[88] Clio 3 RS2 Cup

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Messagepar Kitt » mar. 18 sept. 2018 10:18

Dernier message de la page précédente :

C'est bien mieux au soleil :arf: .
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Messagepar Publicité » mar. 18 sept. 2018 10:18

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Messagepar Cyril88 » mar. 18 sept. 2018 10:29

Ouais :arf: mais ça ne rend pas aussi bien qu'en vraie. :siffle:
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Messagepar Didiou » ven. 21 sept. 2018 16:29

Pour info, demain, journée roulage au circuit Chènevières :pilot:

Pour rouler au regarder, il y a très souvent des Clio rs. c'est à 3km de chez moi, j'y fais un régulièrement :trinque:
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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Messagepar Cyril88 » ven. 21 sept. 2018 19:55

Merci pour l'info, mais la Clio est toujours en rade, pas le temps de m'y mettre le soir en rentrant du taf... :cry:
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Messagepar yakam0neye » ven. 21 sept. 2018 20:20

Pas mal bonne idée , un pote l'avait fait sur une alien ca rendait top
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Messagepar Cyril88 » sam. 22 sept. 2018 08:40

:class:
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Messagepar Cyril88 » dim. 28 oct. 2018 20:44

Dépose du berceau pour pouvoir sortir le collecteur d'échappement qui a été réparer par un boucher ou un gynéco au choix, mais pas par un soudeur ça c'est sûr...

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J'en ai profiter pour mettre un coup de disqueuse puisque j'ai des fuites et que les tresses sont neuves:

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Sinon j'en profite que le berceau soit tomber pour changer les SB de barre stab par les Power Flex circuit, mais comme la rouille commence à attaquer, obliger de refaire 2-3 trucs:

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Après le nettoyage, un petit coup de peinture:

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Puis remontage en mettant bien, de la graisse partout. La graisse cuivre fournie avec les SB pour l'assemblage et de la graisse à vélo sur les parties métallique en contact:

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J'ai aussi les triangles à faire, mais il me manque du matos avec la presse:

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Je vais emmener le collecteur chez un préparateur voir si il peut me refaire les soudures. Voir même remettre des tresses ou 2 tubes car vu la bavure, je sent qu'il y a des boulettes de soudure à l'intérieur et que ça gène la sortie des gazs!
1 membre a remercié Cyril88
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Messagepar Kitt » dim. 28 oct. 2018 20:56

:onon: :onon: :onon: les soudures des tresses du collecteur.
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Messagepar Mathieu78 » dim. 28 oct. 2018 20:57

Effectivement, c'est de la soudure de m....😂
Bien dégueu cette soudure au grattons ! 😂

En tout cas, ça t'en fait du boulot entre ton train avant et ton sapin de Noël.
Vivement le remontage pour le grand Test 😉.

Bon courage pour la suite 👍
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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Messagepar Cyril88 » dim. 28 oct. 2018 21:03

Merci! Oui j'en peux plus, 6 semaines d'immobilisation... :woaw: :pendu:
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Messagepar Cuthallox » lun. 29 oct. 2018 17:41

6 semaines ? 😨 Tu ne dois plus tenir en place, vivement qu'elle roule !
Et ces soudures... :tach:
Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
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Messagepar yakam0neye » lun. 29 oct. 2018 22:38

Vache c'est du beau
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Messagepar Angus67 » mar. 30 oct. 2018 23:54

Putain je crois n'avoir jamais vu des soudures aussi dégueulasses de ma vie ... C'est une honte même quand on ne l'a jamais fait !
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Messagepar Cyril88 » mer. 21 nov. 2018 20:45

Remplacement des SB de triangles par des Powerflex circuit pendant la convalescence:

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Et hier j'ai enfin récupérer mon collecteur avec les tresses de remplacées et bien soudées, ainsi qu'une réparation car découverte de fuites:

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Ce WE remontage!!! :pilot: :pilot: :pilot:
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Messagepar Alex-66 » mer. 21 nov. 2018 21:42

Wahouuu, la ya du taff ! Et ça fait plaisir à voir comme tu t’en occupes. Vivement que tu roules à nouveau avec 😊
Dernière modification par Alex-66 le mer. 21 nov. 2018 21:52, modifié 1 fois.
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Messagepar Mathieu78 » mer. 21 nov. 2018 21:44

Oui, beau boulot !
Et on croise les doigts pour que le fusible ne saute pas au bout de 100m.....😉
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