[92] Clio 3 RS Trophy phase 2 de Gato

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Messagepar Zegato » dim. 18 sept. 2022 13:20

Dernier message de la page précédente :

Côté moteur, pas super propre, mais il tourne comme une horloge, c'est ce qu'on lui demande...


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Les deux recaros... en fait cette photo est nase :woaw:

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Le coffre est aussi propre que le reste mais pas eu le droit aux photos.
Il doit manquer une bombe anti crevaison dans le logement sous le fond du coffre, où ? Quelqu'un saurait me dire ce qu'il doit y avoir avec le cric ?
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Messagepar Publicité » dim. 18 sept. 2022 13:20

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Messagepar Zegato » dim. 18 sept. 2022 13:27

Pour finir, pour l'instant, pas de mauvaise surprise à date.

Je dois m'occuper des vibrations au freinage, les tests que j'ai refait aujourd'hui me confortent dans l'idée de disques voilés. C'était identifié à l'achat
J'ai les 2 petits pocs à reprendre
La boîte marche nickel à chaud mais j'ai le soucis de rentrer la 1ere ou marche arrière à froid. Cela me semble lié à l'embrayage... mais à creuser.

Reste à trouver du temps pour rouler !
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Messagepar NAMIRO » dim. 18 sept. 2022 15:16

Elle est chouette !

Cette couleur est magnifique ! Et les Recaro ! 😍

Bien vu les renforts sur les bourrelets extérieurs du baquet conducteur !

Le toit, un petit polish doux suivi d'un lustrage et ce sera parfait !

Les petites taches sur l'assise du siège conducteur, c'est facilement rattrapable (nettoyeur / aspirateur à moquette).

Nettoyage du moteur, facile aussi.
Tu peux le faire à l'eau après avoir enlevé ou protégé ma batterie. Avec un liquide spécifique et des pinceaux. Il y a plein de tutos sur Youtube.

Les deux pocs de carrosserie et les disques, tu sais déjà ce qu'il faut faire. 😉
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Messagepar Zegato » dim. 18 sept. 2022 16:06

Je me demande si la différence de teinte entre abs blanc et le blanc nacré va être gênante ou pas....


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:net:
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Messagepar Alfacos » dim. 18 sept. 2022 19:38

Tu as l'air d'avoir une chouette auto.
Les reflets de la peinture sont du plus bel effet. Je n'avais pas réalisé à quel point ce blanc nacré était beau.
Tes sièges, j'adore. Le tissu remis est collé ou cousu ?
Pour tes disques, au cas où, passe les au comparateur pour être certain qu'ils soient la cause de tes vibrations.

Bon fun avec ton jouet.
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Messagepar NAMIRO » lun. 19 sept. 2022 09:28

Zegato a écrit : Je me demande si la différence de teinte entre abs blanc et le blanc nacré va être gênante ou pas....
Sur le toit, un si petit détail, ça passera crème.
On ne verra rien !
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Messagepar Pat VG » lun. 19 sept. 2022 10:38

Zegato a écrit : Pour finir, pour l'instant, pas de mauvaise surprise à date.

Je dois m'occuper des vibrations au freinage, les tests que j'ai refait aujourd'hui me confortent dans l'idée de disques voilés. C'était identifié à l'achat
J'ai les 2 petits pocs à reprendre
La boîte marche nickel à chaud mais j'ai le soucis de rentrer la 1ere ou marche arrière à froid. Cela me semble lié à l'embrayage... mais à creuser.

Reste à trouver du temps pour rouler !
Tes disques ne sont peut être pas voilés mais installés sur des portées mal nettoyées du moyeu de roue.
Tu les démontes;tu nettoies les portées des moyeux NICKEL à la brosse métallique ou à la toile abrasive à grain gros: tu remontes les disques en les plaquant aux moyeux avec les vis des jantes;tu mesures le voile au comparateur;moins de 0.1mm= c'est bon.
c'est un grand classique,peu de mécaniciens ne passent du temps à nettoyer les portées de disques neufs....
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Messagepar elfangor » mar. 20 sept. 2022 14:41

Zegato a écrit : Je me demande si la différence de teinte entre abs blanc et le blanc nacré va être gênante ou pas...

:net:
Pour moi, oui, ça va vraiment se voir. Faudrait mieux en mettre un noir.
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Messagepar Cuthallox » mar. 20 sept. 2022 15:00

Zegato a écrit : Je me demande si la différence de teinte entre abs blanc et le blanc nacré va être gênante ou pas....
Pour avoir eu une 3RS blanc nacré, je te confirme à 1000% que la différence sera flagrante ! Il vaut mieux passer ton antenne requin en noir avant...
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Messagepar NAMIRO » mar. 20 sept. 2022 15:17

Je suis surpris de vous lire...
J'aurais dit que ça serait passé nickel (à moins de mettre le nez dessus).
Mais j'avoue, je n'ai qu'une "blanc iceberg". 😅
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Messagepar Rem38 » mar. 20 sept. 2022 16:11

Cuthallox a écrit :
Zegato a écrit : Je me demande si la différence de teinte entre abs blanc et le blanc nacré va être gênante ou pas....
Pour avoir eu une 3RS blanc nacré, je te confirme à 1000% que la différence sera flagrante ! Il vaut mieux passer ton antenne requin en noir avant...
:+1:
Comme Cédric m'a Gord avait cette teinte givre nacrée et vraiment, le blanc est différent. Il ne faut pas trop se fier au photos. En réel c'est flagrant.
1 membre a remercié Rem38
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Messagepar Zegato » mar. 20 sept. 2022 16:30

Merci pour vos retours
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Messagepar Zegato » mer. 21 sept. 2022 11:43

Par curiosité, il y aurait apparemment des clio 3 RS 5 places et des 4 places. Ma phase 2 de 2010 est une 4 places : mention sur le certificat d'immatriculation, 2 ceintures et 2 appuis-tête à l'arrière.
Est-ce exact que les phases 1 étaient 5 places ? Si oui et si ce n'est donc pas une légende urbaine, vous savez pourquoi ce changement ? J'ai regardé quelques vidéos et on voit bien un appuis-tête central sur ula phase 1...

Exemple : https://youtu.be/Ou6LuT1zkfU
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Messagepar Rem38 » mer. 21 sept. 2022 12:15

Exact les 3RS1 sont des 5 places et les 3RS2 sont en 4 places. La troisième ceinture à disparue....Par contre je ne sais pas pourquoi ce changement... :gné:
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Messagepar Tervize » mer. 21 sept. 2022 13:45

Rem38 a écrit : Exact les 3RS1 sont des 5 places et les 3RS2 sont en 4 places. La troisième ceinture à disparue....Par contre je ne sais pas pourquoi ce changement... :gné:
Ils se sont rendu compte que 3 bonhommes de 100kg derrière c'était un peu juste niveau confort :mdr:
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar NAMIRO » mer. 21 sept. 2022 14:47

Rem38 a écrit : Exact les 3RS1 sont des 5 places et les 3RS2 sont en 4 places. La troisième ceinture à disparue....Par contre je ne sais pas pourquoi ce changement... :gné:
Il me semble qu'au départ, ils avaient conçu le cahier des charges de l'auto avec deux sièges semi baquets à l'arrière et que le processus d'homologation a été lancé avec cette particularité.

Mais, au cours du développement, ils se sont rendus compte que ça couterait cher et son revenue à une banquette classique... Trop tard, le processus d'homologation était trop avancé pour revenir en arrière !
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