[56] Clio III R.S loisirs/trackdays **montage boite a air R3 terminé**

Tervize · Messagepar **Tervize** » dim. 3 mai 2020 02:07

Dernier message de la page précédente :

alexandro a écrit :
Oui éventuellement ! A voir quand je tomberait mon pc avant pour changer mes optiques je vais étudier la chose pour le moment j'ai supprimé mes AB pour aller chopper l'air avec un boa pour alimenter ma BAA cup ça fonctionne pas trop mal..mais bon je préfère quand même celle de r3
#louu_is à un compartiment moteur

Ab gauche tu remontés vers la baa. Mais le droit il va où? Si tu t'en sers pas et que tu comptes faire beaucoup de piste, tu peux le diriger vers le le cylindre 4...qui chauffe pas mal.

Messagepar **Publicité** » dim. 3 mai 2020 02:07

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 23 mai 2020 20:49

bonjour a tous,

ce week-end apres l'embrayage de xsara hdi (mamama quel galere!!) ont attaque la clio et le montage de la R3

donc ont commence par faire un passage du cable positif de la batterie dans l'habitacle:

ont cale le systeme de borne/fusible dans un boitier étanche.

voila un peu plus de place:

ensuite decoupe de la traverse,apres avoir pris les mesures et pré percé:

une fois percé on ajuste et ont essaye:

rallonge des durites:

on essaye de caler le vase d'expension dans le peu de place qu'il reste

fin du montage a banc!

prochaine épisode week pro!phase final!

il y a quand meme pas mal de taff!mais c'est beau

Fredy50 · Messagepar **Fredy50** » sam. 23 mai 2020 21:34

A part niveau look, ça apporte un gain à l'auto ?

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » dim. 24 mai 2020 13:05

Fredy50 a écrit : A part niveau look, ça apporte un gain à l'auto ?

pas plus qu'une ligne ou une reprog.....

âpres c'est un tout comme toujours,car même si tu prend pas 3 cv tu as un réel gain d'apport d'air une une vrai "réserve" (utilise pour les reprises),un circuit "court et directe" bien moins tortueux que d'origine.

Maintenant voila le moteur reste le même,avec ses qualités et défauts qu'ont lui connait (notamment de pas prendre de de cv facilement.)

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » lun. 25 mai 2020 17:54

C'est beau!!!

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » lun. 25 mai 2020 18:47

Fredy50 a écrit : A part niveau look, ça apporte un gain à l'auto ?

Tu penses que des ingés ont développés ça pour du R3 pour le look ?

chubol · Messagepar **chubol** » lun. 25 mai 2020 20:17

Moi je la trouve magnifique cette boîte à air, une vraie oeuvre d'art

D'un point de vue gain, il ne faut pas croire qu'elle va faire gagner 5CV, ce serait trop facile...
Mais elle s'inscrit dans une prépa complète.
Une admission et un collecteur accordés à un certain régime, des AAC qui ouvrent et ferment au bon moment, la carto qui avec et c'est quelques CV de gratter.

Quand tu chausses un ski, ça ne donne pas grand chose, il faut chausser les 2 et un peu d'entraînement pour que le tout fonctionne en harmonie.
Pour la boîte à air, c'est pareil...

C'est le début d'une belle prépa

Pat VG · Messagepar **Pat VG** » lun. 25 mai 2020 21:06

C'est vrai que ça c'est une vraie boite à air;on est un peu loin des cornets chinois à 50 balles qui bouffent de l'air chaud et 5 chevaux au passage....
Comme on a parlé Xsara (HDI) qq posts avant,je me permets cette petite incursion dans le monde des admissions qui parlent,sur mon ancienne pistarde (Xsara VTS 167 et plus si affinités):
D'abord un peu de gaz:

Ensuite de la place pour la boite à air de 306 maxi evo2 (déplacement de la pompe de DA)!

Et enfin une boite à air grand modèle en face avant,mieux alimentée tu meurs:

Désolé pour le HS.

alexandro · Messagepar **alexandro** » lun. 25 mai 2020 21:20

C'est vrai quel est bien belle cette BAA l'idéal serait de déporté le vase d'expansion pour peaufiner toit ça est il possible de la choisir en finition carbone ?

Jolie travail

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » lun. 25 mai 2020 22:07

merci,

effectivement c'est un tout,et niveau conception il y a pas a dire c'est bien "gros" et surtout pensé pour la compétition,ça passe vraiment limite,limite sur une auto "d'origine" j'entend par la,maître cylindre non déporté,boite a fusible origine etc.....
ça passe au chausse pied!

je fini le montage et teste week-end prochain,j'attend la jonction papillon/BAA de clio cup de chez optimiz.

oui il est possible de l'avoir en VÉRITABLE carbone a 200e de plus que le modèle fibre ici.

je prend mon temps pour faire un montage le plus clean possible.

la ont était sur un montage a blanc pour tout caler et voir l'emplacement.

quand au vase c'est le soucis,le deporter ou? ^^ apar en haut a droite je n'ais pas trouvé de solution,j'ai été en casse cherché un plus petit mais pas trouvé non plus

chubol · Messagepar **chubol** » lun. 25 mai 2020 22:19

Un vase rond peut être ?
Un vase en alu, il en existe des petits.

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » lun. 25 mai 2020 22:22

chubol a écrit : Un vase rond peut être ?
Un vase en alu, il en existe des petits.

j'ai vraiment pas d'endroit ou le mettre enfaîte....pour un modèle d'origine mais je suis en recherche.

effectivement il y a des modèle alu,mais j'aime pouvoir au 1er coup d’œil savoir on en est le niveau.

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » lun. 25 mai 2020 22:23

pierre-emmanuel a écrit : Bonjour,

voila je me présente moi et ma voiture!donc moi Pierre-Emmanuel 26 ans employer chez ETOILE PRO 56 (Mercedes) a lorient dans le 56 et propriétaire d'une clio 3 RS phase 1.

Avant la clio j'ai eu quelques sportives dont 106 xsI,r11 turbo phase 1,r11 turbo phase 2,106 s16 (L),Megane 2 rs 300ch,clio 16S et me voila aujourd'hui en clio 3 rs.

pour la clio elle me sert en loisirs route et va faire quelques sortie circuit,elle est quelques peu équipés,voici la liste:

-Suspension filté AST/coupelles AST
-Gros frein pfc sur bol alu
-Plaquette pfc
-Durite avia
-CAE shifter
-Ligne inox gt perf full
-Boite a air R3 max
-Filtre bmc
-reprog by RS-reprog sp08
-Volant omp
-Baquet sabelt fibre conducteur et omp fibre
-Harnais omp 4 pts 3 "
-Vidé
-Pack piste OZ alleggerita et ps2 cup
-Pack route beebop et dunlop
-kit AERO RS

la voiture a 110 000km

voila!

MAJ

pack PFC sur bol

avec le pack OZ

alexandro · Messagepar **alexandro** » lun. 25 mai 2020 22:36

Je vois que tu as déjà une carto de chez Rs reprog il vont te la retoucher du coup ?

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » lun. 25 mai 2020 23:03

alexandro a écrit : Je vois que tu as déjà une carto de chez Rs reprog il vont te la retoucher du coup ?

ba je lui est envoyé un message mais je n'ais pas de réponse.....j'aurais aimé que ce soit lui qui la retouche étant plutot content de la 1ere reprog.

sinon a coté de chez moi j'ai LORIENT auto racing donc je vais voir avec eux eventuellement.

Mat30 · Messagepar **Mat30** » mar. 26 mai 2020 07:36

Effectivement il y a un peu plus de taf que mon montage, mais plus efficace surement qu'une BAA de Cup/Access. En tout cas, avec ma ligne et la reprog que j'ai, j'ai vraiment l'impression que tout s'harmonise bien depuis le montage de la BAA, ça marche vraiment bien !!

[56] Clio III R.S loisirs/trackdays montage boite a air R3 terminé

[56] Clio III R.S loisirs/trackdays montage boite a air R3

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