[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
strayker
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 672
Prénom : Jeremy
Voiture : Clio IV Rs
Slogan : Si tu le fais pas maintenant , tu le feras pas plus tard ..

Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar strayker » jeu. 17 mai 2018 11:06

Dernier message de la page précédente :

Ne pas tirer de conclusion trop vite , le diamètre d’entree Turbo étant de 50mm ne veut pas nécessairement dire turbo de trophy car l’inlet Est fixé sur le turbo et ce change , donc peut être est ce juste l’inlet qui est de la trophy
Image
4rs cup jaune Sirius , reprog, ligne origine vidée,entrée turbo trophy,admission Forge, reprog boîte edc trophy (retirée)
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Publicité » jeu. 17 mai 2018 11:06

Avatar de l’utilisateur
brouis
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 19
Prénom : Léon
Voiture : Clio RS Trophy
Departement : 06
Slogan : Freine tard

Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar brouis » jeu. 17 mai 2018 11:11

Un peu en marge de cette discussion, constatations à l'usage de ma nouvelle Trophy Ph2 (Euro 6, fin mars 2018) qui a remplacé une Cup (euro 5, avril 2013).
Je constate avec surprise une diminution notable de consommation sur les mêmes trajets dans des conditions similaires. En fait, j'ai à peu de choses près les mêmes consommations moyennes affichées à l'OdB MAIS, détail important, les indications (jauge, carburant consommé, ...) de la Trophy sont exactes à 1 ou 2% près alors que la précédente sous-estimait systématiquement les quantités consommées de près de 10%.
J'aurais tendance à attribuer cette différence à une meilleure gestion du moteur. D'autres ont-ils fait la même constatation ?
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » jeu. 17 mai 2018 14:48

Avatar de l’utilisateur
brouis, pas de problème de calcul de conso sur ma 200ph2.
Quand je fais le plein j'ai environ 1L d'écart (sur 40L) par rapport au calculé...donc autant dire qu'il ne faut pas trop jouer avec les zone rouge de la jauge à carburant :-).

Sinon, entièrement d'accord avec
Avatar de l’utilisateur
strayker concernant le turbo installé, il n'y a d'ailleurs que quelques mm d'écart (diam d'admission) entre les deux réf de turbo. Donc le mieux est de vérifier la ref du turbo qui est installé :-) (faut que je me motive ...mais comme je suis curieux...).
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » sam. 11 août 2018 23:41

Je complète un peu mon sujet :
La durite boîte a air vers turbo est identique entre 200euro6 et 220euro6.

Le Turbo est egalement identique entre ces deux modèles ainsi que la descente et le catalyseur.

Il n'y a donc que la cartographie qui change.😉

D'ailleurs ça serait intéressant de "modifier" le RS monitor de la 200euro6 et de lui mettre la version Trophy et sa carto pédale agressive 😁.
Mais ça, je ne sais pas faire....je sais que certains ont pu installer le RS monitor alors qu'ils ne l'avaient pas mais je n'ai rien lu concernant la possibilité de mettre la version Trophy quand on avait déjà la version "normale" de Mai 2017....😉
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
Avatar de l’utilisateur
tintin01
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 32
Voiture : Clio
Slogan : Quelle idée de rendre impératif le choix d'un slogan ???

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar tintin01 » mar. 21 août 2018 17:45

Bonjour,

Mathieu78, ton sujet est intéressant !

Si cela peut t'aider, ci-joint un lien d'un tuto qui fonctionne bien : Utube
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » mar. 21 août 2018 23:43

Cette vidéo est très bien faite !
Ça résume tout ce que je n'ai pas compris sur le tuto dédié sur le forum 😉.

Alors, moi j'ai un R-Link 2 avec le RS Monitor mais version "normal".
Je suppose qu'il doit exister une solution pour mettre la version de la Trophy qui propose en plus la gestion des cartos pédales 😉.

Sinon, pour revenir au sujet, j'ai discuté avec un préparateur qui m'a confirmé que la seule différence entre les 200 et 220 Euro6 se trouve au niveau du programme calculo et boîte (les deux fonctionnant en binôme).
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
Avatar de l’utilisateur
cebri
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 10
Voiture : clio 4 trophy 2
Slogan : vive le sport

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar cebri » dim. 4 nov. 2018 14:42

bonjour j ai acheté un clio 4 trophy neuve en octobre 2018
et je viens de me rendre compte que les pneus sont des michelin pilot sport 4 alors que normalement cela doit etre des super pilot
quand je fait une demande de VIN sur internet dans le type de chassis j ai "Chassis type Cup 2 chassis"
par contre sur le rs monitor je peux changer la carto des pedales et il indique 220ch sur les graphiques

est ce que j ai une trophy ou une cup ? est ce que mon concessionnaire m' a vendu une cup camouflé en trophy ?
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » dim. 4 nov. 2018 15:18

Salut, merci de penser à te présenter et à présenter ta belle dans les sections dédiées 😉.

En attendant et histoire de t'enlever un doute, je te confirme que les dernières 4RS sont sorties avec des PS4 et non des PSS....donc jusqu'ici, rien d'anormal.
Concernant le camouflage, il y a des gens très forts sur ce forum qui peuvent modifier le RS monitor comme ils veulent donc ça n'a pas trop de valeur (sauf si neuve, aucun doute c'est une Trophy).
Ensuite, concernant le type "Cup 2", ça semble être bon.

Mais normalement, il y a plein de signes visuelles qui devraient t'enlever des doutes 😋.
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
Avatar de l’utilisateur
cebri
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 10
Voiture : clio 4 trophy 2
Slogan : vive le sport

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar cebri » dim. 4 nov. 2018 15:29

merci de ta réponse, j'irai me presenter ainsi que ma voiture dans les sections dédiées

ma clio 4 a aussi le logo renault et le sigle rs noir à l avant et chromé à l arrière, c'est bizarre !
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » dim. 4 nov. 2018 15:46

Avatar de l’utilisateur
cebri, c'est une neuve ?
Si non, les logos et sigles se peignent/changent/caches facilement. C'est d'ailleurs une des premières modif que j'ai fait 😉.
Mais si tu mets plusieurs photos dans ta présentation, on en sera un peu plus et on te dira assez rapidement 😁
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
Avatar de l’utilisateur
cebri
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 10
Voiture : clio 4 trophy 2
Slogan : vive le sport

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar cebri » dim. 4 nov. 2018 16:03

oui je l'ai acheté neuve
Avatar de l’utilisateur
Tommy-VX
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 14
Prénom : Yanis
Voiture : Clio 4 GT
Departement : 98716
Slogan : Clio RS Trophy <3

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Tommy-VX » jeu. 7 mars 2019 09:02

Salut les amies je deterre ce topic qui est très intéressant car j’aimerais savoir les différences aux niveaux châssis ou autres ?
Étant donner que la Phase 2 Cup et Trophy ont les mêmes Turbo, boîte à Air, etc je voudrais savoir les difference niveaux châssis et autres ?
Renault Sport 😍.
Avatar de l’utilisateur
Tommy-VX
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 14
Prénom : Yanis
Voiture : Clio 4 GT
Departement : 98716
Slogan : Clio RS Trophy <3

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Tommy-VX » jeu. 7 mars 2019 09:13

Et c’est quoi l’histoire de modifier la pedale sur RS Monitor ? Merci à vous les amies.
Renault Sport 😍.
Avatar de l’utilisateur
turini
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 157
Voiture : C4 RS Trophy
Departement : 06
Slogan : Freine tard

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar turini » jeu. 7 mars 2019 10:02

Tommy-VX a écrit :Et c’est quoi l’histoire de modifier la pedale sur RS Monitor ? ......
Sur la Trophy, une option du RS monitor permet de modifier la réponse de la pédale d'accélérateur dans le menu de configuration du véhicule.
Ce réglage modifie le rapport entre la sollicitation sur l'accélérateur et l'ouverture du papillon de gaz. Lorsqu'on effectue ce réglage, la courbe correspondante s'affiche. Les choix vont de "neige" à "extrâme". Le choix "normal" donne une réponse linéaire.
Avatar de l’utilisateur
Tommy-VX
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 14
Prénom : Yanis
Voiture : Clio 4 GT
Departement : 98716
Slogan : Clio RS Trophy <3

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Tommy-VX » jeu. 7 mars 2019 10:53

Ah c’est Super ce truc je savais pas. Pas possible de l’injecter dans une RS Phase 2 ?

En faite un ami à moi a une RS Phase 2 et veut la mettre en full Trophy. Il a déjà la ligne Akrapovic, les deux Cannules en carbone, les deux logo Trophy etc.. Donc j’essaye de l’aider car la Trophy n’était plus en stock quand il voulais la prendre...

Moi j’ai une Clio 3 RS F1 team et bientôt une 4RS Trophy.
Renault Sport 😍.
Avatar de l’utilisateur
Mathieu78
Clioteux Indispensable
Clioteux Indispensable
Messages : 4724
Prénom : Mathieu
Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
Departement : 78
Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"

[4RS] Différences moteur 200 EDC Euro5 et Euro6 et Trophy

Messagepar Mathieu78 » jeu. 7 mars 2019 12:13

Salut
Avatar de l’utilisateur
Tommy-VX, merci de te présenter dans la section adéquat afin d'obtenir le meilleur support possible des personnes du forum 😉.
N'hésite pas aussi à présenter tes RS et à partager quelques photos.
1 membre a remercié Mathieu78
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 78 invités