29 avr. 2020 19:23

Ca fait plusieurs articles que je vois passer sur FB ou l'on evoque l'avenir de Renault avec la fin des Scenic, Espace, sans doute Talisman voire le non-renouvelement de Megane..

:oula:

Ne resteraient que Twingo, Clio/Captur et Kadjar. Renault étant visiblement pret a remplacer tout ca par des sortes de "SUV electriques".

Alors si ca s'avere vrai, je pense que vous pouvez d'ores et deja oublier toute gamme sportive au sein de la marque. Parce que si ils lachent vraiment Megane, je pense que c'est plié..

Je sais pas a quoi ils jouent mais ca sent vraiment, mais vraiment pas bon.
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Messagepar Mathieu78 » mer. 29 avr. 2020 19:33

Entièrement d'accord avec toi !

J'espère qu'ils vont aller au-delà de l'effet de mode actuel qui place le suv au sommet des ventes et qu'il vont être d'avantage visionnaire que suiveur de mode.

D'autant que même si c'est actuellement à la mode, les SUV ne sont pas du tout synonyme d'écologie donc il va arriver un moment où il seront surtaxés,ou bannis, etc.... Donc tout miser dessus est une erreur.
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Messagepar Mathieu78 » ven. 5 juin 2020 22:35

Bonsoir,

J'ai trouvé cet article intéressant !
Ça parle de Renault, de la garantie bancaire accordée par l'état et des choix qui sont imposés.

Mais je trouve que c'est plus général que ça et que ça en dit "long" sur les choix d'avenirs imposés par l'état a nos constructeurs auto (et accessoirement à nous !).

Bonne lecture :
https://www.lefigaro.fr/vox/economie/en ... r-20200605
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Messagepar Désolé » sam. 6 juin 2020 03:23

Je sens bien Dacia racheter Renault... 🤣🤣🤣
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Messagepar wireliner » sam. 6 juin 2020 08:27

ça fait assez longtemps que Tavares martèle que avec l'électrique on va dans le mur, mais personne ne l'écoute...
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Messagepar Juju52 » sam. 6 juin 2020 10:01

Comme d'habitude, c'est de la politique. Et après quand arrivera le fiasco, aucun des politiques n'assumera cette erreur en essayant de nous faire croire que c'est une réussite :moncu: :moncu:
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Messagepar Mathieu78 » sam. 6 juin 2020 10:22

Il n'y a pas un P.....!!! de politicien qui cherche a comprendre de quoi est fait une auto thermique comparé à une auto électrique et d'où viennent les composants.

Moteurs, boîtes, transmissions, c'était "notre" force.....oupssss , il y a ça sur une électrique ?

Ahhh mais c'est pour ça qu'autant de nouveaux constructeurs de voitures électriques apparaissent...c'est une voiture plus simple à fabriquer par d'autres ???? Mince.....on n'y avait pas pensé.

Sachant que les matériaux, batteries et beaucoup de composants électroniques viennent de Chine, on va faire quoi nous hormis de l'assemblage à un coût plus élevés que celui des pays émergents ???!!!!

:tach:
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Messagepar Juju52 » sam. 6 juin 2020 10:51

Bof.....tout ça est bien la preuve que ce n'est pas parce que l'on est soit disant instruit, que l'on est intelligent. En France, on croit que parce que l'on a des diplômes, on sait tout. L'expérience et le bon sens ne valent rien à côté.............
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Messagepar Désolé » sam. 6 juin 2020 14:19

wireliner a écrit : ça fait assez longtemps que Tavares martèle que avec l'électrique on va dans le mur, mais personne ne l'écoute...
Ca doit dater ca... car maintenant, il annonce que dans 10 ans, PSA ne fera plus de thermique... 🙄🙄🙄

Les politiques s'en tape de la pollution des batteries : on a signé des accords mondiaux de réduction de CO2 !
Si on fait rien, on va payer de lourdes amendes !
Donc quelles solutions ? Taper sur les usines ? Non, les emplois, etc...
Taper sur les poids lourds ? Bah non, on fait comment pour transporter a moindre coût nos marchandises...
L'automobile des particuliers ? Eureka !!!! On leurs laisse pas le choix et on rentre dans les clous en se faisant en plus des couilles en or car l'electricité va encore plus augmenté car le réseau ne surpportera jamais le rechargement de tout le monde... on arrive déjà pas a chauffer toute la population par grand froid... 🙄
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L'avenir de l'automobile.... L'ONU et les batteries, l'Europe et l'hydrogène (p:22)

Messagepar Mathieu78 » jeu. 9 juil. 2020 21:11

Bonsoir,

Nous sommes certainement à la croisée des chemins et l'Europe va enfin, peut-être, hypothétiquement essayer de prendre des décisions et des chemins qui permettraient d'assurer un minimum notre "indépendance" !

D'un côté, l'ONU vient de sortir un rapport mettant en garde la fabrication intensive de batterie (mais en même temps ils donnent des pistes d'amélioration, ce qui est une bonne initiative).

De l'autre, les industriels européens qui poussent pour que l'Europe pousse/impose le développement des véhicules hydrogènes.

Au final, l'hydrogène , même si très energivore sur son lieu de production, il pourrait assurer notre indépendance, pourrait permettre de mouvoir camions et navires en plus des seuls autos. Et surtout, les entreprises européennes sont fortes en unités de séparation de l'air (LINDE, AIR LIQUIDE).

20 Minutes: Production des batteries de voitures électriques: L'ONU met en garde.
https://www.20minutes.fr/economie/auto/ ... -met-garde

Challenges: L'hydrogène va-t-il tuer la voiture électrique ?.
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... que_718812
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Messagepar wireliner » ven. 10 juil. 2020 07:31

Beaucoup de pays investissent massivement dans l'hydrogene (dont la Chine), plusieurs milliards pour l'Allemagne alors que la France ne met que quelques millions...
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L'avenir de l'automobile.... L'ONU et les batteries, l'Europe et l'hydrogène (p:22)

Messagepar NAMIRO » ven. 10 juil. 2020 10:55

wireliner a écrit : Beaucoup de pays investissent massivement dans l'hydrogene (dont la Chine), plusieurs milliards pour l'Allemagne alors que la France ne met que quelques millions...
Trop compliqué, trop énergivore et trop cher de produire de l'hydrogène...
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