[Topic officiel] Megane 4 RS

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donpedro
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Messagepar donpedro » dim. 5 août 2018 14:27

Dernier message de la page précédente :

Je l'ai essayé lors d'un court essai et le 4 control c'est un peu déroutant.

L'arrière est vivant. Des fois on met trop d'angle de volant alors que ça tourne.

L'EDC superbe

Mais elle donne le sourire. Essai trop court pour en dire d'avantage.

Le vendeur me dit que même en occasion le malus reste à payer
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Messagepar Publicité » dim. 5 août 2018 14:27

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Messagepar Nonox13 » dim. 5 août 2018 15:38

donpedro a écrit : Le vendeur me dit que même en occasion le malus reste à payer
Non c'est faux, ils peuvent vouloir le reporter pour les modèles d'exposition mais le malus n'est que pour les véhicules neufs.

Du moment que le propriétaire change, la fiscalité n'est plus la même.
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Messagepar benjbenj » dim. 5 août 2018 16:33

Les véhicules d'occasion on aussi leur malus 😉
900 euros dans le cas de la Mégane

Du coup dans une concession qui vend un véhicule d'occasion s'ils veulent répercuter le prix du malus véhicule neuf ils doivent le faire dans le prix affiché 😉
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Messagepar Nonox13 » dim. 5 août 2018 17:09

C'est uniquement pour la megane RS et les autres véhicules ayant beaucoup de CV, ce n'est pas lié aux émissions pour cette taxe là c'est indiqué sur le lien que j'ai mis plus haut.

"Taxe additionnelle sur les véhicules de tourisme. Elle est fonction de la puissance administrative exprimée en CV en zone P6 de la carte grise"

C'est une taxe pas un malus :D

Il sous-entendait qu'on parlait du malus écologique du neuf basé sur les émissions et pas sur les chevaux fiscaux.

Lors des reprises par des garages le malus éco ne sera pas pris en compte dans la valeur de reprise, il y a peu de raisons que le client sur de l'occasion "garage" paie une part de ce malus.
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Messagepar Tiny » dim. 5 août 2018 18:17

The Joker a écrit : C'est moi ou en boite méca ça tire un peu long les rapports? https://www.youtube.com/watch?time_cont ... JG5mUJfrPI

4 ème 200, 5 ème 250,ensuite 6 ème...

De mémoire sur ma R26R ça devait etre 4 ème 180 et 5 ème 230 et ça devait pas être bien différent sur mon Ex mégane 3 RS...
Sur une M2RS c'est 190 en 4 au rupteur et tu peux pousser la 5 jusqu'a 250 mais c'est trèèèèèèès long lol alors qu'en passant la 6 tu y grimpe plus vite.
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Messagepar donpedro » lun. 6 août 2018 14:12

Effectivement en occasion il ya une taxe de 1000€ en gros à payer en plus de le CG
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Messagepar Nonox13 » lun. 6 août 2018 14:22

donpedro a écrit : Effectivement en occasion il ya une taxe de 1000€ en gros à payer en plus de le CG
Degressive de 100€ par an je crois, mais bon on est plus à ça près niveau logique :)
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Messagepar Stern20 » jeu. 23 août 2018 12:32

Renault mise sur la popularité de la Meg 3 RS du coup ils gonflent les pris sur la 4 ... Mais du coup pour moi une des qualité de RS c'était justement d'offrir des perfs, une fiabilité, un look sympa et un accès aux pistes le tout pour pas cher.
Après je la trouve top cette Mégane 4 RS ... !
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Messagepar Tiny » jeu. 23 août 2018 16:29

Gonfle les prix ? Lol
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Messagepar velsatis63 » jeu. 23 août 2018 16:48

Tiny a écrit : Gonfle les prix ? Lol
on peut dire qu’elle a pris une sacrée inflation sans rien proposer de nouveau à part le 4control et des perfs semblables à la 3.
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Messagepar Tiny » jeu. 23 août 2018 18:49

Vous oubliez aussi que tout les matériaux de fabrication augmente aussi ;-). On peut prendre aussi l'exemple des clio 16s en 90 en comparant aux clio 4 rs de maintenant c'est 2 voir 3 fois le prix lol.
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 23 août 2018 18:58

Yes !
Le prix de toutes les voitures augmente...mais il y a de plus en plus de technologie et de plus, dés qu'une nouvelle venue ne propose pas les dernières technologies à la mode elle se fait chahuter dans la presse 😕
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Messagepar ben110 » jeu. 23 août 2018 20:41

Oui il ne faut pas comparer le prix du clio 16s et du clio 4 rs il y a un monde entre les deux rien qu en terme de sécurité
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Messagepar velsatis63 » ven. 24 août 2018 11:03

Oui je suis bien d’accord mais là c’est une augmentation pour offrir quoi aux clients ? Quelles nouveautés ? Nada
Donc soit c’est pour couvrir l’augmentation des pièces ou soit pour augmenter la marge de Renault.....
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Messagepar Didiou » sam. 25 août 2018 20:58

une Mégane IV RS sur le circuit de CHENEVIERES (54)

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Messagepar nickbui » dim. 26 août 2018 15:02

Rare de la voir en noir !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?

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