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Mdr un ELM a 3€, merci les Chinois
Et ça fait le taff

Voilà j'ai reçu mon catalyseur oscaro, il n'est pas très beau mais l'intérieur est neuf. Il n'y a pas de kit de joint fourni avec, je suis un peu déçu.
Par contre mon voyant catalyseur ne s'est pas encore rallumé après ma valise chinoise à 3€ donc j'attends avant de changer...

Pour poursuivre ma rénovation intérieure j'ai commandé:
- Bénitiers de porte sur optimiz-access
- Commande de clim automatique sur ebay

Pour l'extérieur je suis passé pour avoir un avis chez un carrossier pour repeindre les jantes en anthracite et repeindre le toit et capot ternis. Ca lui redonnera un vrai coup de propre.

Pour le moteur je vais faire ma vidange, j'ai pris de la Elf evolution 900 5w40 car je n'ai pas trouvé mieux chez elf après mes recherches internet.

J'ai pris la meme huile que toi faute de trouver une 100 % synthese en 10w40, je pense commander la motul10w40 rien que pour voir la difference au niveau du dephasage (ça fonctionnerait mieux )

Pas grave pour le catalyseur on le voit pas trop une fois monté de toute facon ;)

Pour l'huile voila ce qu'il faut prendre pour une RS https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/770-elf-evolution-sxr-5w40-3267025010842.html

Attila a écrit : Pour l'huile voila ce qu'il faut prendre pour une RS https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/770-elf-evolution-sxr-5w40-3267025010842.html

Donc cette huile existe encore ! Je pensais qu'on ne la trouvait plus.. J'ai plus qu'à ramener mon bidon chez feu-vert. Je préfère mettre la top qualité !
Merci

Ca fait plaisir de voir des pièces propres ! Pour pas très cher ça va redonner un coup de neuf! je ferai le comparatif des pièces une fois démonté !

Elles ont l'air propre ces pièces.
Pas facile à trouver à mon avis ?

nickbui a écrit : Elles ont l'air propre ces pièces.
Pas facile à trouver à mon avis ?

Les bénitiers sont neufs: facile chez optimiz access à 10€ pièce
La console de clim d'occasion: y'en a plein à moins de 30€ sur ebay

Voilà, les anciennes pièces sont à vomir mais c'est pas faute d'avoir nettoyé. Et l'écran de clim avait une rayure en plein milieu !

Pas cher parce que ce sont des pièces en plastique noir non recouvertes. Essaies donc de démonter ton bloc de commande de clim pour ne garder que la facade et passe le tout bénitiers et facade sous l'eau tiede en frottant avec eponge et gif (fort mais pas trop). Sous le revetement, le plastique n'est pas noir mais pailleté et tu arrives comme ça exactement à l'aspect d'origine (et pas simplement noir comme tes pièces) mais sans le revetement collant. Si tu frotte trop fort (mais faut y aller pour faire trop fort) l'effet pailleté aussi dégage alors fait gaffe sur les angles

J'étais parti pour juste regarder sous ma voiture et finalement j'ai fait ma vidange à la ELF evolution 900 SXR 5w40 et j'ai changé mon catalyseur.

Vidange
J'ai une belle fuite moteur qui a l'air d'être entre la boite et le moteur... J'ai l'intention de faire changer l'embrayage, je demanderai de regarder par là si c'est pas juste un joint spi à la sortie du moteur.

Catalyseur
La céramique se baladait à l'intérieur de l'ancien !
Avec du WD40 toutes les 30 minutes pendant 1h30 j'ai réussi à défaire les vis sans souci.

A venir
Je vais commander un kit de joint pour l'étanchéité avec le collecteur et un support d'échappement car au milieu ça tombe !

Super sujet ! Je vais te suivre de prés. On à la même belle 2RS3 avec globalement les mêmes petites failles de temps à autre. :) 5 ans que j'ai la mienne et je ne compte pas m'en séparer. J'aurais encore beaucoup de chose a faire dessus pour qu'elle soit parfaite, mais le temps et quand même l'argent me manque pour faire tout, donc ça prends du temps. :)

Les pièces en plastique qui collent je les récupère avec de l'alcool a 90.. les miens sont comme neufs et pourtant ils étaient pas beaux

Depuis que j'ai ma voiture j'ai un bruit quand je demande du couple genre pied au plancher. Ce bruit serait comme un grattement, un vibration haute fréquence, comme si vous faisiez un départ arrêté sur le sol mouillé et que les roues patinaient un peu (ce que j'ai cru la première fois). Il n'y a pas de régime précis, ça peut le faire à 1500 comme à 5000 si on est pied au plancher (assez clair en 1, 2 et 3, moins sur les 2 dernières vitesses [d'ailleurs j'ai pas essayé en marche arrière?!)).
J'ai plusieurs pistes: l'embrayage (qui a 60 000km conduits par une autre personne), la fuite d'huile moteur qui va sur le disque d'embrayage, les supports moteurs et autre silentblocs, les amortisseurs car les butées sont écrasées, le catalyseur (il était mort et la céramique bougeait dedans mais il est changé et le bruit toujours là).
J'ai pris rendez-vous chez un spécialiste RS à priori (le garage Houdmon à Angers):
1) Changement d'amortisseurs et kit de tête d'amortisseurs puisqu'ils sont clairement usés
2) Changement du tuyau de clim (à la Réunion c'était bien pour la canicule, ici c'est bien pour la buée)
Voilà les rénovations en cours. Dès que mon bruit à l'accélération est réglé je relance le peintre pour toit, capot, jantes.

Pour mes pièces en plastique j'avais essayé plusieurs méthodes proposées (eau chaude, éponge grattante, alcool) mais rien n'était concluant, le côté collant partait mais le design n'était plus trop là car les paillettes étaient déjà parties à certaines parties courbées. Avec les pièces neuves je perds les paillettes bling bling et le luxe du plastique moelleux mais ça fait neuf.

Quelques pages avant j'avais un souci de biellette pour régler la hauteur des phares, j'ai corrigé ça avec une biellette de modélisme à double pas inversé comme ça un petit coup de clé et je peux régler la hauteur de base précisément



(une meilleure photo sans fissure)

C'est quoi cette fissure sur la photo ?

saphyr a écrit : Aujourd'hui reprise des ceintures, elles étaient assez sales

Avant


Après

Tu as bien travaillé sur l'ensemble de la voiture dis donc !

Moi je m'intéresse particulièrement au nettoyage des ceintures (les miennes sont jaunes et âgées de près de 10 ans, donc pas nickel).

Si, tu as un moment, peux tu nous faire un mini tuto de ta technique de nettoyage ? ;-)

Merci par avance !