[72] Clio RS1 Titane

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[72] Clio RS1 Titane [Remontage en cours!]

Messagepar Alfox » jeu. 26 juil. 2018 21:05

Dernier message de la page précédente :

Oui le passage est le bon. Mais c'est tendu comme un string! Pour l'alternateur je voit pas ou on peut gagner du mou, et puis on peut le remettre apres?
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Messagepar Publicité » jeu. 26 juil. 2018 21:05

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Messagepar palacheddu » jeu. 26 juil. 2018 22:58

C'est une vrai galère à passer cette courroie il faut être deux. Il faut faire levier avec une clé carré (comme celle des bouchons de vidange) directement sur le galet tendeur le compressé à mort avec une rallonge et passer la courroie en même temps. C'est une galère sans nom
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Messagepar Alfox » jeu. 26 juil. 2018 23:11

C'est pourtant ce qu'on fait avec mon papa mais ca passe pas!
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Messagepar loop » ven. 27 juil. 2018 00:45

C’est toujours une galère à faire..
Moi quand ça veux pas ça fini au démonte pneu directement sous le galet tendeur et je fais levier. Alors c’est sur tu viens en appuis sur la courroie c’est pas le top mais jamais eu de soucis par la suite.
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Messagepar gan-rs » ven. 27 juil. 2018 06:36

ou alors remonter l'alternateur en dernier sa permet de gagner un petit peut !
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Messagepar Alfox » ven. 27 juil. 2018 11:51

Ca y est! Victoire!

Il a fallu combiner deux techniques et on arrivait pas a tendre suffisamment le tendeur. En changeant de bras de levier, ça a été impeccable, et tout seul en plus.

1) Virer l'enrouleur
2) Desserrer l'alternateur et enlever la vis du haut pour le descendre.
3) Passer la courroie partout sauf le compresseur de clim
4) Comprimer le tendeur et passer la courroie sur le compresseur.
5)Comprimer le tendeur et installer l'enrouleur
6)Comprimer le tendeur et remettre l'alternateur en place.

Tout simple avec la bonne technique et tout bonnement impossible autrement.

Sinon au sujet de la DA, il y a t-il quelque chose de particulier a faire avant de mettre en marche le moteur? J'ai mis de l'huile hydraulique dans le reservoir mais pas beaucoup, genre un demi litre et j'arrive au niveau recquis. La pompe va arriver a s'ammorcer toute seule ou y'a un truc a faire impérativement?

J'ai pas envie de l'abimer a tourner a vide...
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Messagepar loop » ven. 27 juil. 2018 11:54

Roue avant en l'air moteur tournant tu braque de butée en butée et ensuite tu recontrôle ton niveau :cool:
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Messagepar Alfox » ven. 27 juil. 2018 13:39

En effet! Merci! ;)

J'ai fait tourné un peu plus le moteur pour purger la DA et le LDR, y'a deux petits soucis coté LDR, la DA, nickel, ras.

1) une petite fuite a la durite du haut, coté calorstat

2) le ventilateur déclenche mais le radiateur et ses durites ne chauffent pas, surement mal purgé ou calorstat bloqué fermé, il est neuf mais peut être défectueux (et oui il est dans le bon sens... :D )

Je vais voir a mettre un vrai collier plutot que le machin autoserrant d'origine et il faut que je trouve pourquoi l'eau ne circule pas dans le radiateur.
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Messagepar loop » ven. 27 juil. 2018 15:21

Tu a purger au niveau du boitier d'eau? Tu remplis en eau purge ouvert jusqu'a ce que ça sorte en continue tu referme ta purge et la tu démarre et laisse tourné. Sachant qu'au ralenti je trouve que le calorstat met un peu de temps a s'ouvrir.
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Messagepar Alfox » ven. 27 juil. 2018 15:26

Oui mais pas suffisamment, une belle bulle d'air est sorti au deuxième essai

Plus qu'a remonter les pare boue, le parechoc et serrer les cardans!
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Messagepar Alfox » sam. 28 juil. 2018 17:31

Elle roule! Enfin, j'ai fait 3 Kms quoi.

Mais c'était les 3 kms les plus stressant que j'ai jamais fait. Et je pense que je vais continuer a pas etre confiant pendant quelques temps mais normalement, tout devrait bien se passer, y'a pas de raisons!

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Messagepar loop » sam. 28 juil. 2018 17:33

Elle est vraiment propre ta bien bossé !

Tu dois être heureux de te dire que tu va enfin pouvoir en profiter !
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Messagepar Alfox » sam. 28 juil. 2018 17:41

A vrai dire je suis pas encore serein! Vu tout ce qui a été démonté... Dans quelques temps peut etre... :D
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Messagepar palacheddu » sam. 28 juil. 2018 18:49

Beau boulot :cool:
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Messagepar joris34 » sam. 28 juil. 2018 18:56

Tu a abattu un sacré travail , espérons que elle te le rendent bien !! Je voi sur la dernière photo que tu a pas remis les gaine à la BAA , tu va devoir retomber ton pare choc pour les mettre où ta prevue une astuce ?
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Messagepar Alfox » sam. 28 juil. 2018 19:00

Ca fait bien longtemps que je n'en met plus. Je n'ai vu aucune différence. Meme sur piste. ;)

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