[56] Clio III R.S loisirs/trackdays **montage boite a air R3 terminé**

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Messagepar linterceptor » jeu. 3 oct. 2019 17:50

Dernier message de la page précédente :

sympa les bavolets. Tu les a laissé brut , ou mis en peinture.
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Messagepar Publicité » jeu. 3 oct. 2019 17:50

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Messagepar th[RS1] » ven. 4 oct. 2019 13:50

Bon rendu avec les cales aux 4 coins :arf:

Pour la fixation des goujons dans les moyeux tu as utilisé du frein filet normal, moyen ou fort???
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Messagepar pierre-emmanuel » ven. 4 oct. 2019 20:29

linterceptor a écrit : sympa les bavolets. Tu les a laissé brut , ou mis en peinture.
j'ai laissé brut.... il sont enfaite noir a la livraison,ça fait nettement plus propre que peint.
th[RS1] a écrit : Bon rendu avec les cales aux 4 coins :arf:

Pour la fixation des goujons dans les moyeux tu as utilisé du frein filet normal, moyen ou fort???
ça va surprendre mais je ne mais plus de frein filet....je le faisais avant avec du fort/moyen et a chaque fois pour repasser sur des goujons c'etait une galere!depuis sur la 106 s16 sur la megane rs et la sur la clio je nan mais plus!et cela ne pose aucuns soucis!suffit de bien serrer.
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Messagepar datsunz29 » ven. 4 oct. 2019 22:43

bonne info pour le frein filet, pour bien dormir j'en mettrai peut être quand même ^^
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Messagepar th[RS1] » sam. 5 oct. 2019 09:26

Merci pour ta réponse...surprenante j’étais persuadé qu’il fallait forcément en mettre sinon vibrations ou pire deserrage... :crazy:
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Messagepar pierre-emmanuel » mar. 8 oct. 2019 22:06

th[RS1] a écrit :
sam. 5 oct. 2019 09:26
Merci pour ta réponse...surprenante j’étais persuadé qu’il fallait forcément en mettre sinon vibrations ou pire deserrage... :crazy:
pour les vibrations le frein filets n'a aucuns effets!en revanche il est sensé eviter le deserrage effectivement suite au vibration.

petite photo a l'auto brocante de loheac:

Image


sinon pour les news:

je reflechis a une carto ethanol,j'ai deja une carto RS-reprog sp98 actuellement.
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Messagepar datsunz29 » mer. 9 oct. 2019 20:28

j'y ai pensé aussi à la carto e85, mais il reste les sièges de soupapes non étudiés pour un carburant aussi "sec" :euh:
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Messagepar pierre-emmanuel » mer. 9 oct. 2019 20:44

datsunz29 a écrit : j'y ai pensé aussi à la carto e85, mais il reste les sièges de soupapes non étudiés pour un carburant aussi "sec" :euh:
ouais dans le principe c'est vrais,maintenant depuis le temps que c'est utilisé et que ça tourne quand meme plutot bien avec le recul....j'hesite!voir une carto FLEX
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Messagepar datsunz29 » ven. 11 oct. 2019 21:56

carto flex = avec une commande pour basculer sur 98 ou e85 ?
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Messagepar pierre-emmanuel » ven. 11 oct. 2019 22:06

datsunz29 a écrit : carto flex = avec une commande pour basculer sur 98 ou e85 ?
non sans commande,ton calculo gere de lui meme le ratio essence/e85.

mais la reprog full E85 je la touche a 379e (j'ai tout ce qu'il faut pour l'injecter) avec rs-reprog et une flex 600e....
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Messagepar Th0mi » sam. 12 oct. 2019 11:38

RS-Reprog fait du flex aussi si tu leur demandes, au tarif de la reprog E85 classique
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Messagepar datsunz29 » sam. 12 oct. 2019 13:08

pierre-emmanuel a écrit :
datsunz29 a écrit : carto flex = avec une commande pour basculer sur 98 ou e85 ?
non sans commande,ton calculo gere de lui meme le ratio essence/e85.

mais la reprog full E85 je la touche a 379e (j'ai tout ce qu'il faut pour l'injecter) avec rs-reprog et une flex 600e....
obligé de changer injecteurs + pompe sur une full e85? quand est il pour la flex ?
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Messagepar Th0mi » lun. 14 oct. 2019 10:38

Je suis full E85 carto flex avec de l'origine et ca tourne très bien 👍
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Messagepar datsunz29 » lun. 14 oct. 2019 19:57

Th0mi a écrit : Je suis full E85 carto flex avec de l'origine et ca tourne très bien 👍
tourne nickel que ce soit avec 95, 98 ou e85 ?

ou tu l'as fais faire ? à quel prix ?
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Messagepar Th0mi » lun. 14 oct. 2019 21:51

Rs-reprog, autour des 300€.

Oui ça tourne très bien pour moi 👍
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Messagepar pierre-emmanuel » mar. 15 oct. 2019 20:46

Th0mi a écrit : RS-Reprog fait du flex aussi si tu leur demandes, au tarif de la reprog E85 classique
Th0mi tu m'apprend un truc pour le coup la!je pensais qu'il ne faisait que de la full E85!

et comme tu la précisé pas besoin les injos d'origines sont largement suffisant!

quelques photo avec le pack piste/hiver:

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