[16] Clio RS1 de vcm16

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:39

Dernier message de la page précédente :

J'oublier les enceinte sur la plage arriere , sur se genre de voiture le sons ne sers pas a grand chose

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:39

Mesrine · Messagepar **Mesrine** » mer. 9 déc. 2015 03:39

joris34 a écrit: moi perso je pense pas que se soit de l'origine renault , c'est surement de l'adaptable pour qu'elle soit aussi haute quand a toi jaques tu met des photos tous les 3 mois on veut la voir cette gitane , au non excuse cette titane Je vais la laver pour faire quelques photos aujourd’hui ou demain et il pleut, l’un de seul con de la ville a laver sa voiture jour de pluie

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:39

on s'en fou les photo sous la pluie c'est jolie enfin si elle sont bien prise.....

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

vous dire si c'est de l'adaptable ou pas j'en sais rien

Mesrine · Messagepar **Mesrine** » mer. 9 déc. 2015 03:39

joris34 a écrit: on s'en fou les photo sous la pluie c'est jolie enfin si elle sont bien prise..... Je préfère balader par beau temps quand y pleut c’est maison ! J’aimerais te voir en Bourgogne, t’aurais la larme à l,oeil

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:39

tu a raison , ne m'en parle même pas

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

j'ai regardé à l'arrière et je vois ceci, j'arrive pas à voir la marque de l'amortisseur

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

a priori ce serait peut être çahttp://www.leboncoin.fr/equipement_auto/758272 ... ?ca=20_sça ressemble au logo que j'ai :-)une question :une fois que l'ont à rabaissé la voiture (admettons que ce soit moi qui le fasse), après il faut l'emmener chez le mécano pour para, réglage de carrossage etc ? et est ce qu'il faut mettre absolument une barre anti rapprochement également sur cette page, http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm il y a des ressorts mais rabaissement que de 20 mm et on m'a dit de descendre de 40 à l'arrière, le reste ce fait avec l'amortisseur help les amis clioteux

Dernière édition par vcm16 le Mer 17 Juin 2015 - 04:28; édité 2 fois

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:39

franchement j'y connais pas grand chose mais pour les amorto va voir chez optimiz access tu devrais trouver tout ce qu'il te faut http://www.optimiz-access.fr/

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

pokerinox a écrit: franchement j'y connais pas grand chose mais pour les amorto va voir chez optimiz access tu devrais trouver tout ce qu'il te faut http://www.optimiz-access.fr/ merci à toi pokerinox (je viens de regarder en ressorts il n'y à que du -30 mm seulement)si il y a d'autres personnes pour répondre à mes questions je sais qu'il y en a qui sont calé sur le forum la dessus

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:39

Tu peut passer en -30 derriere sa ne fera pas dégeulasse non plus mais ses vrai que le -40 lui irai mieu mais sa deviendra une question d'esthétique car niveau perfs les deux sont au top , alors si tu trouve pas de -40 prend du -30

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 03:39

Tes amortisseur arrière c'est des KYB gaz Sinon si tu veux juste mettre 4 ressorts je te suggère 4 apex en -40 le rendu est nickel.

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

carmouse33 a écrit: Tes amortisseur arrière c'est des KYB gaz Sinon si tu veux juste mettre 4 ressorts je te suggère 4 apex en -40 le rendu est nickel. merci joris34 et carmouse33 pour vos réponses ce sont des amortos d'origine carmouse33 tu crois ou ils supporteront les ressorts courts je vais regarder pour des apex en -40, si je trouve pas je prendrai -30une fois que l'ont à rabaissé la voiture , après il faut l'emmener chez le mécano pour para, réglage de carrossage etc et est ce qu'il faut mettre absolument une barre anti rapprochement également et cette butée d'amortisseur que certains rétrécissent et d'autres non

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 03:39

Salut l'amis je vais tenter de te répondre au mieux corriger moi si je me trompe, Les amorto kyb sont ceux installer d'origine par renault pour les clio 2 maintenant à voir si les tiens sont les même où autre modèle Une géométrie ne peux pas lui faire de mal sachant que tu n'es même pas sur qu'elle soit bonne actuellement Il vaut mieux installer une bar car ce n'est pas chère et ça rigidifie le châssis et ça apporte un poil à la tenue de route Pour la butée je ne sais pas t'aider Voilà l'amis

vcm16 · Messagepar **vcm16** » mer. 9 déc. 2015 03:39

pokerinox a écrit: Salut l'amis je vais tenter de te répondre au mieux corriger moi si je me trompe, Les amorto kyb sont ceux installer d'origine par renault pour les clio 2 maintenant à voir si les tiens sont les même où autre modèle Une géométrie ne peux pas lui faire de mal sachant que tu n'es même pas sur qu'elle soit bonne actuellement Il vaut mieux installer une bar car ce n'est pas chère et ça rigidifie le châssis et ça apporte un poil à la tenue de route Pour la butée je ne sais pas t'aider Voilà l'amis merci

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:39

la barre c'est pas obligatoire c'est juste qu'elle peut corriger certain défaut du châssis surtout quand il est rabaisser et bien ferme.-40 sa serais le mieux mais si tu trouve du -30 sa sera pas dégueulasse pour la buté tu verra bien une fois les ressort monter car enfet tout dépend de la marque, de la hauteur et de la qualité de les amortos oui il te faut faire un para une fois t'es amortos monter car les valeur ne sont plus les même et a y être tu peut y mettre un petit carrossage devant sa ne lui fera pas de mal