[--] Clio 2 RS3 bleu artic - CT OK 》2025

nickbui · Messagepar **nickbui** » dim. 16 oct. 2022 15:21

Dernier message de la page précédente :

Plus de peur que de mal ... mais comme tu le dis encore un pb a résoudre...

Messagepar **Publicité** » dim. 16 oct. 2022 15:21

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 26 janv. 2023 15:49

Mini news, le contrôle technique est bien passé, tranquille jusqu'à 2025 ! Petit jeu dans les rotules de direction.. ça fera partie de l'entretien l'an prochain avec la distribution, l'embrayage et compagnie !

Didiou · Messagepar **Didiou** » jeu. 26 janv. 2023 21:01

Le réglage des feux antibrouillard est un classique quand il n'y a pas grand chose à marquer dans les défaillances

Vu l'age de ta rs, c'est la que l'on voit que l'entretien régulier est important

nickbui · Messagepar **nickbui** » dim. 29 janv. 2023 21:17

Bonne nouvelle ! C'est reparti pour 2 ans ;-)

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 23 févr. 2023 21:55

Rien de nouveau sous le soleil, la voiture est bien propre

Il y aura un peu de mécanique dans les mois à venir mais je viens d'acheter une 206 S16. On a pour but de faire du circuit avec mon frère donc on va devoir bosser un peu dessus avant de revenir à la clio.

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 16 mars 2023 22:09

J'ai changé mes disques et plaquettes arrières, il faut que je demande à un garage de me changer le liquide de frein qui doit avoir 19 ans peut-être

.. j'en sais rien
Et j'ai aussi mes rotules de direction que je vais changer un de ces 4 !

Je ferai quelques photos quand je peux ! Avec les beaux jours c'est plus probable que la voiture sorte

saphyr · Messagepar **saphyr** » mar. 28 mars 2023 22:32

>> Disques arrières neufs
>> Purge de frein chez feu vert
>> 2 rotules de direction neuves

Je suis en train de roder les freins tranquillement, j'avais attaqué une fois fort au bout de 300km et j'avais perdu de l'efficacité sur les avant avec des disques qui avaient légèrement foncé. Du coup j'ai recommencé tranquille et j'attaquerai plus tard cette fois

saphyr · Messagepar **saphyr** » dim. 22 oct. 2023 13:50

Quelques petites nouvelles pour alimenter le sujet ;)

Je suis allé à un rassemblent RS près de chez moi, c'était bien sympa !

saphyr · Messagepar **saphyr** » dim. 22 oct. 2023 13:58

Et sinon j'ai un petit soucis de stabilité de régime, en fait on dirait que de manière cyclique (toutes les 2-5 sec) il augmente ou diminue de 10 trs par minute. Et ça le fait à tous régimes, ralenti comme dans les tours, du coup en accélération on sent un petit ralentissement et au ralenti ça peut sembler un peu instable.

Ca peut-être une infinité de choses mais aujourd'hui j'ai nettoyé le capteur PMH pour voir (test à faire cet am)

Et pour le nettoyer je suis tombé sur cette durite textile qqui est en mauvais état depuis bien longtemps mais j'ai mis de côté l'idée d'en trouvée une en bon état d'occasion ou neuve.
Elle part du dessous de la BAA et va en façade à côté du phare.
J'ai donc sorti mon fil et mon aiguille et franchement je suis content du résultat ! ça n'aspirera plus l'air chaud du compartiment moteur.

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » dim. 22 oct. 2023 19:06

Réparation à moindre coût et efficace !

Sinon, ça se vend un peu partout.
Il s'agit de gaine de refroidissement BOA.

Sur la mienne, j'ai mis une gaine de bourrin en silicone (Aliexpress), mais c'est un peu dur à courber :

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mar. 24 oct. 2023 08:35

Ce n'est pas la gaine du bi-mode ?

nickbui · Messagepar **nickbui** » mar. 24 oct. 2023 14:51

Ça y ressemble…

saphyr · Messagepar **saphyr** » mer. 25 oct. 2023 22:17

Alfacos a écrit : Ce n'est pas la gaine du bi-mode ?

non celle du bi-mode est sur le côté et celle là arrive par le dessous de la boite à air.
Mais celle du bi-mode est dans la même matière

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » jeu. 26 oct. 2023 09:53

Ok. Merci pour l'info.