[28] Clio RS2 iceberg - 29/10/2021 Le Mans Bugatti

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[28] Clio RS2 - Première sortie piste page 3

Messagepar loop » lun. 7 mars 2016 16:08

Dernier message de la page précédente :

Une autre photo de la sortie à Clastres trouvée sur FB

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J'ai aussi investi dans un harnais en vu des futur sortie piste sur les conseils de plusieurs pote visiblement même en siége origine on "sent" vraiment mieux l'auto. A voir à la prochaine sortie.

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[28] Clio RS2 - Première sortie piste page 3

Messagepar Publicité » lun. 7 mars 2016 16:08

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Messagepar loop » dim. 13 mars 2016 20:50

Avec le beau temps de ce weekend on a fais prendre l'air au mecaniques.

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Dernière modification par loop le lun. 21 mars 2016 12:40, modifié 2 fois.
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » lun. 14 mars 2016 18:56

Rebonjour c'est encore moi, ça ce bouscule pas trop par ici.

Donc pour récapituler j'ai une question. Sur la clio je suis monté en b14 avec des coupelle rotulée a l'avant.

Sur piste pas de soucis je suis plutot satisfait du chassis. Sachant que le train avant est tout en powerflex black sauf les triangle.

Par contre sur route et surtout sur les route bosselée de par chez moi le chassis sautille pas mal..

Pensez vous qu'en repassant sur des coupelle origine donc amorties j'améliorerais mon confort et surtout comportement sur ce genre de route? Quitte a perdre un peu sur piste mais j'aimerais retrouver plus de plaisir sur route de campagne.

Merci a vous :cool:
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar Attila » lun. 14 mars 2016 19:02

Je pense pas que passer en coupelles normales va changer grand chose, quand tu dis que ton train avant est en powerflex black sauf triangle, du coups tu as quoi ?
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » lun. 14 mars 2016 19:23

Alors j'ai ceux de la barre stab les 4 c'est tout du coup j'ai ceux de cup pour la cremaillère mais je ne pense pas que ça ai d'incidence.
Aprés le moteur est en vibra mais idem ça n'a rien a voir.

Un pote a des b14 sur ça rs3 donc chassis sport avec tous les reste en origine juste support poteur vibra et elle est pas autant tape cul que ma rs2..

Pour l'arrière j'ai des silent bloc power flex aussi ceux des amortos Renault ne detaillant pas la pièce.
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » lun. 14 mars 2016 21:47

A savoir que les coupelles montées sont de marque compbrake c'est un modèle ou l'on a pas besoin de percer la caisse pour les monter.
J'en ai rarement vue d'autre de ce modèle de monté sur clio.
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar Attila » lun. 14 mars 2016 22:39

Bizarre tout de même, j'ai des coupelles Ktec sur RS2 et à part que ca tappe un peu plus à faible vitesse ensuite plus rien, donc je pense pas que les coupelles soient en cause.
A part les amortos je vois pas ce qui pourrait faire ça
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » lun. 14 mars 2016 22:44

Les amortisseur sont neuf je les ai racheté a Jun du forum il a fais une sortie piste avec et moi j'ai du faire 2000km plus une sortie piste aussi avec c'est tout.

Ou alors c'est juste mon impression car pas habituer au chassis aussi raide. Mais par chez moi beaucouo de route sont dans un tel état que le chassis le permet pas de passer fort sinon la voiture saute et perd en motricitée et adhérence.

De toute façon j'ai un jeux de coupelle origines neuve a la maison. A part perdre un peu de temps ça me coutera rien d'essayer.
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » mar. 15 mars 2016 21:03

D'autres avis avant que je démonte pour essayer avec des coupelles origines?
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar Gégé » mar. 15 mars 2016 22:36

Je pense pas non plus que ca vienne de ca mais on sait jamais.
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » mar. 15 mars 2016 22:50

Je ne suis pas persuadé non plus mais pour le coup je sèche un peu..

Je dois bien être l'un des seul a trouver mes b14 trop raide..
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[28] Clio RS2 iceberg - b14 coupelle origine vs rotulée?

Messagepar loop » lun. 21 mars 2016 12:25

Un peu de pub pour le forum !

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[28] Clio RS2 iceberg - Help montage coupelle origine sur b14

Messagepar loop » mar. 22 mars 2016 08:47

Salut a tous j'ai une petite question concernant mon montage de coupelle sur mes b14.

Visiblement d’après mes recherche selon le type de coupelle supérieur avec ou non écrou intégré.

Sachant que pour ma part j'ai ce modèle: (avec écrou prisonnier)

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Donc quel type d'écrou monter? Celui avec entretoise intégrée ou l'autre?

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Ref pour celui avec entretoise: 82 00 867 250 (a confirmer)

Merci d'avance ! :boire:
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[28] Clio RS2 iceberg - Help montage coupelle origine sur b14

Messagepar loop » jeu. 24 mars 2016 18:15

Pour en finir avec mon histoire j'ai pris les deux ecrous plat chez Renault voila la ref. Si ça peux servir a quelqu'un un jour.
5,51ttc

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[28] Clio RS2 iceberg - Commande chez GT-Perf ca va chanter !

Messagepar loop » sam. 2 avr. 2016 12:01

Je viens faire part de mon ressentis après la pose des coupelles origines sur mes b14 verdict je suis plus que satisfait. 350km de parcouru le weekend dernier nationale et route de campagne j'ai vraiment retrouvé le plaisir de conduire ma rs sur route ouvert. Plaisir qui c'étais vraiment dégradé avec les coupelles rotulées.
Pour le coup au moins je sent mes amortisseurs travailler.

Je me suis enfin décider sur l’échappement que je vais monter a madame. La nouvelle ligne sortie caché de chez GT-Perf avec son decata pour 3y qui va bien même si j'en avais déjà un au moins tous repart sur du neuf.

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J'avais dis que je resterais stock le plus longtemps possible ne trouvant pas de ligne avec un son me plaisant vraiment ça ma l'air d'être chose faite avec celle ci, a voir une fois rodée.

Au passage je pense prendre un quickshift de la même marque, certains en on sur leurs rs?

Voila pour mon petit résumé, le mois prochain suppression de la clim avec le kit puremotorsport puis préparation de l'auto pour les écuyers avec PRS !
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[28] Clio RS2 iceberg - Commande chez GT-Perf ca va chanter !

Messagepar j.rag182 » sam. 2 avr. 2016 16:00

La ligne, une belle copie de l'Inoxline :woaw:

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