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Messagepar Zazpi » ven. 23 oct. 2020 15:04

Dernier message de la page précédente :

Super boulot
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Messagepar Publicité » ven. 23 oct. 2020 15:04

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Messagepar saphyr » sam. 7 nov. 2020 23:28

Merci tout le monde, j'avoue que la voiture me plait de plus en plus :cool: !
Alex13240 a écrit : Bien joué :cool:
Qu'as-tu utilisé comme peinture ?
J'ai pris une peinture Leroy Merlin avec des paillettes pour la calandre supérieure et une noire satin pour celle d'en bas.
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... 1501004869
Vince77 a écrit : Pour ton pommeau, avant le monter, si tu veux rafraichir le cuir ça vaut peut être le coup de demander le tarif de Sterling sellerie ? Quand je vois qu'il m'a demandé juste 40 balles pour le soufflet, ça coûte rien de lui demander le prix, non ?
Sauf dans le cas où la photo ne rend pas honneur au pommeau d"Hercule, auquel cas, y'a plus qu'à ^^

Pour la clim, autant au niveau du tablier ça doit juste être une question de joint, mais au niveau du déshydrateur (la bouteille le long du condenseur), je ne sais plus si la cartouche déshydratante est changeable, dans ce cas là il y'a un joint. Sinon :onon:
A moins que ce soit le raccord qui arrive sur le condenseur dans cette zone là, qui a un joint HS ?
Le mien en place sur la voiture est grignoté sur la doite, son pommeau est largement bon mais je n'ai pas eu la motivation de retirer le mien, j'ai juste mis sa pastille.

Pour la clim l'argent que j'y ai déjà mis me refroidit de continuer de réparer pourtant une clim qui marche c'est très pratique.. C'est sûr il y a des joints foireux. Si on me dit "x euros" et c'est sûr ça remarche pour 5 ans je suis prêt à payer, mais tâtonner comme c'est fait depuis que j'essaie de réparer c'est pas cool :malad: .
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Messagepar Vince77 » dim. 8 nov. 2020 16:33

Le problème à chaque fois, c'est décharge + charge, si t'as pas une bonne connaissance dans un garage, ça pique à chaque passage..
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Messagepar Tati » lun. 9 nov. 2020 09:53

Le mieux c’est de prévoir le budget pour faire la total, et la t’es repartis pour 10ans au moins.
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Messagepar saphyr » lun. 9 nov. 2020 18:26

Tati a écrit : Le mieux c’est de prévoir le budget pour faire la total, et la t’es repartis pour 10ans au moins.
Oui je crois que c'est comme la peinture toit jantes capot que j'ai faite, je prépare le porte-feuille et un jour viendra je referai tout, même si ça coûte 2000€.

Aujourd'hui c'était le début des hostilités pour l'éclairage intérieur en blanc :love:, ça fait vraiment plus moderne que le vieux orangé renault.
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De jour:
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De nuit:
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La suite dans la semaine :boire:
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Messagepar Tati » lun. 9 nov. 2020 19:00

Superbe ! C'est un gros boulot mais ca en vaut la peine ! :love:
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Messagepar saphyr » mer. 11 nov. 2020 18:09

C'est parti pour le chantier:
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Ce sera l'occasion de faire quelque chose là. Ponçage mat ou peinture paillette comme la calandre je n'ai pas décidé.
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Marquage des positions d'aiguilles, retrait des aiguilles avec une fourchette levier et on protège par un plastique
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Mise à nue pour l'atelier soudure:
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Test rapide avant de refermer la boite (ne tenez pas compte du centre de température le cache est absent mais sera remis)
J'ADORE :love:

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Petit coup de lustrage au Plastix Meguiars pour faire partir quelques micro-rayures
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Et c'est prêt (j'en ai profité pour mettre l'aiguille de vitesse un peu plus juste
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Je ferai des photos du rendu final de l'intérieur quand le remontage sera fait
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Messagepar nickbui » mer. 11 nov. 2020 21:27

Du beau boulot, il faut être méticuleux pour faire ce genre de travail !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar saphyr » jeu. 12 nov. 2020 22:21

Oui de la patience et voilà le travail !

Un peu trop de paillettes à mon goût mais bon, c'est propre:
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L'intérieur tout blanc (boutons lève-vitre, compteur, clim):
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Dernière modification par saphyr le sam. 14 nov. 2020 00:11, modifié 1 fois.
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Messagepar Tati » ven. 13 nov. 2020 10:51

:oula: ca fini vraiment bien ce blanc, dommage qu'elles soient pas sortie d'usine comme ca !
Beau boulot en tout cas ! je l'ai fais une fois ca prend du temps et c'est pas le plus facile.
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Messagepar Lanz » ven. 13 nov. 2020 16:46

Beau travail, ça rend vraiment bien.
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Messagepar Vince77 » sam. 14 nov. 2020 16:53

Beau boulot Saphyr :cool:

Chapeau pour la patience ^^
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Messagepar saphyr » lun. 25 janv. 2021 21:46

J'ai mon contrôle technique dans un mois. Je voulais savoir si l'huile sous les carters ça passe en défaillance mineure ou majeure ? ça ne goutte pas en temps réel mais l'huile est là.
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Messagepar saphyr » dim. 31 janv. 2021 22:28

CT demain, j'ai remis ma protection sous le moteur, bien essuyé l'huile dessous (il n'y en a pas tant que ça en fait), gonflé mes pneus, j'espère qu'il n'y aura pas de contre visite :svp:
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Messagepar nickbui » lun. 1 févr. 2021 10:00

Pense aussi à vérifier les ampoules ;-)
Moi une a claqué juste une semaine avant le CT, juste pour me faire chier lol
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Messagepar James28 » lun. 1 févr. 2021 11:29

Salut ,il faut nettoyer le bas moteur si il est gras d huile, car sinon c est contre visite,au dessus aucune importance,il ne faut pas que sa goutte au sol.
Mon contrôleur thecnic lui prends une photo du bas moteur après je sais pas si c est obligatoire dans tout les centres.
Un p tit coup de nettoyant frein et le tour est jouer😉

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