[Divers] Exces de vitesse

Ici, on parle de tout et de rien.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
tonyo
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 196
Prénom : Anthony
Voiture : Clio IV
Departement : 66
Slogan : Clio IV RS Trophy 220

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar tonyo » mar. 24 juil. 2018 10:53

Dernier message de la page précédente :

udimension a écrit : En 2010 je me suis fait choper en moto à 142 km/h (vitesse retenue) au lieu de 90. A l'époque j'avais 40 ans, mes 12 points, et un permis jamais suspendu. J'ai d'abord eu 45 jours de suspension administrative de la part du Préfet du coin ou je me suis fait choper. Pour avoir le droit de demander l'émission d'un nouveau permis (l'ancien est détruit), j'ai dû d'abord passer une "pseudo" visite médicale. J'ai récupéré le droit de conduire après les 45 jours de suspension administrative. Un an après mon affaire était jugée au tribunal en "procédure accélérée" sans ma présence. Verdict : 6 points en moins, 400 euros d'amendes et 90 jours de suspension. N'en ayant effectué que 45, j'ai été quelque temps après convoqué par le commissariat de Police proche de mon domicile, pour leur remettre mon nouveau permis pour une durée de 45 jours. Donc un an après, alors que je commençais à oublier cette galère, j'étais rattrapé par la patrouille et de nouveau à pied. Je puis vous dire que cette expérience ne s'oublie pas. Je vous passe les détails du problème de l'assurance. On est en effet normalement tenu de déclarer toute suspension de permis à son assureur. Ne pas le faire entraîne la nullité du contrat si l'assureur le découvre à l'occasion d'un sinistre. J'ai pu contourner ce problème en revendant ma moto et ma Clio RS de l'époque. J'ai ensuite racheté une nouvelle Clio RS que j'ai assuré ailleurs sans mentir au questionnaire d'entrée ("avez-vous eu au cours des 36 derniers mois une suspension de permis supérieure à 90 jours"?). Depuis, j'ai tiré un trait définitif sur les motos (j'avais un Honda 800 VFR RC46 au moment des faits). Je suis passé de la Clio 2 RS à la Mégane III RS Luxe Cup. Comme pour vous je suppose, il m'est extrêmement difficile de respecter les limitations. Je m'oblige à ne jamais dépasser de plus de 30 km/h la limitation. Mais parfois il m'arrive encore d'être bien au delà.......Le passage à 80 km/h m'achève littéralement. J'ai moi aussi connu l'époque des années 80/90 ou les grosses berlines roulaient à 180 sur la voie de gauche sur l'autoroute. Ou sur les nationales je roulais à 130 km/h minimum avec ma super cinq GTX.......Les voitures d'aujourd'hui sont bien plus sûres et puissantes, mais en parallèle il nous est demandé de rouler de moins en moins vite....Cherchez l'erreur.....Le territoire est dorénavant complètement maillé de radars fixes. Les contrôles sur le bord des routes se multiplient aussi. Le pire étant les voitures banalisées avec radar embarqué et chauffeur privé qui roule toute la journée. Le conducteur est devenu un véritable gibier. Au moment ou le remplacement de ma Mégane RS va se poser, je me demande franchement si je vais reprendre une sportive.
Il est arrive exactement la meme histoire a mon pere l annee derniere, 139 au lieu de 90 et je confirme toute cette galere et l attente interminable des procedures, par contre venir l annee d apres pour te dire qu au final tu dois encore leur laisser le permis 45j de plus ca a du etre un coup dur...
Et niveau assurance je ne sais pas pour toi mais pour lui ca avait quasiment double
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar Publicité » mar. 24 juil. 2018 10:53

Avatar de l’utilisateur
udimension
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 629
Voiture : MRS3 Cup
Departement : 31
Slogan : Pas de problème qu'1 absence de solution ne puisse résoudre

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar udimension » mar. 24 juil. 2018 12:47

Le sujet de l'assurance fût pour moi le plus épineux à résoudre.

A l'époque des faits, j'étais en tous risques à la GMF pour la moto et ma Clio 2 RS 172. Dès que mon permis m'a été retiré, j'ai commencé par effectuer des recherches sur internet. Là j'y ai découvert qu'il fallait obligatoirement prévenir son assureur de toute suspension de permis. J'ai relu dans le détail les diverses clauses de mon contrat et j'ai pu vérifier que c'était vrai. J'ai aussi découvert sur internet que quand on déclare une suspension de permis à son assureur, ce dernier dans la très grande majorité des cas, résilie le contrat et vous fait inscrire (durée de 3 ans) dans le fichier Agira. Ce fichier est consulté par tous les assureurs quand un nouveau client veut souscrire un contrat. Vous êtes alors obligé de vous orienter vers une assurance "spéciale cassos" qui vous impose un véhicule de très faible puissance et un montant de prime exorbitant pouvant atteindre le triple de ce que vous payez avant. Si vous avez la chance que votre assureur ne vous résilie pas, il vous fera lui même payer cette suspension par une prime annuelle nettement plus élevée. Le montant de la prime redeviendra normal au bout de 36 mois. Ce sont les raisons pour lesquelles la plupart de ceux qui se font suspendre le permis ne déclarent rien à leur assureur. L'inconvénient de ce choix, c'est qu'en cas de sinistre grave, l'assureur va vous passer à la moulinette. Son premier but c'est de trouver le moyen de ne rien payer. L'expert va examiner en profondeur votre véhicule. S'il constate la présence d'un gros échangeur, d'une admission directe ou d'un catasport, le problème est réglé, l'assureur vous déclarera que votre contrat n'est pas valide. Vous vous retrouvez alors seul à rembourser l'intégralité des dommages causés à autrui. Certains n'ont pas assez d'une vie pour y arriver. En parallèle, l'assureur va vérifier si vos dires au moment de la signature du contrat étaient bien exacts. Il va notamment vérifier si vous lui avez bien déclaré vos éventuelles suspensions de permis. Il a les moyens de le contrôler. Il a accès aux fichiers des suspensions. S'il constate une suspension non déclarée, il vous dira que votre contrat n'est pas valide.

Je ne voulais ni déclarer ma suspension à mon assureur, ni rouler avec un contrat non valide en cas de gros pépin. Comment faire ?

J'ai commencé par aller sur le site d'Assurland (qui existait déjà en 2010) pour voir si en répondant sans mentir aux questions, un assureur accepterait de me prendre et pour quel prix. Et bien figurez vous qu'aucun ne m'acceptait !!!! La question sélective d'Assurland était : "au cours des 36 derniers mois, avez-vous eu une suspension de permis ?". Présentée ainsi, je n'avais pas d'autre choix que de répondre oui. Dans ce cas vous êtes systématiquement refusé.......

Je me suis alors dît que le questionnaire d'entrée d'Assurland était une chose, mais que celui concret des assureurs était peut être un peu moins sélectif. Je suis donc allé sur le site de chaque assureur pour examiner le questionnaire d'entrée. Et bien tous posaient exactement la même question qu'Assurland. J'étais donc obligé de répondre oui et de facto j'étais refusé. Au bout d'un moment je suis tombé sur AMV. Dans le passé j'avais déjà été assuré chez eux pour de précédentes motos. Ils ont aussi des contrats pour automobiles assez compétitifs en tarifs. AMV posait la question de la manière suivante : "Au cours des 36 derniers mois, avez-vous eu une suspension de permis de plus de 90 jours ?"....N'ayant pas eu plus de 90 jours de suspension, je pouvais donc répondre "non" à la question sans mentir. J'avais donc trouvé la solution.

Après mure réflexion, je décidais d'arrêter la moto et de la revendre. Par la même occasion je voulais aussi revendre ma Clio 2 RS 172 cv pour passer à une 182 CS. J'ai donc revendu mes 2 véhicules assurés à la GMF. La revente m'a permis de mettre un terme aux contrats sans que rien ne puisse m'être reproché. J'ai ensuite trouvé la Clio 182 CS. Pour elle, j'ai souscris un nouveau contrat auprès d'AMV. Contrat pleinement valide puisque je n'ai pas mentis au questionnaire d'entrée. Environ deux ans après, je suis passé à la Mégane 3 RS. Depuis, je suis resté chez AMV. Aujourd'hui on trouve un peu moins cher ailleurs, mais comme à l'époque ils étaient les seuls à me permettre de m'assurer légalement, je leur suis resté fidèle.

Si ma suspension de permis avait été supérieure à 3 mois, j'aurais été cuit. Pour avoir un contrat valide, j'aurais été obligé de revendre la moto et la Clio 2 RS 172 pour racheter une voiture très peu puissante et m'assurer à prix d'or auprès d'un assureur spécialisé "cassos" pendant au moins 3 ans. La suspension de permis ne se résume donc pas qu'à une privation de conduite. Il y a derrière des conséquences très pénalisantes pour arriver à se ré-assurer. Ce système qui a été mis en place est une bien belle broyeuse pour celui qui c'est vu retirer le permis. En prenant le temps de la réflexion, je suis bien content d'avoir pu le contourner légalement. Ce fût ma manière à moi de lui faire un beau pied de nez.......
2 membres ont remercié udimension
Avatar de l’utilisateur
captainkuru
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 12

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar captainkuru » mar. 24 juil. 2018 13:31

Pourquoi s'énerver, il y a des gens qui ne sont jamais inquiété par la police ou la justice !

Quand on habite en caravane, qu'on vole l'eau, le courant, personne ne vient contrôler l'origine de votre voiture, son assurance, son contrôle technique.
Quand on vit de rapine et trafics dans une cité, qu'on roule sans permis, sans assurance, avec une voiture volée, qu'on conduit sous l'emprise de drogues avec un casier judiciaire plus long à lire que le seigneur des anneaux, les journalistes et la justice parlent de pauvres jeunes hommes défavorisés...
La police et la justice n'emmerdent que les bons cons de gens qui travaillent, payent leurs impôts. Ils vaut mieux mentir à la plèbe sur les bénéfice du 80 que d'aller taper les fiches S ou les délinquants dans les cités et aller créer des emeutes.
7 membres ont remercié captainkuru
Avatar de l’utilisateur
tonyo
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 196
Prénom : Anthony
Voiture : Clio IV
Departement : 66
Slogan : Clio IV RS Trophy 220

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar tonyo » mar. 24 juil. 2018 14:04

C est une fois qu on a vraiment connaissance de tout ce merdier et qu on le vit,que l on reflechis pour de vrai, je parle pour moi, une fois que j ai compris comment mon pere a galerer ( toi egalement et tout ceux qui ont ete dans ce cas la), qu au final on est oblige de respecter une certaine marge pour pas se faire retirer le permis sur le champ,c est quand meme triste d en arriver la
Avatar de l’utilisateur
tonyo
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 196
Prénom : Anthony
Voiture : Clio IV
Departement : 66
Slogan : Clio IV RS Trophy 220

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar tonyo » mar. 24 juil. 2018 14:06

captainkuru a écrit : Pourquoi s'énerver, il y a des gens qui ne sont jamais inquiété par la police ou la justice !

Quand on habite en caravane, qu'on vole l'eau, le courant, personne ne vient contrôler l'origine de votre voiture, son assurance, son contrôle technique.
Quand on vit de rapine et trafics dans une cité, qu'on roule sans permis, sans assurance, avec une voiture volée, qu'on conduit sous l'emprise de drogues avec un casier judiciaire plus long à lire que le seigneur des anneaux, les journalistes et la justice parlent de pauvres jeunes hommes défavorisés...
La police et la justice n'emmerdent que les bons cons de gens qui travaillent, payent leurs impôts. Ils vaut mieux mentir à la plèbe sur les bénéfice du 80 que d'aller taper les fiches S ou les délinquants dans les cités et aller créer des emeutes.
😂😂 tres bien resumé 👍, c est toujours ceux qui emmerdent le moins qui ramassent de toute facon...
Avatar de l’utilisateur
rudylo78
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 293
Prénom : Rudy
Voiture : Clio4RStrophy2
Departement : 78
Slogan : Le plaisir de conduire avant tout!!

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar rudylo78 » mar. 24 juil. 2018 14:08

Je suis passé par là et pourtant je travaille dans les assurances et que ça a été difficile de ne pas faire de fausse déclaration.
Solution trouvé chez l olivier madame inscrite en 1ere conductrice et moi en 2ieme et on ne me pose pas la question si j ai eu une suspension de permis, juste délit de fuite ou alcool.
Avatar de l’utilisateur
udimension
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 629
Voiture : MRS3 Cup
Departement : 31
Slogan : Pas de problème qu'1 absence de solution ne puisse résoudre

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar udimension » mar. 24 juil. 2018 16:23

Ce travail de recherche au sujet des suspensions de permis m'a également fait aborder le délicat sujet du montage de pièces non homologuées (et des conséquences sur la validité du contrat). Pour ne rien vous cacher, j'avais prévu de passer ma MRS3 en stage 2 (Bluefin + catasport + échangeur + ligne + admission directe Ktec Racing). Après mûre réflexion, j'ai décidé de laisser ma Mégane strictement d'origine. Je sais qu'en cas de léger accrochage, l'assureur ne cherche pas la petite bête et prend en charge les frais de remise en état du véhicule. Ce qui m'inquiète, c'est le cas du sinistre grave (responsable ou non) ou il y a d'importants dommages corporels. Hors c'est bien à ce moment précis que l'on a le plus besoin de son assureur car les sommes en jeux sont très importantes. Comme par hasard, c'est aussi à ce moment là que l'expert en assurance ne laissera rien passer. Mon âge avancé aidant, j'ai finalement préféré la tranquillité d'esprit aux plaisirs (certes importants) d'un véhicule plus hargneux avec sensiblement plus de cv et de couple. Après, chacun fait ce qu'il veut et prend ses responsabilités. Je ne suis pas là pour faire de la morale.

Un (rare) article très explicite à ce sujet : https://www.doctrine.fr/d/CA/Paris/2016 ... 8E5433AFEB

Si l'on met de côté l'alcoolémie et la consommation de stupéfiant au moment du sinistre, ce conducteur se serait tout de même vu annoncer l'annulation de son contrat d'assurance de part le constat de la présence d'une reprogrammation et des pièces illégales (suppression catalyseur et admission d'air).

Si l'on met aussi de côté le repérage de la reprogrammation (l'article ne dît pas si c'est le propriétaire du véhicule qui l'a indiqué de lui même après le sinistre, ou si c'est l'expert qui a su l'identifier), la simple présence des pièces illégales (suppression catalyseur et admission d'air) entraîne aussi de facto l'annulation du contrat.

On peut aussi noter l'importance de l'obligation de prévenir son assureur dans les 15 jours en cas de toute suspension de permis. Dès le 2 octobre 2011 (date du contrôle en état d’imprégnation alcoolique + 15 jours), le contrat de ce conducteur n'était en effet plus valable, et ce, du simple fait qu'il n'avait pas prévenu son assureur de ce contrôle alcoolémie (certainement suivit d'une suspension de permis).

Conclusion :
- Toute constatation de la présence de pièces illégales visant à augmenter la puissance du moteur (gros échangeur, suppression catalyseur ou catasport, admission d'air, ect...) et/ou d'une reprogrammation entraîne la nullité du contrat.
- En cas de suspension ou d’annulation de permis (alcoolémie ou vitesse), il est impératif de prévenir l'assureur de cette nouvelle situation dans les 15 jours. Ne pas le faire entraîne la nullité du contrat, et ce, même si un sinistre arrive plusieurs années plus tard.
- Quand il y a sinistre avec du corporel avec des sommes en jeux très importantes (donc moment ou on a le plus besoin d'être bien assuré), les experts ne laissent pas passer la présence d'une reprogrammation ou de pièces illégales.

Dans le cas présent, le conducteur se retrouve donc seul à devoir rembourser l'intégralité des frais des diverses parties. A savoir aussi que même gravement touché, le conducteur, non assuré et responsable de l'accident, ne peut prétendre à aucune indemnité. Compte tenu qu'il y a eu ici un mort et un blessé grave (avec rééducation et invalidité ?), ce conducteur n'aura certainement pas assez de toute sa vie pour rembourser le fonds de garantie des assurances. La famille du conducteur responsable sera certainement elle aussi très fortement impactée par ce sinistre car elle voudra normalement lui venir en aide.

Ma vision de ce petit monde "merveilleux" qu'est l'assurance pourra vous paraître bien sérieux, rébarbatif et castrateur. Mais elle correspond malheureusement à la réalité.......
Avatar de l’utilisateur
motus306
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1484
Prénom : guillaume
Voiture : clio 3 RS ph2
Departement : 76
Slogan : RS un jour,RS toujours

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar motus306 » mar. 24 juil. 2018 17:44

udimension a écrit : En 2010 je me suis fait choper en moto à 142 km/h (vitesse retenue) au lieu de 90. A l'époque j'avais 40 ans, mes 12 points, et un permis jamais suspendu. J'ai d'abord eu 45 jours de suspension administrative de la part du Préfet du coin ou je me suis fait choper. Pour avoir le droit de demander l'émission d'un nouveau permis (l'ancien est détruit), j'ai dû d'abord passer une "pseudo" visite médicale. J'ai récupéré le droit de conduire après les 45 jours de suspension administrative. Un an après mon affaire était jugée au tribunal en "procédure accélérée" sans ma présence. Verdict : 6 points en moins, 400 euros d'amendes et 90 jours de suspension. N'en ayant effectué que 45, j'ai été quelque temps après convoqué par le commissariat de Police proche de mon domicile, pour leur remettre mon nouveau permis pour une durée de 45 jours. Donc un an après, alors que je commençais à oublier cette galère, j'étais rattrapé par la patrouille et de nouveau à pied. Je puis vous dire que cette expérience ne s'oublie pas. Je vous passe les détails du problème de l'assurance. On est en effet normalement tenu de déclarer toute suspension de permis à son assureur. Ne pas le faire entraîne la nullité du contrat si l'assureur le découvre à l'occasion d'un sinistre. J'ai pu contourner ce problème en revendant ma moto et ma Clio RS de l'époque. J'ai ensuite racheté une nouvelle Clio RS que j'ai assuré ailleurs sans mentir au questionnaire d'entrée ("avez-vous eu au cours des 36 derniers mois une suspension de permis supérieure à 90 jours"?). Depuis, j'ai tiré un trait définitif sur les motos (j'avais un Honda 800 VFR RC46 au moment des faits). Je suis passé de la Clio 2 RS à la Mégane III RS Luxe Cup. Comme pour vous je suppose, il m'est extrêmement difficile de respecter les limitations. Je m'oblige à ne jamais dépasser de plus de 30 km/h la limitation. Mais parfois il m'arrive encore d'être bien au delà.......Le passage à 80 km/h m'achève littéralement. J'ai moi aussi connu l'époque des années 80/90 ou les grosses berlines roulaient à 180 sur la voie de gauche sur l'autoroute. Ou sur les nationales je roulais à 130 km/h minimum avec ma super cinq GTX.......Les voitures d'aujourd'hui sont bien plus sûres et puissantes, mais en parallèle il nous est demandé de rouler de moins en moins vite....Cherchez l'erreur.....Le territoire est dorénavant complètement maillé de radars fixes. Les contrôles sur le bord des routes se multiplient aussi. Le pire étant les voitures banalisées avec radar embarqué et chauffeur privé qui roule toute la journée. Le conducteur est devenu un véritable gibier. Au moment ou le remplacement de ma Mégane RS va se poser, je me demande franchement si je vais reprendre une sportive.
Ayant moi aussi perdu le permis il y 6 ou 7 ans je ne peux que confirmer tes dires.

Perso j'ai connu le scooter en hivers (au total 7 mois 1/2), quand il gèle ou qu'il neige c'est cool :malad: , avec en plus des gros roulages car habitant à la campagne et loin de mon taf.
J'ai connu aussi les presque 1000€ par an d'assurance pour une safrane de plus de 200000kms que j'avais acheté...1000€ malgré mon bonus à plus de 40 et aucun sinistre (chez un courtier car aucune assurance ne voulait m'assurer).

Je peux vous dire que ca vous coupe toute envie d'attaquer sur route, après cela même pousser une fois la 3 me mettait en panique, alors qu'avant j'en avais rien à foutre et roulait selon mon envie (bon OK ca se serait surement mal fini un jour ou l'autre car je n'avais quasi pas de limites (hors agglo).

Mais même enlevant ces très grands excès de vitesse, je me rappelle sur autoroute passant devant les jumelles à facile 150km/h compteur sans être inquiété!! Maintenant ce serait directe la megane RS au cul pleine balle! :mdr: .
Avatar de l’utilisateur
yioda
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 92
Prénom : Patrick
Voiture : forever
Departement : 88
Slogan : la vie en vosges

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar yioda » mer. 25 juil. 2018 16:05

perso mon cousin est mort sur une route de campagne a 20 ans , un fou en bmw qui le percute a grande vitesse ( le moteur de la bmw a été retrouvé a 100m de la voiture ) , je vous rassure le chauffard n a rien .
bref pas de pitié pour les énormes excés de vitesse :gun:
1 membre a remercié yioda
Avatar de l’utilisateur
mesterial
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 2800
Voiture : 4RS2 Trophy
Departement : 38
Slogan : Pika! Pika! ^^

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar mesterial » mer. 25 juil. 2018 16:44

yioda a écrit : perso mon cousin est mort sur une route de campagne a 20 ans , un fou en bmw qui le percute a grande vitesse ( le moteur de la bmw a été retrouvé a 100m de la voiture ) , je vous rassure le chauffard n a rien .
bref pas de pitié pour les énormes excés de vitesse :gun:
MERCI
Je commençais à avoir vraiment bcp de mal à comprendre ce topic.

(et désolé pour ton cousin)
Avatar de l’utilisateur
Gégé
Admin-Fondateur
Admin-Fondateur
Messages : 30867
Prénom : Gérald
Voiture : A&D #363/666
Departement : 77
Slogan : Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul !!

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar Gégé » mer. 25 juil. 2018 16:59

Les généralités et l'incapacité à mettre les choses dans leur contexte, c'est un probleme tres francais qui tue tout.

C'est vrai que le gars qui roule a 140 sur une 2*2 deserte et limitée a 90 a 3h du matin est un danger publique. Pareil pour le gars qui roule a 180 dans une berline allemande a 80000€ sur une autoroute a 4 voies en pleine nuit. Et pourtant, ils mangeront et risquent bien plus que le GROS CONNARD qui roulera a 70 au lieu de 50 en agglo, dans une rue a sens unique avec des voitures stationnées tout le long, masquant la visibilité d'un enfant qui traverse...

Donc les generalités grossieres, non merci. Chacun son truc hein... mais limiter uns multitude de situations a 1 exemple malheureux et en faire une generalité sans tenir compte du contexte ou de l'environnement, c'est inutile et ca sert surtout a justifier le racket...

Comme les fameux 13 metres... Ou comment une meme voiture qui passait de 90 a 0 en 47 metres en 2016 en demande 71 en 2018. Les chiffres, les chiffres, les chiffres...
5 membres ont remercié Gégé
Avatar de l’utilisateur
Attila
Modérateur
Modérateur
Messages : 6067
Prénom : Julien
Voiture : Clio RS
Departement : 69
Slogan : Maximum Attack

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar Attila » mer. 25 juil. 2018 17:25

Gégé a écrit : Les généralités et l'incapacité à mettre les choses dans leur contexte, c'est un probleme tres francais qui tue tout.

C'est vrai que le gars qui roule a 140 sur une 2*2 deserte et limitée a 90 a 3h du matin est un danger publique. Pareil pour le gars qui roule a 180 dans une berline allemande a 80000€ sur une autoroute a 4 voies en pleine nuit. Et pourtant, ils mangeront et risquent bien plus que le GROS CONNARD qui roulera a 70 au lieu de 50 en agglo, dans une rue a sens unique avec des voitures stationnées tout le long, masquant la visibilité d'un enfant qui traverse...

Donc les generalités grossieres, non merci. Chacun son truc hein... mais limiter uns multitude de situations a 1 exemple malheureux et en faire une generalité sans tenir compte du contexte ou de l'environnement, c'est inutile et ca sert surtout a justifier le racket...

Comme les fameux 13 metres... Ou comment une meme voiture qui passait de 90 a 0 en 47 metres en 2016 en demande 71 en 2018. Les chiffres, les chiffres, les chiffres...
Tout a fait d'accord, on croirait que l'autre vieille peau de la sécurité routière est passée par ici :gun: J'aimerai bien la voir au volant celle-la pour voir comment elle roule (si elle a le permis...).

Je me suis déjà fait sucrer le permis il y a quelques années pour 2 mois suite à un dépassement sur lequel je ne voulais pas resté scotché sur la voie de gauche, quelle galère pour les assurance par la suite, bonjour la sur-prime pendant 5 ans alors que côté sinistre je suis irresprochable.

Je suis loin de respecter les limitations encore aujourdhui, par contre je roule consciemment et sais adapter la vitesse mais malgré tout le risque de se faire tapper et toujours là.
Pour le moment j'ai trouvé la solution, un gros bahut qui n'avance pas et qui permet d'éviter le gros excès.

Pour le moment ma recette c'est ça

Image
+
Image

Mais même là on commence à venir nous péter les c******* avec le bruit etc, encore un peu et ca va finir comme ça pour moi

Image
1 membre a remercié Attila
Avatar de l’utilisateur
Rem38
Modérateur
Modérateur
Messages : 4478
Prénom : Rémy
Voiture : Fiesta
Departement : 38
Slogan : No brain, no pain

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar Rem38 » mer. 25 juil. 2018 19:01

C'est un sujet sensible et chacun a ses expériences. Pour ma part, les histoires de suspension de permis me font froid dans le dos. :triste:
Ce qui est sûr, c'est que le jeu de la pointe de vitesse est devenu très très risqué de nos jours. On ne cible pas assez le comportement des gens. Ils sont de plus en plus nombreux à ne plus être concentré sur leur conduite. Je roule pas mal pour le boulot et parfois j’hallucine quand je vois ce que font certain en conduisant. Je constate aussi qu'au début de juillet certain conducteur par chez moi faisait l'effort de tenir les 85-90 km/h compteur. sur les portion limité à 80. Un mois après, c'est fini, ça double à tout va! Et je ne peux pas leur en vouloir car moi même je suis tenté et sur certaine belles routes en ligne droite, pour avoir fait l'effort, on s'endort littéralement au bout de 5km. C'est dur.
Alors pour profiter de la RS, même remède qu'
Avatar de l’utilisateur
Attila . Et pour tous les jours, un petit 75 poneys et on fait le mieux qu'on peut pour préserver son permis. :oust:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
Avatar de l’utilisateur
Attila
Modérateur
Modérateur
Messages : 6067
Prénom : Julien
Voiture : Clio RS
Departement : 69
Slogan : Maximum Attack

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar Attila » mer. 25 juil. 2018 19:09

Rem38 a écrit : C'est un sujet sensible et chacun a ses expériences. Pour ma part, les histoires de suspension de permis me font froid dans le dos. :triste:
Ce qui est sûr, c'est que le jeu de la pointe de vitesse est devenu très très risqué de nos jours. On ne cible pas assez le comportement des gens. Ils sont de plus en plus nombreux à ne plus être concentré sur leur conduite. Je roule pas mal pour le boulot et parfois j’hallucine quand je vois ce que font certain en conduisant. Je constate aussi qu'au début de juillet certain conducteur par chez moi faisait l'effort de tenir les 85-90 km/h compteur. sur les portion limité à 80. Un mois après, c'est fini, ça double à tout va! Et je ne peux pas leur en vouloir car moi même je suis tenté et sur certaine belles routes en ligne droite, pour avoir fait l'effort, on s'endort littéralement au bout de 5km. C'est dur.
Alors pour profiter de la RS, même remède qu'
Avatar de l’utilisateur
Attila . Et pour tous les jours, un petit 75 poneys et on fait le mieux qu'on peut pour préserver son permis. :oust:
Je suis bien d'accord sur le comportement des gens, tu arpentes la même ville que moi et quand je vois comment se comportent les gens c'est honteux vraiment aucun respects envers le autres.
Il y a aussi un gros problème de formation, dire au bout de 20h c'est bon vous avez le permis sans rien de plus c'est n'importe quoi, après les gens sont incapables de gérer une situation d'urgence, la pluie, la neige/glace etc
J'ai pas beaucoup roulé en début de permis et fais des initiations sur des conditions difficiles et c'est bien ce qui m'a le plus appris
Avatar de l’utilisateur
mesterial
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 2800
Voiture : 4RS2 Trophy
Departement : 38
Slogan : Pika! Pika! ^^

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar mesterial » mer. 25 juil. 2018 19:47

Je suis pour ce qu'a dit Jean-Pierre Pernault chez Ardison il me semble : "apprendre la conduite sur un circuit, pour tout le monde". Ca ne veut pas dire de rouler à 200km/h (déjà faut trouver un circuit et la voiture pour le faire lol), mais apprendre le comportement d'une voiture (comment freiner, comment prendre un virage (même lentement), qu'est-ce qu'il se passe si tu fais pas bien, etc).
Après, s'il faut avoir été suspendu de permis pour faire partie du "club", bin ce n'est pas mon cas. :snif:
Pourtant j'ai déjà failli me tuer une paire de fois, seul en faisant le con, en RS ou non d'ailleurs, et ca m'aura bien servi de leçon, bien plus que de perdre des points par ci par là pour 2 ou 3 km/h. En circulation, je mets le limiteur, c'est quasi obligé pour pas se faire avoir. Et oui, c'est triste d'en arriver là. :snif: :snif: Et pourtant, testez de mettre le 70 en sortie de périph de Lyon (c'est-à-dire 76 sur mon compteur pour être en limite de flash au GPS, donc déjà à 70+), vous allez voir ce qu'il se passe avec les gens :sorry:
On peut tout et rien dire sur le sujet, mais je trouve que de lire des phrases comme "ah c'est dommage pour son permis", bin là on n'est plus dans le "la pédale m'a échappé" ! :malad: :mains:
(et PS : je suis pas une connasse de la sécurité routière! :mdr: :mains: :salut: )
Avatar de l’utilisateur
udimension
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 629
Voiture : MRS3 Cup
Departement : 31
Slogan : Pas de problème qu'1 absence de solution ne puisse résoudre

[Divers] Exces de vitesse

Messagepar udimension » mer. 25 juil. 2018 20:53

mesterial a écrit :
yioda a écrit : perso mon cousin est mort sur une route de campagne a 20 ans , un fou en bmw qui le percute a grande vitesse ( le moteur de la bmw a été retrouvé a 100m de la voiture ) , je vous rassure le chauffard n a rien .
bref pas de pitié pour les énormes excés de vitesse :gun:
MERCI
Je commençais à avoir vraiment bcp de mal à comprendre ce topic.

(et désolé pour ton cousin)
Je vois pas ce qu'il y a de compliqué à comprendre dans ce topic. Il commence par parler d'un grand excès de vitesse. Moi j'embraye pour partager mon expérience des conséquences concrètes d'un GEV, ce qui n'incite pas vraiment je pense à le faire. Je vois que d'autres ici ont connu également cette mauvaise expérience et qu'ils en ont tiré les leçons.

Pour ce qui est du rapport avec la limitation de vitesse, les avis, c'est comme les trous du cul. tout le monde en a un.

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Athmos et 73 invités