Clio 4 RS

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[59] Kokigna : Clio 4 RS18 N°1100/????

Messagepar Kokigna » jeu. 1 août 2019 17:03

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[59] Kokigna : Clio 4 RS18 N°1100/????

Messagepar Publicité » jeu. 1 août 2019 17:03

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[59] Kokigna : Clio 4 RS18 N°1100/????

Messagepar Mathieu78 » jeu. 1 août 2019 17:24

Alors alors ??? tes premières impressions ?????
:-))))
Je vais craquer....à cause de vous.....
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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Messagepar Kokigna » jeu. 1 août 2019 19:58

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[59] Kokigna : Clio 4 RS18 N°1100/????

Messagepar SPTrophy1981 » ven. 2 août 2019 08:25

Kokigna a écrit : J'ai fait que quelques kms, la montée à l'air plus franche et j'ai vu vite fait sur le monitor 1190 :cool:

Fabrication sérieuse, quand tu démontes, la petite membrane d'origine ....bein t'es pas déçu de la changer ...
1190 quoi ??

Et arrêtez de tous acheter cette DV+ sinon je vais devoir m'y mettre aussi 😂
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Messagepar Suze » ven. 2 août 2019 08:45

C'est la pression turbo.
J'ai pas le RS monitor sur la mienne, il faut que je regarde pour avoir une appli sur le téléphone.
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Messagepar MESCALINOS » ven. 2 août 2019 08:45

1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
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Messagepar Kokigna » ven. 2 août 2019 09:41

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 2 août 2019 13:03

MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant...
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Messagepar Suze » ven. 2 août 2019 13:13

SPTrophy1981 a écrit :
MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant...
C'est normal...le phénomène est encore plus présent sur des reprogs car ça souffle beaucoup donc beaucoup plus de perte si ta dump ne tiens pas la pression..
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Messagepar Suze » ven. 2 août 2019 13:16

Kokigna a écrit :
MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Ca allait tellement vite :onon: :mdr: mal vu très certainement....pour le 11 c'est certain par contre.

Suze, tu as un gars sur la region parisienne qui te l'installe ( ou tu lui envoies le bloc et il te fait ça rapidos), il en a fait pas mal et tout le monde a l'air très satisfait
Il peut même le ré-étalonner en fonction d'une reprog
https://www.facebook.com/boris.brousse. ... oup_dialog
Oui je connais, je suis aussi sur ce groupe, le problème c'est que j'ai le medianav et non le rlink. Et il est activable que sur les rlink...
C'est pour ça que je regarde pour une solution un peu plus "nomade".
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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 2 août 2019 14:39

Suze a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant...
C'est normal...le phénomène est encore plus présent sur des reprogs car ça souffle beaucoup donc beaucoup plus de perte si ta dump ne tiens pas la pression..
En gros dans mon cas, je pourrais réellement gagner de la puissance avec la DV+ ?? 😀
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Messagepar Suze » ven. 2 août 2019 17:05

SPTrophy1981 a écrit :
Suze a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant...
C'est normal...le phénomène est encore plus présent sur des reprogs car ça souffle beaucoup donc beaucoup plus de perte si ta dump ne tiens pas la pression..
En gros dans mon cas, je pourrais réellement gagner de la puissance avec la DV+ ?? 😀
Pas forcément de la puissance mais ça peut gommer certains "trou" dans tes accélérations. D'où le ressentis des accélérations plus franches.
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Messagepar MESCALINOS » dim. 25 août 2019 10:21

Suze a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
Suze a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
MESCALINOS a écrit : 1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi :mdr:
Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant...
C'est normal...le phénomène est encore plus présent sur des reprogs car ça souffle beaucoup donc beaucoup plus de perte si ta dump ne tiens pas la pression..
En gros dans mon cas, je pourrais réellement gagner de la puissance avec la DV+ ?? 😀
Pas forcément de la puissance mais ça peut gommer certains "trou" dans tes accélérations. D'où le ressentis des accélérations plus franches.
effectivement j'ai eu le temps de voir au RS monitor par deux fois 1175 mBar, depuis l installation de la DV+
le fait que l ouverture soit plus progressive doit y être pour qqch
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Messagepar Dan69RS » dim. 25 août 2019 12:12

Suze a écrit :
Oui je connais, je suis aussi sur ce groupe, le problème c'est que j'ai le medianav et non le rlink. Et il est activable que sur les rlink...
C'est pour ça que je regarde pour une solution un peu plus "nomade".
Salut Suze tu as trouvé une solution un peu plus "nomade ?
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Messagepar Suze » dim. 25 août 2019 12:28

Dan69RS a écrit :
Suze a écrit :
Oui je connais, je suis aussi sur ce groupe, le problème c'est que j'ai le medianav et non le rlink. Et il est activable que sur les rlink...
C'est pour ça que je regarde pour une solution un peu plus "nomade".
Salut Suze tu as trouvé une solution un peu plus "nomade ?
Je viens de recevoir un nouveau elm327, je vais faire des tests plus poussés avec différentes voitures, différents téléphone, etc..
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Messagepar Dan69RS » dim. 25 août 2019 14:04

Suze a écrit :
Dan69RS a écrit :
Suze a écrit :
Oui je connais, je suis aussi sur ce groupe, le problème c'est que j'ai le medianav et non le rlink. Et il est activable que sur les rlink...
C'est pour ça que je regarde pour une solution un peu plus "nomade".
Salut Suze tu as trouvé une solution un peu plus "nomade ?
Je viens de recevoir un nouveau elm327, je vais faire des tests plus poussés avec différentes voitures, différents téléphone, etc..
Crois tu que c'est possible de remplacer un medianav par un rlink ?

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